Tonni

Ik denk gewoon het hele bedrag in een keer doen. Anders hebben we er nog meer werk van qua administratie. En anders moet er een redelijk bedrag gaan worden voorgeschoten, lijkt me ook niet handig..
Het gaat wel om een grote groep dus om relatief veel geld.

Ik denk wel dat een week erg kort dag is. Ik hoop niet dat er hierdoor al mensen gaan…[Lees meer]

Uiteraard is kneedbaar staal, 2K epoxy of ‘vloeibaar’ staal/ aluminium beter, maar hij meldde bovenaan dat hij daar even geen geld voor heeft. Vandaar het superlijm idee..

Je hebt wel een beetje gelijk, een iets bredere naaldlager zou mooier zijn. Maar ik zou niet weten waar je die vandaan zou moeten halen..
Iedereen gebruikt gewoon de normale naaldlagers en dat gaat gewoon prima.

Volgens mij is de Simo nog iets groter in diameter.

Hamerslag moet je niet doen, is echt niet zo mooi…

Als je iets wilt hebben aan dat kanaal dan moet je wel zorgen dat hij open is.

Dat superlijm verhaal heb ik zelf nooit getest maar laatst had ook iemand een soortgelijk probleem en toen meldde iemand anders dat hij zijn kijkgaatje met succes gedicht had met superlijm.

Alu is vrijwel niet te solderen. Als het echt een heel klein gaatje is kan je er superlijm op/in doen.

Het is wel te lassen maar dan moet je wel een goede lasser hebben. Het materiaal is niet echt van een zuivere kwaliteit.
Peter139 heeft destijds ook eens zijn inlaat gelast/laten lassen.

Dan zou ik niet meer met de cilinder/zuiger combi gaan rijden. Ik denk dat je er dan op kan wachten dat het kapot loopt..

ArvidW :

Tonni :
oftewel nog geen idee..

Gewoon die 42.5 polini Alu, reed prima vorige keer !:D

Die heeft Vincent nu (ik heb hem voor een heeeeele goede prijs verkocht uiteraard).
Maar ik heb ondertussen ook al weer een 42.00!! Polini alu gescoord, dus het blijft een optie.

carters
krukas
cilinder
cilinderkop
carburateur
ontsteking
vliegwiel
luchtfilter
uitlaat

oftewel nog geen idee..

Nu ligt er de grote uitdaging om hem 61 te laten rijden…

We moeten sowieso een bijdrage rekenen voor het verblijf bij jou Peter. Ik bedoel: beetje bier en andere drinkerij ’s avonds, ’s morgens een ontbijtje. Dat is niet gratis…

Ik weet natuurlijk niet of het qua overnachtings lokatie te regelen is, maar anders zou ik meer als 50 ook niet zo’n probleem vinden hoor! Ik denk wel dat er dan gewoon in twee groepen moet worden gereden om het geen chaos te laten worden.

En dat er geen 50 man bij Batty kunnen overnachten lijkt me logisch, dus daar moeten we ook nog iets voor…[Lees meer]

Uiteraard.

Als het aantal zo hoog zou blijven dan gaan we zeker wat dingen bespreken/afspreken voorafgaand aan de rit lijkt me! Gaat helemaal goedkomen toch!!

Ja dat klopt. En volgens mij zit er zelfs nog 1 tussenin.

Misschien moeten we ook even van alle kapotte exemplaren foto’s bij elkaar verzamelen, erbij zetten hoe oud ze waren. Dan de hele zooi opsturen naar Athena. Met een collectieve klaagbrief erbij.
Daar zullen de gedupeerden waarschijnlijk niets van terug horen maar misschien verbeteren ze de cilinder dan…

Er gaat wel steeds meer van de leveringslijsten af helaas…:'( Hopen dat ze nog terug komen dan maar.

Hey boefje!! Beetje mijn idee voor het dichtlassen van de Polini kop nadoen!! (en het dan waarschijnlijk ook nog eerder klaar hebben..)
:thumb Ben toch benieuwd of het mooi dicht te lassen is zonder dat de kop krom trekt.