cilinder is gewoon hetzelfde maar een snorblok heeft een veel kleinere inlaat maar die valt op te boren. En er zit een snor krukas in maar die kun je ook bewerken.

Goedkoop citaa frame!

Hier een geschouwd frame alleen zonder kenteken 20 euro.
als je een kenteken aanvraagt kost je 20 euro dus voor 40 euro een frame met kenteken.

http://link.marktplaats.nl/280998847

uhmm dat is geen vliegwiel maar een poulie:P

proma cc gaat veel sneller.
maar leo krul is ook leuk want dan heb je weer meer trekkracht dan een proma cc maar met proma weer hogere top.

ja die is er al af.

welke vertanding hb je?

dus ik hall het spietjes eraf en dan kan de nok eraf en dan valt mijn krukas er tog al af?? want de rest van de ontsteking kan tog blijven zitten?

waar zit die ontstekingsnok??
en anders haal ik wel mijn hele ontsteking eraf dan kan die er tog gewoon af??

is die nok dat kleine staafje die tegen je krukas aan zit helemaal onderaan?

sproeier 68 met een 13/13 en jou setup kan gewoon niet.
ik heb precies dezelfde setup alleen met een proma cc en sproeier 58. dus als ik jou was zou ik veel kleiner proberen.

13/13 heeft geen nut op standaard blok kerel.
of je boort en veild gewoon je inlaat en dan 13/13 dan loopt ie meteen lekker

bromklok ja en ik hb geen 70

mijn v snaar stond wel heel los dat wel.
ik kon hem makkelijk tegen elkaar drukken in het midden.

buis afslijpen en een dunnere monteren. want je had tog slijptol gekogt

ik heb er een kleinere poulie op gedaan en verschillende koppelingen geprobeert maar de toeren worden alleen maar meeer met een kleinere.
en als hij warm is maakt hij geen overtoeren meer.

waarschijnlijk wel een grotere sproeier erin. maar probeer eens een 56 want het is geen powerfilter dus mischien hoeft er juist geen grotere in.
maar ik rijd met dezelfde setup alleen dan een proma cc eronder met sproeier 58 en met malossi filter.

ja probeer eerst een een paar maatjes kleiner en een paar maatjes groter. want het is gewoon een kwestie van afstellen.
en kijk anders je contactpuntjes even na en zet ze op 0.45

met een andere poelie hoeft er geen andere sproeier in hoor.

gewoon je poelie acherop je as doen n dan de moer erop en dan de v snarr eromheen leggen. als dat lastig gaat je blok iets los draaien zodat hij naar achteren komt

je hebt trouwens een beste werkplaats moet ik zeggen.
en dat spuitwerk doe je ook erg netjes:thumb

haha sjaak trekhaak inderdaad vaag;)