Ik heb het destijds bij mijne ook meteen gedaan, en ik zag dat Arvid het bij die van Frank ook al heeft toegepast.
Er zullen ongetwijfeld lekvrije zijn, maar de meesten lekken daar wel..
Ik heb bij mijne die dopjes waar de kelm vd carb. achter komt, ook iets platter gemaakt omdat anders mijn carb niet echt mooi vast getrokken werd. Een dop kwam…[Lees meer]

@ Evert: En een Nova achter het vliegwiel hè!

Je blokje zit weer in elkaar met nieuwe zuiger, lagers en pakkingen.
Het plaatje is weg, en het gat is dichtgevloeid met durafix.
Vliegwiel is een stukje afgedraaid.

Hier een filmpje van zn ‘eerste’ start:

[youtube=WD9jgeVzZZk]

Mijne ook, ik heb nog niemand gehoord over slecht draaiende CIF vertanding tot dusver.
Waarschijnlijk moet je de lagers even stellen.
Het is aan te bevelen om dat as voor as apart te doen, zodat je voelen kunt of ze echt goed soepel draaien.
Als dat het niet is dan kan het aan de ring onder de veer op de hoofdas liggen, die blijft nog wel eens…[Lees meer]

Even een zijspoor: Ik heb meerdere keren met verschillende cilinders op mijn Vespa de squish naar 0,8/0,7 gebracht en heb er zelf alleen maar negatieve resultaten mee behaald, te heet, minder doortrekken.
Voor mijn gevoel kan een Vespa blok/cilinder hier niet zo goed mee overweg.
Squish waarden van rond de 1/ 1,5 komen het meest voor en lopen…[Lees meer]

Zeker, volledig Jelle’s eigen blok, alleen onder mijn brom met mijn uitlaat, vario en CDI.

Originele Malossi 19mm carb. met Malossi filter en 85 sproeier. (hele lichte bwoap waarneembaar als je er op let die er wel uit te krijgen is met afstellen, ik heb niks afgesteld aan de carb. verder)

@Frank: 47mm Malossi DEPS gietijzer zit hier…[Lees meer]

Hier een filmpje van een stukje van de testrit met je RV:

[youtube=k4F12McxprQ]

Ik heb de Zaterdag al kunnen regelen maar de Zondag lukt wsch. niet…
Ik zal nog eens proberen, wil eigenlijk wel beide gewoon rijden.

Moet ik alvast betalen dan? ook geen probleem.

Haal kleppen slijppasta, smeer wat op het conische vlak van je kruk en in je vliegwiel, en maak de conische passingen gelijk door de twee delen tegen elkaar in te draaien.
Dan moet je probleem opgelost zijn. Als de conische passing goed is en je laat je vliegwiel om je krukas ‘vallen’, dan zou hij al redelijk vast moeten zitten.
Er komt bij een…[Lees meer]

Haha, grappig van die carters.:thumb

Ik had Mike er toen nog eens over geprobeerd te MSN-en toen jij dat gescheurde carter liet zien (kreeg hem toen niet te pakken) en was het daarna weer vergeten. En nu heb je dat carter toch.:lol (met dat vaag getapte schroefdraad bij de blokbout ophang punten).

Boeit niks, carter is verder nog helemaal OK…[Lees meer]

Mocht ik een paar vrije dagen kunnen regelen en het weer goed zijn dan rij ik hem graag weer mee.
Misschien dat ik dan wel weer op mn schreeuwerige RV ga..

(als er dan nog plaats over is en ik ter plekke mag betalen natuurlijk…)

Zal door de 26″ komen denk ik. Is een behoorlijk groot wiel voor een Vespa…:pest

Zeker zijn die er, die vind alleen erg weinig uiteraard, en helemaal in NL.
Als ik hier zo’n setje voor een leuke prijs zou tegenkomen kocht ik het ook meteen..
Een aantal maanden geleden heb ik nog eens een setje van deze kappen op Ebay te koop gezien.

Dat had gekund, maar er was ook een groep volwassenen in de buurt..
Ach, laat ze er gelukkig mee zijn, zou ik wel geweest zijn op die leeftijd!

Hier op Sardinië zijn ze ook maar dunnetjes gezaaid…

Ik heb naast deze nog 2X een rijdende SI gespot maar geen foto van genomen, en nog een nette Ciao, maar die foto is op miraculeuze wijze verdwenen van de memorycard, samen met nog 100 andere foto’s..

En dan nog deze redelijk bijzondere: (ze wilden hem niet verkopen, ik heb het…[Lees meer]

Tijdens de Meeting/toerrit vroeg er iemand waar ik het chromen rekje achter op de rode Ciao vandaan had. Ik weet niet meer wie het was..

Hier staat zo’n rekje nieuw te koop op MP!
http://link.marktplaats.nl/369736919

(past dus voor zover ik weet op een PX, Mix en een C24. Alleen de laatste weet ik 100% zeker!)

Martino :
Kan iemand mij misschien vertellen waarom deze zij-inlaat “De Hof” wordt genoemd? Er staat naar wat ik kan lezen “DE.M&F” op.
Ook geen idee waar dit voor zal staan?

Ik denk omdat er ooit een setje gerouleerd heeft waarop niet zo duidelijk te zien was dat er DE. M&F op staat. Als je deze tekst van een afstandje ziet lijkt het op DE…[Lees meer]

Je blokje vandaag eens wat bestudeerd, wat pakkingen vervangen, de carburateur gereinigd.
Eerst met mn 17,5 mm carb. gestart, liep meteen.

[youtube=FmuwrH68TAw]

Daarna je 19 mm er achter gehangen, liep net zo goed, misschien zelfs iets beter..
Één keer een dikke bwoap, daarna was t goed.

[youtube=74tiKqkS01U]

Kijken of ik morgen de m…[Lees meer]

Ik was rond 1900 U weer thuis.

Lekker toertje, goed weer (beetje minder wind was beter geweest) en vooral op de terugweg goed het tempo erin.
Ideale scheurroute over die dijken.
Ik vond het weer gezellig.

(mijn bougie is nu zelfs grijs met een groenig tintje haha!)