Het was weer een fijn rondritje. Het weer had iets beter gekund maar daar heb je nou eenmaal erg weinig invloed op…

Fijne camping haaden we, een goede en relaxte sfeer op de toer (geen stress en geeen gehaast) en weinig problemen.

Nog af en toe een lekker stukje kunnen racen, de hoogste snelheid die ik heb kunnen meten op mijn teller was…[Lees meer]

De lengte zal misschien goed zijn, maar Arvid moet wel Vario snaren hebben. De snaren die jij hebt zijn neem ik aan voor poelie?

Heb ook al geprobeerd ze te overtuigen, lukt niet…

De bedoeling is om de stuurpen bout een paar slagen los te draaien en er dan een tik met een hamer op te geven. Dit een paar keer herhalen indien nodig.
Het is hetzelfde systeem als bij een fietsstuur.

Heb je m wel op tijd af voor de toer denk je?
Het ziet er allemaal goed uit!

Ik heb ze ook open gemaakt, maar ik kan je niet vertellen of het verschil maakt aangezien ik de cilinder nooit geprobeert heb met dichte boosters.
De meeste snelle cilinders hebben ze open dus ik ga er zelf vanuit dat het zeker niet slecht is.

Ik heb tot dusver ook GEEN negatieve ervaringen.

Het zal vast wel eens een beetje mis gaan, maar over het algemeen vind ik het soepeltjes lopen bij hun.

Als alles goed gaat dan komen Docs911, Herr Flick, Wouz-LwB en ondergetekende met z’n vieren op de brommer richting Leeuwarden.

Over je zijstandaard: Als je die hebt met die vaste pin voor in je bokstanderhuls, dan kun je daar schroefdraad op (laten) tappen. Dan kan je hem met moertjes en twee grote ringen vastzetten aan dat “blikje”

Als de keerring er in zit, is het verder prima. Ook als het pompje er wel op zou zitten moet er een keerring achter.
Het is net als bij een kickstart blok.

Ga vooral zo door, je bent goed bezig. Ik ben ook erg benieuwd hoe het blokje gaat lopen.:thumb

Fotooooooooooo’s

In prinjcipe kan dat wel geregeld worden, moet je of zelf ff een cilinder aanleveren of je hele blok meenemen.
Vrijwel al mijn cilindertjes moeten nog worden ingereden.

Tonni :
Dat sommige lui nog met de brom bezig zijn snap ik, en als ie niet af is dan wordt het lastig toeren..
Voor zover ik weet heeft Thomas al een alternatief geregeld voor als zn brom dan nog niet terug is van de coater, hij leent dan een andere.

Wouters probleem is geloof ik dat hij op juist die zaterdag terecht kan om z’n frame te…

[Lees meer]

Dat sommige lui nog met de brom bezig zijn snap ik, en als ie niet af is dan wordt het lastig toeren..
Voor zover ik weet heeft Thomas al een alternatief geregeld voor als zn brom dan nog niet terug is van de coater, hij leent dan een andere.

Wouters probleem is geloof ik dat hij op juist die zaterdag terecht kan om z’n frame te (laten)…[Lees meer]

AC RACING :
ik en hans of we wel mee kunnen rijden..
you know, ik heb nog steeds geen certificaat (niet dat dat mij normaal tegenhoud:P) en ik moet nog een blok in elkaar zetten.
en tjah ik moet er ook nog heenrijden (naar de startplek) en daar heb ik in mn 1tje geen zin aan vandaar dat ik het van hans laat afweten

Waarschijnlijk rijd ik…[Lees meer]

Ik ben nog geen moment weer bezig geweest met mn brommer:(, er moet nog een blok onder, nog afstellen en inrijden.
Ben de bijkeuken aan het opknappen waardoor de garage bomvol staat met koelkast, wasmachine enz. dus kan nog steeds niet veel doen..:kots
Het wordt krapjes..

Ik ben overigens nog steeds WEL van plan mee te rijden, ik druk wel wat…[Lees meer]

Ik zou de TR krukas meteen weer terugsturen. Die dingen breken echt regelmatig. Sowieso kan je voor een berekende bewerking beter een standaard krukas gebruiken.

Hij klinkt niet alsof hij maar 65 loopt..
Hij klinkt niet lui of te laagtoerig.

Daar dacht ik ook aan door de kleur, maar dat laat niet je schijf aanslijten op je frame.
Dus controleer even of hij echt aanslijt op het frame, anders zou het inderdaad ook de halfpoelie met geleidebus kunnen zijn die op is.
Kun je makkelijk checken door te kijken of je de schijf ook scheef kan trekken.