Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
jép
heb ze inmiddels vastgezet en het is weer in orde
bedankt!
nee, heb altijd met een 66 gereden en heeft nooit problemen gehad (bougie= mooi kastanjebruin)
volgens mij is het een zuigerveer ofzo…
iemand die het weet??
ik heb ongeveer hetzelfde probleem als mikrik, op het tikken na
ook als ik volgas geeft begint hij te stotteren en valt hij aan/uit precies, als ik minder geeft dan gaat het wel weer.
nu was ik overlaatst aan het rijden en weer deed hij zo raar, maar deze keer was ik blijkbaar iets te laat en kon er geen hulp meer baten.
ik kreeg plots dat ’tikkend’ geluid en toen niets meer.
nu krijg ik hem niet meer aan de praat…
(als ik hem probeer te starten en de decompressiehendel inhoud, weer dat tikkend geluid)ik zou ook graag weten wie hier meer over weet!
thx
ik ben juist terug ff gaan rijden, zonder iets aan te passen, en nu rijd hij opeens weer (vrij) normaal…?!
ik heb ook de snelheid eventjes gemeten, en die is ongeveer rond de 63-65, maar normaal gaat hij toch nog harder.
(ik heb er vroeger al vaak harder mee gereden; heeft waarschijnlijk iets te maken met de tegenwind ofzo)de optrek is natuurlijk nog altijd dezelfde, dus ik zal er maar eens een 90-poulie op gooien…
EDIT:
ik heb de witte malossi trekveren vervangen door groene polini, maar dat heeft weinig/niets verschil
ik ben net een ritje gaan maken, en opeens gebeurde er iets raars
zal het even kort uitleggen:ik was dus aan het rijden ,en opeens(vooral bij volgas) begon men ciao te ‘pruttelen/stotteren’, alsof hij ‘een stap overslaat’ ofzo…
hij viel ook ineens uit, en een seconde later sloeg hij terug aan enz ?!
(dit alles terwijl ik op de baan reed)weet iemand wat dit te betekenen heeft, of waar dit aan kan liggen??
(heb dit nog nooit eerder gehad)alvast bedankt
@ herr flick:
ik heb niet met een scooter ofzo gereden hiervoor, maar vergeleken met men std ciao(wel met citypower) trekt hij toch een pak minder op in het beginmaar ik blijf erbij volgens mij komt het echt door die bromklok; het is alsof ze opgewonden is en dan na een tijdje pas volledig op gang komt…
het is wel geen ‘voetgangers-optrek’ ofzo, maar met mijn setup zou dit toch niet zo juist zijn hé?er zal dan toch wel degelijk iets mis mee zijn, aan de meningen te horen( ik weet niet of dit iets uitmaakt maar het is een tweedehandsblokje en het is een 70cc dr, dus geen polini of malossi ofzo…)
ik zal het zo snel mogelijk eens te goed nakijken
hmm zoals ik al zei, heb de snelheid nog niet deftig gecontroleerd, maar denk toch dat het iets daar rond is.
ik zal de hele handel nog eens moeten nakijken dan…
maar (STEL dat nu alles in orde is) de enige opties voor een betere optrek zijn; ofwel vario / trekveren/ 90 poulie, juist?
nee ok, hij trekt wel redelijk op, maar ik zou het toch graag iets beter hebben haha, daarom ook dit topic…
(voor zover het mogelijk is natuurlijk)nee niets mis met v-snaar of compressie of koppeling e.d…(heb ik onlangs nog nagekeken)
het is vooral die bromklok denk ik; toen ik ze vroeger in men standaard ciaotje stak, had ik ookal een lamme optrek(vergelijkbaar met oudemannenbromfiets-snelheid in het begin), maar eens op dreef een hoge snelheid …
met de snorklok had ik dan weer een goede optrek, maar de topsnelheid was dan natuurlijk weer minder(wat die 60-65 betreft dat is maar een schatting, heb die nog niet echt gecontroleerd)
met volgende setup;
70cc dr
speedengine
proma circuit
13/13
malossi filter
rest stdwelke maat sproeier ga ik ongeveer nodig hebben?
iets van een 70 ofzo…laat maar iets weten
bedankt!
ja de motor enz zien er goed uit, maar alleen die cilinder vertrouw ik ook niet echt, je kan idd niet zien hoe die eruit ziet
en als het verkeerd uitgefreesd is zoals jullie zeggen, dan ben ik helemaal gezien…
@ coda; jouw voorstel lijkt me wel goed, maar 80cc is miss wel iets te veel van het goede :p
ik had gedacht iets van een max 70cc, wat denkik ookwel beste is voor men setup
ik zal een keer rondneuzen op het forum ofzo dan…
hier kunnen jullie een keer zien hoe dat blokje eruit ziet;
ik moet niet persé het duurste of het ‘beste’merk van blokje hebben, dus dit lijkt me wel een goei ding…
merk staat er niet meteen bij, of het moet ‘pinasco’ zijn, dus ik ga ervan uit dat het geen polini of malossi ofzo is, maar gewoon iets vrij std zeg maar
de blokjes zijn nieuw en niet tweedehands, dus ik vind dat toch niet te duur voor motor+cilinder+carbu+filter maarja…
maar wat alu of gietzijzer betreft; maakt niet echt veel uit dus?
vond het gewoon een beetje zonde om er weer een topic aan te besteden…
excuses :p
