Tonni

Slotspeling iszowiezo veel te veel. Hij zou daar evengoed wel om moeten willen lopen, alleen niet echt optimaal.
Enige dat ik bedenken kan is het ontbreken van de poort in het carter. Misschien dat dat in combi met de versleten veren ervoor zorgt dat ie gewoon niet voldoende sprit aanzuigt…

Mijne wel, vanaf dag 1 al. Veren zitten te ruim in de passing van de zuiger. Komt veel voor bij de 42 alu.

Ik denk ook aan de Simo Racing. Wel redelijk veel volume die pijp… De Simo die Wous heeft is ook een leuke optie (ben de naam kwijt..) Proma Snake en Leo Handmade doen het ook goed maar moeilijker te vinden en je moet ze net mooi vinden..

1 dat klopt precies
2 als de veren gelijk zijn maakt dat niet uit. mocht er een L-veer bij zitten dan is dit altijd de bovenste.(dat zou je dan ook meteen zien aan de zuiger/ veer)
3 nee alleen bij CP.

Good luck!

Arvid: Heeft jouw berekende pijp ook een vaste maat meegekregen voor de ‘voorpijp’? Kan me zo voorstellen dat je alleen door daarmee in lengte te variëren al een behoorlijk verschil kan krijgen?
Ik vraag dit omdat er hiermee in die cheap-ass berekening progjes geen maten voor gegeven worden. Deze pijpen beginnen meteen conisch. Ik heb er al twee…[Lees meer]

Als je standaard vertanding hebt is het verschil tussen 100mm en 90mm niet zo extreem. Met Malossi vertanding verneem je het al redelijk.

Het heeft bij Hansie ook niet alleen met pech te maken gehad he?;)

Kloten… Ik denk dat je best geluk hebt gehad. Voor hetzelfde geld schiet er zo’n stuk schaal achter in je been!

Denk trouwens dat je een complete koppeling nodig gaat hebben. Zo te zien zitten de pennen waarop de segmenten scharnieren er ook niet meer (op het huis) dus kan je die ook afschrijven. Het lijkt ook alsof de pen voor de fietsstand…[Lees meer]

Ik meen dat het echte oude type een langer balhoofd had, maar ben er niet zeker van…

Grote is rem, kleine is achterlicht. Achterlicht is standaard 6V 4W, het staat er zelfs bij. Zo’n lampje op internet bestellen heeft geen zin lijkt me. Kost een euro of zo bij brom/ fiets zaak.

Leuk man. Jammer dat ik niet thuis was..

Denk toch niet dat het iets word van hier. Kameraadje heeft hulp nodig, moet een nieuwe cilinder kop op de Polo hebben. (kan ie niet zonder mijn hulp..):?

@ Sil: Die bus moet zeker af te draaien zijn hoor. Ik heb de mijne gewoon gevijld, het is niet zo extreem hard hoor. Ik hoefde er overigens maar 1 of 2 mm af te halen. Toch vaag dat die bussen standaard te lang zijn.

Een ander idee: Er bestaan ook vario rollen van 17x 12. Als die erin zitten is het probleem misschien ook al opgelost, dan ligt…[Lees meer]

Je hoeft niets te veranderen aan het blok. Achter de pomp zit gewoon een keerring die het blok afsluit. De pomp verwijderen, enige wat je doen moet is het pijpje dat op je inlaat spruitstuk zit, afsluiten. (gewoon het slangetje kort afknippen en er b.v. een schroefje in duwen. Of goed warmstoken en dubbel knijpen.) Als je dit pijpje niet…[Lees meer]

Dan rijd ik naar Groningen en de route naar Delfzijl, en daarna gewoon weer Appingedam. Beetje onzin om mee terijden naar Groningen dan weer. Kan ik ook mooi ff thuis tanken. Ben bang dat ik wel ori. rijd. Onder de gele zit momenteel niks en ik weet niet of ik nog zin heb daar een blok onder te keilen.
Zie wel…

barry :
Zou dit kunnen passen op een ciao???Hier de link:

http://www.scootertuning.ch/shopnews.php/news_id/23/XTCsid/78afccb55292874a5ec618ea1240dc3d

Als je hem compleet koopt is het vast wel pas te krijgen op een ciao. Wel een duur gokje…
Het balhoofd is wel aan te passen, weet alleen niet of de bus op het wiel gaat passen. Kan je…[Lees meer]

Wat een NOOBS… Beetje trieste reactie.

barry :
Er is echter wel 1 probleem aan het opduiken vrees ik.De uitlaat word 1100mm lang.Dit gemeten zonder de aansluiting naar de motor toe.
Deze aansluiting MOET in buis van 28mm zijn,waarna er een verspringstuk komt naar 22mm.Met buis van 28mm doe je niet wat je wil namelijk.Om alles vloeiend te laten lopen heb ik dus…

[Lees meer]

ik…

Je hebt in elk geval je forum naam mee… Weet er verder ook geen zinnig commentaar op te geven.

Soms zit het mee, en voor de rest zit het tegen!