Dat hij in de kelder staat wil ik nog wel geloven, dat hij weg staat te rotten niet.. Zo ben jij niet.;)

ronald boekel :
Ik heb een 16 inch 4 spaaks SI achterwiel tekoop.
Nu belde er iemand voor en die vroeg of hij de klok van zijn spaakwiel over kon zetten, past dit gewoon?

Ja hoor, dat past.

Probleem kan goed in de koppeling zelf zitten.
Misschien de befaamde koppelingsring verkeerd om, deze zit achter de koppeling en daarvan hoort de opstaande rand richting de koppeling te wijzen.
Gevolg hiervan is dat als je de boel aandraait, de segmenthouder klem wordt drukt tegen de koppeling.

Welk gewicht rollen heb je er in?
Klinkt alsof ze een stuk te licht zijn. Een andere optie is het niet soepel bewegen van je halfpoelie van je koppeling.
In elk geval lijkt de vario niet goed te kunnen klimmen, ik vind het niet klinken als een slippende snaar.

tnerual :

FonS :

Erg nette CBA met kenteken!

http://link.marktplaats.nl/515149504

Lijkt dat nou maar, of heeft een CBA een contactslot?

Normaal niet, maar er zit een cockpit op gemonteerd (Zúndapp volgens mij) die er ook niet op hoort.

Als de groef in de zuiger 1,50+ mm is dan is een veer van 1,20 mm zeker niet de goede. Ik Zou daar iig nooit mee gaan rijden, dat gaat zeker mis.

Je moet even iets verder terug lezen!

De gaskabel hoort bij een DellOrto SHA carburateur niet door de veer, maar ernaast te lopen.

Duidelijk verhaal lijkt me.

Foto’s zullen een hoop zeggen over de uiterlijke staat.
De mate van originaliteit bepaalt zeker de prijs.

Hij is dus met kenteken?

Als je even google raadpleegt dan vind je je antwoord wel.

Wat klinkt dat lekker fel hè, zo’n licht vliegwiel. Super gasreactie, heerlijk!

wauw…

Klopt dat het daar niet van is, ik heb hierboven immers al verteld waar die draad naar toe loopt.
Hij heeft alleen een andere kleur bij jou, dat is wel vaker zo bij Vespa..

Klopt, ik vermoed voor de 42mm LC.

Werkt als een soort gelijkrichter ofzo, de betreffende spoel wordt aan massa gelegd.
Ik heb anders ook geen idee. Dit heeft mijn draadboom ook.

Hiervoor heb ik onderstaand schema getekend, in dit schema (mijn situatie) is het de bruine draad die aan massa wordt gelegd..
(dit schema is hoe mijn originele draadboom aangesloten was/is)

Iemand nog een zuigertje nodig, misschien zit er wat bij?

http://link.marktplaats.nl/514003361

Ik zal ook eens een blok gaan monteren, anders moet ik zo hard steppen straks…
😀

Zijstraatje m.b.t. de versnellingen: op CF is jaren geleden al eens iemand geweest die gewoon zo’n 3-speed schakel trommel tussen de aandrijving had gefixt. Ik weet niet meer precies hoe het zat maar het werkte wel.

Beetje vage quote zo, met eigen aanvullingen?