t/m halverwege 2001

haha vind het altijd wel komisch om zoiets te lezen:P, krijg ook altijd de neiging op ze een mail te sturen dat ze na 2001 niet meer gemaakt werden:P

hahaha koop je 2 citta’s voor, vooral dat die uit 2005 maakt hem zeer speciaal:thumb

[url=http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-brommers/brommeronderdelen-algemeen/m640555882-citta-gilera-2005.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr]http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-brommers/brommeronderdelen-algemeen/m640555882-citta-gilera-2005.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr[/url]

hahahaha een…[Lees meer]

Yo bart, dat is inderdaad lang geleden, ben toen nog op die meeting bij je huis geweest:)

nee ga voor een citta brug en die verstevigen:D

ja zou eventueel ook kunnen, maar hij is ook krom helaas, en wil het gewoon in 1x goed doen. als ik een nieuwe heb laat ik em verstevigen door een vriend van mij die lasser is, kost me ook nog niks:D

update:

blok gereviseerd, nieuwe lagers enzovoort ben er blij mee is goed gelukt:D moet alleen nog een cilinder hebben.
daarna wou ik mijn achterbrug demonteren en viel er maarzo een ophangings punt af:?

dus nu op zoek naar een goede achterbrug voor een citta.

ik denk dat je een verkeerde v-snaar erbij hebt, als het zo strak staat is dat niet goed

ja dat is idd de oude brommer van je buurjongen, ik ga niet 60km totaal( heen en weer) rijden om een lager te laten trekken haha8)

edit: heb het al voor elkaar, topic mag gesloten worden

goed idee, danku!

oke thanx!, zal het proberen en als het niet lukt maar even snel naar de plaatselijke bromboer

oke bedankt, ik zat net nog te denken, als ik hem heet stook en ik stop de lager tussen de bankschroef ik trek aan de krukas, zou dat eventueel ook kunnen?

oei ik heb geen dremel en dat klinkt wel als heel veel werk:D
heb tevens ook geen dremel, die lager trekker klinkt als een betere optie, toch bedankt zal het in mijn achterhoofd houden.

nee heb ik niet, maar waar zou ik zoiets kunnen kopen? en heb je eventueel nog een andere manier?

ik denk dat je het verkeerd begrijpt ( of dat ik het verkeerd uitleg),

de krukas ligt helemaal los uit het blok met de lagers op de krukas, nu heb ik het lager die in het grote carter helft komt al los met Tonni’s manier.

alleen de lager die aan de kant van het klein carter komt krijg ik niet van de krukas af

@ martino, ja sorry zag niet dat je op het woord HIER kon klikken dat je bij die link kwam.

mijn excuses

het uiterlijk laat ik zo, brommer is vorige zomer helemaal gepoedercoat bij novatec in Leek, dus daar hoef ik niks meer aan te doen, vind het zelf ook een erg geslaagde kleuren combinatie. Ja ik rij normaal overal met de auto heen, maar rij eigenlijk alleen maar kleine stukjes, dus dan scheelt een brommer ook een hoop in de kosten aangezien mijn…[Lees meer]

oke tijd voor een update.

na 3 jaar( zie datum bovenstaande post) weer een citta gekocht want het begon toch wel weer te kriebelen.

citta zit wat werk aan maar daar was de prijs ook naar, setup die er bij zit is als volgt:

38.4 mm DR
standaard uitgeveild electrisch carter en geboord 13mm
13/13 dell orto
getunede krukas
afgedraaide…[Lees meer]

ik ben van plan om gewoon met 100mm schijven te rijden, maar malossi vertanding heb ik al uit mn hoofd gezet.

oke, ja ga toch voor een 10,5 ivm in de toekomst wel een grotere cilinder.
en wat is het verschil met de 90mm schijven en de 100mm schijven? het zelfde als bij poelie? hoe kleiner hoe sneller maar ook minder koppel?