Tonni

Ik heb nu de voorrem klauwplaat ook klaar (test exemplaar). Nu nog een blok onder de Ciao en dan kan ik eens gaan kijken of het ook remt. De achterrem ben ik nog niet echt over te spreken, er zit toch teveel rek in de kabel denk ik (ook niet vreemd met 1.5 meter lengte). Ik krijg het niet mooi strak afgesteld, maar ben er nog mee bezig.

Mocht…[Lees meer]

Kan me één ding niet voorstellen: Dat je dat hoogte verschil niet ziet voordat je de boel in elkaar zet…
Als het er dan niet is kan het er niet ineens later wel zijn.. En als het er wel is, dan moet je de boel niet in elkaar zetten, maar eerst het probleem verhelpen.:?

Kom anders hier maar heen met het spul, kijk ik er wel eens even naar, w…[Lees meer]

De remklauw komt van zo’n mini racer/ mini bike. Het kan zijn dat ik deze nog vervang voor exemplaren van polini, die zijn kwalitatief beter en sterker.

Ok. Hier weer een heel verhaal van mij: :! =)

Ik ben met de remklauw beugel bezig geweest voor de achterkant. Ik weet nog niet of het definitief zo blijft, maar ik zal eerst eens gaan testen hoe het remt. (moet nog een langere achterremkabel kopen).

Zoals jullie kunnen zien heb ik gekozen voor kabelgestuurde remklauwen, ten eerste vanwege…[Lees meer]

lars1988 :
is die koppeling wel steviger?

Op zich niet, maar omdat ie nieuw is, zal de kans dat iemand hem ooit heeft laten vallen kleiner zijn, en daarmee de kans op een haarscheurtje bijvoorbeeld ook. De schaal is niet dikker ofzo als de originele van Piaggio.

iaccaloco :

lars1988 :
ik heb nog nooit ene pen 12 gezien met lager :thumb

Same here Lars, maar ik zeg nix…..;)

Als ’t zo is, dan hoort ’t iig. niet zo, as far as i know….!

Ik heb vanmiddag nog bij de plaatselijke bromfiets toko een DR race kruk zien liggen met het oude model drijfstang, met daarin een naaldlager (heb niet…[Lees meer]

Het merk van dat spul is voor zover ik weet onbekend. Ik heb het jaren terug gekocht bij Luytink voor 120 gulden. Het enige dat er op staat is FM. (bij mijn setjes..)

Als je het als set koopt omdat je nog geen vario hebt is het best leuk, alleen afstellen is bijna niet mogelijk.

Die voorvario kan je beter gewoon laten liggen. Ik heb er ook…[Lees meer]

Ik heb beide manieren van krukas fresen wel eens geprobeerd, maakt bij mij geen merkbaar verschil.

@Flick: over dat kleine carterdeel van een mix, heb je dat nou onthouden omdat ik het je laatst verteld heb, of ben je daar zelf achter gekomen?? Ik heb dat vanaf het begin al als kickstart carterhelft, vanwege precies dezelfde redenen als jij nu…[Lees meer]

Bij de achtervelg is het geen bus geworden eigenlijk. De schijf zit zo ongeveer vlak aan de binnenring van de naaf. Anders komt het niet uit met het “driehoekje”. Ik heb een vlakke schijf van een Zúndapp gebruikt. De velg is plaatselijk vlak gedraait en er zijn gaten geboord corresponderend met de schroefgaten in de schijf. Verzonken boutjes…[Lees meer]

Als deze wieltjes in de oranje blijven (en zwart worden), en daar ga ik wel van uit, dan verhuizen de andere,zwarte 5 spaaks naar mijn gele Ciao. Die staat nu op 3 spaaks.

Ik ga de gele Ciao ook aanpakken van de zomer, daar komt ook een Euro L.C. kopje met Polini radiateur op, en natuurlijk ook kickstart en vario. Ik heb de zooi nu al zo lang…[Lees meer]

iaccaloco :
Nice Ton……;)

Enneh, ik weet bijna zeker dat ’t wel lukken gaat hoor, qua ruimte……

Was je veel kwijt voor die vulbussen?

Ik moet toch ma ’s de draaibank aanslingeren op m’n werk…….:D

M’n Citta staat best lang te w8en al, en de Project-Grillo gaat ook schijfrem vóór krijgen…..

Ik heb tot dusver nog n…[Lees meer]

Hier alvast een “SNEAK PREVIEW” van de velgjes met de schijven.
De schijven zijn niet netjes, ik heb eerst gebruikte gekocht, lekker low budget, mocht het allemaal goed werken en passen straks dan komen er waarschijnlijk nieuwe op en worden de velgjes natuurlijk weer zwart!!.
Het past aan de voorkant echt allemaal NET, heb aan de vork kant echt…[Lees meer]

Heb de wielen net vanavond gepast. Is echt millimeter werk aan de voorkant!

Eerst ff afwachten tot je je speed blokkie hebt. Het kan maar zo dat je het verschil niet hebt met een ander carter he?? Ik heb ook wel eens een cartertje (of setje) gehad waar een klein beetje verschil in zat. En anders kan je i.d.d. altijd nog de carters op elkaar laten vlakken.

**En blijven hopen dat ze de kick-speed engine nog vinden natuurlijk**

Ik heb de beide velgjes weer in de schuur staan, nu met bussen en remschijven erop/ er in. :thumb
Binnenkort zal ik de beugels maken voor de remklauwen en dan eens testen hoe goed of slecht dat werkt. Mocht het allemaal bevallen dan moeten de velgjes nog zwart gemoffeld worden (heb er een set bijgekocht voor dit projectje, omdat ik als het niet…[Lees meer]

Herr FlicK :
Nah niet dom bedoelt maar vind dit echt domme antwoorden eigenlijk, je gaat tog geen sproeier 70 ??!! in een std blokkie gooien.

maaarja

Sorry Thomas, maar ik moet het even kwijt…

Tot nu heb ik slechts één dom antwoord gelezen in dit topic, en dat staat hierboven ge-quote…
Je vraagt ernaar, krijgt uitleg en advies, e…[Lees meer]

Lange M6 moer halen (ze noemen het hier een koppelmoer) en er M7 draad in (laten) tappen tot halverwege is ook een mooie optie.

barry :

whahaha,gaten boren is voor prutsers!!!!!
Probeer maar eens aan een spietje te geraken hier in Belgique,laat staan een filter.
Dus heb ik niets geboord maar een mooi stukje weggezaagd & afgewerkt.

Ach, zo moeilijk was het niet toch? Ze werden zelfs thuis geleverd…;)

Joost :
poedercoating is hitte bestendig en kan bij poeder coating apeldoorn (pca) Is niet duur. Vriend van mij werkt daar de uitlaat moet idd helemaal kaal zijn. anders hecht de poeder niet aan.

Je hebt gelijk…:pest:no
Gelukkig heb ik het nog nooit geprobeert en heb ik dus geen idee waar ik het over heb.
Die rommel wordt er met 180 of…[Lees meer]

het is ook heeel hard, maar niet hittebestendig.
Beste blijft kachel lak (spuitbus), blijft mooi zitten, en is ook niet duurder als motip. Voor de glans kan je er wel blank van motip overspuiten (hittebestendig). Heb ik ook wel eens gedaan, blijft goed zitten.
Het is er ook nog eens in verschillende teinten.