Reken maar op 100 tot 150 euro.

Zeebodem FM :

Noord-Holland uber alles 😀

Meld je ook aan Dirk;)
Hoe meer hoe beter:thumb

Ja, lijkt me erg leuk man. Maar net wat Robin zegt, ik heb geen Citta meer. Begint wel te kriebelen om een ciao te nemen, 70cc’tje gewoon chill als toer brommertje. Veel plezier in ieder geval!

Looking good mate! I love to see how you mill the carter 😀

Citta_Florian :
Dat is inderdaad een hele leuke route, ik ben echt fan van die noord-hollandsekustplaatsen:D

Noord-Holland uber alles 😀

Als ik jou was zou ik niet beginnen aan het bewerken van je uitlaatpoort.
Hier is volgens mij dan ook geen how-to van en vereist wel een zekere kennis van de werking van de 2 takt motor.
Je kan namelijk niet gewoon lekker gaan zitten beunen aan je cilinder. Ga je te ver dan verpest je je hele cilinder.
Daarentegen is het natuurlijk wel…[Lees meer]

The stroke of a Puch Maxi engine is 43mm indeed! 🙂

If you need more “construction”-information you should check this site out:
http://www.puchmaxi.nl/constructiegegevens.php

Best regards,

Ziet er super uit man! Hartstikke leuk project! Verf resultaat ziet er ook veelbelovend uit.

Vind die gouden ciao erg mooi hoor Leon! Persoonlijk had ik het spatbordje achter minder ver weggezaagd.
:thumb

Citta_Florian :
Okee, dan bestel ik hem denk ik ook:D
Is parmakit geen imitatie van DR? want op die webwinkel in duitsland waar je allemaal vespa spul kan kopen (ik ben de naam even kwijt van de website) daar staat een 43mm parmakit cilinder maar die heeft dezelfde poorten als de dr evo

EDIT: mopshop.de;)

Parmakit “imiteert” wel meerdere…[Lees meer]

just1991 :
ik heb een mooie goede citta op de kop getikt voor 150 euro hij heeft alleen geen kenteken omdat hij 4 jaar in een schuur heb gestaan maar hoeveel zou ik er voor kunnen krijgen MET kenteken dus laten keuren hoeveel scheelt dat ? er is wel al 300 euro op geboden zonder kenteken 😛 dus met kenteken 500 ? shouwen kost 180 euro

Hangt…[Lees meer]

Ik heb zelf een spruitstuk gemaakt voor een Puch maxi. Deze bestond uit koper en messing. Is aan elkaar gesoldeerd. Nee dit was geen probleem verder! Spruitstuk voldeed zijn taak prima.

Zwaar beun manier: Stuk makkelijk buigzaam plastic ( zakje oid ) icm slangenklem

Zonde dat je die K&N filter kwijt bent geraakt man, die dingen kosten nogal wat geld!
Leuke perso :thumb

Eerst: “..die uitraard wel verstand van zaken heeft…”
Vervolgens: “Er is mee gereden maar hij trekt nog een beetje valse lucht…”

Haha

blame hansieb

Vario ten opzichte van Poelie
+ Trekt VEEL harder
+ Boost VEEL harder
+ Vario is beter af te stellen

– Poelie is goedkoop, Vario is duur
– Vario is soms lastig te krijgen
– Poelie gaat gewoon wat harder meestal

Bron: http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=224

Aww supervet toertje man! Kan niet wachten totdat ik vervoer heb om mee te toeren op plaatsen verspreid over heel NL :thumb:

ritze :
yeah met de evo ziek veegen 😛 THE PORNO RIDE idioot leip ding=)

haha halverwege was de benzine op… kraan stond nog dicht haha

evo blok
46 polini honed
volle melk kruas
en 19`er vergasser
simo uitlaat

[youtube=WxZfQOXU1eg]

Dat filmpje is echt vet haha.
Lache met die voor vario man, dat die past etc.

@ urtaget; Ik had in dit topic al wel eerder een post geplaatst met wat maten. Misschien heb je er wat aan?

Super :thumb

@Urtaget
Vraag maar aan martino misshien heeft die er tijd en zin in:D
Ik vind een poortmapje van deze cilinder niet echt waardevol je komt ze toch amper tegen.

Hehehe ok man, ik zoek alseerst effe dat van Martino op

Speedbuxy, zou je misschien een poortmapje willen maken? 8)