Mijn witte monstertje is er ook klaar voor, loopt toch zeker 41 km/u!

Ziet er erg goed uit Maarten!:thumb Is dit je eerste experiment met het coaten of had je al eens geoefend?
Ik heb hier nog wel een HM liggen die met zo’n kleurtje ook wel mooi zou staan!

Die zwarte veren zijn sowieso goed, de ‘zilverkleurige’ ook zolang er geen chroomcoating op zit. (als je langs de doorsnede van de veer kijkt dan zie je wel of er een laagje aan de buitenkant omheen zit).

Ik vind het zuigerveer verhaal ook maar vreemd hoor, ik had per ongeluk ook zo’n ‘chroom’ veer als onderste veer op mijn oude pinasco. Mijn…[Lees meer]

Cris: Hansieb reed het afgelopen toertje met een DR op zijn RV, en dat liep prima. Ik denk dus niet dat je je daar zorgen over hoeft maken.

Ik denk alleen dat de 19mm dan al wel overkill kan zijn, ik denk dat je met een 17,5 ook al prima uit komt.
Theoretisch verschil is: Des te groter de carb, des te meer power op hogere toerentallen, kleiner…[Lees meer]

SuperSi :
Ze hebben ook een malossi 13/13 met filter.
zijn die anders dan dello’s?

Nee helaas niet, alleen duurder…

Ik zou een verloopbus in het naafdeksel persen, zodat je het originele lager en de keerring van de vario kan gebruiken.

Bij jouw optie moet je erg rekening houden met je materiaalkeuze omdat de bus die je maakt dan ,onder behoorlijke belasting, direct op een lager gaat draaien, dit hoeft bij een buitenbus niet omdat het naaldlager zijn eigen…[Lees meer]

Gewoon met locktite, gaat perfect. Het spul is er voor gemaakt immers.

Centers slaan vind ik beun en moet je telkens bij revisie herhalen, en losse delen (koper) ertussen lijkt me ook geen aanrader..

Wat ze vroeger veel bij de Honda MT/MB blokken deden was de passing overmaats fresen en er een nieuwe pasbus in maken, vanwege dezelfde kwaal…

Waarom? :
Postbode is al langs geweest maar heb nog geen onderdelen binnen, wacht het nog even af maar ben d’r bang voor. Rustig na praten bij de bbq vind ik persoonlijk ook gezelliger:relax Dus mocht er besloten worden de tour te verzetten ivm het weer, teken ik ervoor:thumb

Heb je het asje nog niet gekregen? Het zal toch niet dat die…[Lees meer]

Tuurlijk lukt dat!

Ik ben ook benieuwd. Er zijn volgens mij toch redelijk wat deelnemers?

Dat is mooi kloten Maarten, dat wordt weer sleutelen dus..

Vandaag met Javad aan zijn krukas gewerkt, slijtplekje gladgedraaid en lagerpassing iets teruggedraaid (zat 5/100e boven de passing maat, opgezwollen door het inpersen van het kickstukje).
Daarna nog een afgedraaid vliegwiel met kunststof band erom geproduceerd.
Dit exemplaar was…[Lees meer]

Rick, het ziet er super uit, echt netjes!

Jelle :
Zondag 10 juli 2011(onder voorbehoud) wil ik de 2e editie van de oldtimertoer gaan houden.

We starten weer op dezelfde plek als vorig jaar(Heiloo), alleen gaan we dit keer richting Volendam met een snelheid van max. 45 km/u.

Deze TOERrit is geen race, dus verboden voor scheurmonsters.
De doelgroep is Vespa gerelateerd spul van voor…

[Lees meer]

En nu maar hopen op mooi weer, ik heb wel even zin in een braaf tuf-toertje.
Is eens wat anders.

Mooi projectje.
Ben zelf niet zo wild van de 2-speed. Heb zelf zo’n SuperBravo-2 gehad en het viel mij erg tegen, veel te lichte overbrenging.
Mijne liep origineel misschien 30 in z’n 2, vol gas.

Na een klein beetje opvoeren (grote inlaat, 41mm DR en Homoet uitlaatje liep hij brullend van de toeren 60/65)

Maar een redelijke bijzonderheid…[Lees meer]

Hey,

That’s a Belgium paper. It looks like this is for a 25 km moped indeed.

Our Papers look a bit different…

Example:

Dit sight-seeing tourtje wil ik eigenlijk ook wel weer even mee rijden.

Kan ik deze keer rechts zien wat ik de vorige keer gemist heb omdat ik links keek, en andersom!

Nylock moeren zijn HET antwoord, en waar dat niet kan, locktite!!

Leuk toertje, voor zover ik het mee gemaakt heb…:(. Hopenlijk binnenkort nog eens, en dan in het zonnetje!

Bij niet beschikbaar zijn van goed rubbertje: Heb je aluminium tape? plak je het gat daar mee af in plaats van een rubber, blijft altijd goed zitten! Ducttape werkt ook.
Wel goed ontvetten en netjes op maat snijden he!!!

Slaapzak,kussen en luchtbed voor bij Peter. Verder regenkleding, eventueel verschillende andere kleding (voor het geval je wel nat regent), je toiletgerei. Bij de StayOkay is dacht ik alle beddegoed voorzien, alleen geen kussensloop.
Voor je brom je nodig geachte gereedschap,onderdelen en brandstof en olie.
Een bankpas en/of cash geld is ook wel handig.