welke kleur heeft je bougie want het lijkt erop dat je hem gewoon keihard verzuipt.

dus mss een te grote sproeier dat is zo nagekeken ipv de hele onsteking te vervangen.

en niet direct nieuwe contachtpuntjes (dan kun je net zogeod een nieuwe brommer kopen ) maar kijken of ze zijn ingebrand en zoja even lichtjes opschuren dan doet ie het ook…[Lees meer]

dit is idd een hele mooie combo en je hebt niet zoveel last van de politie denk ik omdat het niet zo opvalt

had ie compressie???
misschien even nieuwe pakkingen maar zou idd eerst een kijken of je bougie nat is zoniet dan je carbrateur schoonmaken
( uitelkaar halen, met de compressor schoonblazen, sproeier checken of ie niet verstopt zit, inelkaar zetten, monteren) kijken of bougie wel nat wordt.

zoja kijken of ie onsteekt, ( door de bougie tegen…[Lees meer]

1. Fietsers die niet aan de kant gaan of op het laatste moment of je net 10cm gunnen
2. oudere onzekere mensen achter het stuur
3. wouten die je om 2 uur ’s nachts een bekeuring geven van 50 euro omdat je door rood rijd
4. roekeloos rijgedrag waar je andere mensen in gevaar kan brengen

als je het simpel wil houden

95 poulie
groene trekveertjes
proma circuit
dan ben je zo’n 70 euro kwijt schat ik
en dan trek je aardig op en zul je zo’n 55 rijden

correct me if I’m wrong

dan zal ik zodra ik weer beter ben en tijd heb:con een nieuwe condensator/contactpunten/bougie gaan halen
zal de uitslag wel even vermelden
bedankt:thumb

Ik heb het zelfde probleem en mijn vader(reed tijdens zijn hippie jaren puch) kwam met een oplossing:

de bougiepunten dus de afstand waar de vonk tussen springt verkleinen.
(niet te klein natuurlijk om te voorkomen dat je pareltjes krijgt)

kan dat verschil uitmaken?

Heb een vraagje
Heb nu die oerlelijke kenteken plaat erop

Kan mijn gele plaatje voor op het spatbord er nu af of is dat nog steeds verplicht?

alvast bedankt

mss even de sproeier vervangen
en zoals Jayton al zij gewoon hele carb uit elkaar halen en schoon maken doet ie ut dan nog niet dan zou ik het niet weten dan wordt het denk ik toch een ingewikkelder probleem
naja succes hoop dat ik van hulp kon zijn

ik denk dat je sproeier is verstopt draai um er eens uit en houd hem in het licht en kijk dan met een loepje ofzo door de sproeier als ie wel in het vlotterbakje komt maar niet verder zal het wel daar aan liggen
succes

probeer eens zonder tankdop ik hed dit probleem namelijk ook een keer gehad bleek dat de tank zich vacuum zoog waardoor de carbarateur niet genoeg benzine kreeg
(had namelijk de tankdop volgedaan met hars omdat ie kapot was)

ja ik snap het niet zal wel zo moeten haal vanmiddag een 90 of 85 poulie en dan even kijke hoe ie loopt maar als iemand nog een antwoord weet? is deze van harte welkom

ok bedankt

is er ook nog iets als een poulie 85-90? want ik wil max 50 rijden aangezien ik elke dag 36 km langs een rijksweg rij met veel wouten:o

dat klopt lekker stevig geluid en hij trekt idd lekker door (vergeleken met een shity power:lol had/heb er ook een)

heb de trappers er nu ook af het ziet er beter uit maar vond de trappers wel handig een keer ronddraaien en ie begon al te pruttelen8)

wens je nog veel succes

ja dat ga ik doen maar dan nog ik heb het idee dat ie inhoud maar ik ga morgen een poulie 8 halen met v snaar en sproeier even eerst proberen met 48 kijken of ie een beetje goed kleurt

niemand? ik zit nu te denken aan een beetje valse lucht trekken of krachtverlies door een lek ergens in de uitlaat
kan iemand me raad geven?
los van een andere poulie want dan los je het probleem van de snelheid mss wel op maar niet op de goede manier volgens mij

hoe komt het dat de krul het nog niet doet met een sproeier 48 en poulie 95…[Lees meer]

heb hier nog 2 standaart uitlaten liggen bedankt

heb net gereden op mn citypower
conclusie hij begint bij de 40 moeilijk te doen
hij begint dan te stotteren
dus ik denk een te grote sproeier kan dit heb nu een 48 en had een 45 dit is ook het enigste dat ik veranderd heb met die leo krul

dus ik denk dat het daar aan ligt alleen hoe het kan…[Lees meer]

nou ik heb nu de city power erop maak zo een testritje
maar ik heb met de krul een paar “probleempjes” mn bokstandaart kan er niet meer onder wat ik net zo makkelijk vond met bezorgen
in plaats daarvan dus een zijstandaart a la 12.50 de trapas past er niet op dus ook geen standaart dan moet ik dus weer iets op verzinnen, er moet blijkbaar weer…[Lees meer]

ik ben nu eerst mn city power erop aan ut zetten kijken hoe ie ut dan doet
stel ie komt weer niet boven de 40 dan zoek ik het ergens anders in
maar ik vind het evengoed een beetje raar
waarom rijdt ie met een citypower 45 en met een krul 40 terwijl er bij allebij dezelfde poulie is gebruikt
hoe kan dit?
maakt een krul dan minder toeren of…[Lees meer]