ey

Ik wil voor mn Ciao een City-power uitlaat gaan kopen..
ik weet dat ik op de flens moet letten, dit is geen punt.. maar ik zag (op JMPB) alleen City-Power uitlaten staan voor Citta
Kijk ik niet goed? of zijn dit dezelfde als die voor een Ciao? (ik dacht dat het ophangpunt anders was?)

als de bougie grijs is krijgt ie idd te weinig benzine 🙂
of hij krijgt teveel lucht (gaat om de verhouding ertussen)

ik zou grotere sproeier proberen.. en natuurlijk kijken of die niet toevallig erges valse lucht trekt

succes(y)

ey.. is de flens van een Proma CC altijd hetzelfde? of heb je verschillende soorten? 🙂

klein vraagje:
hoeveel zin heeft een 13/13 carb bij std (brom) carters?

trws.. is er niet erges iets van een How-To over hoe je een blok moet monteren? 🙂
(kan compleet zijn, kan ook onderdeel voor onderdeel)
krijg als het goed is namelijk binnenkort nieuw blokkie.. en denk wel te weten hoe het ‘ongeveer’ moet.. maar leek me toch wel handig;)

haha oow sorry.. verhaal erboven niet gelezen.. miss wel goed idee ja;) maar zet net de pc aan en lees dit:P dus vandaar;) zal de volgende keer ff het hele verhaal leze 😉

als de bougie zwart is, betekend het toch dat het de lucht/benzine verhouding niet goed is en dan wel in de zin dat die teveel benzine krijgt? te veel lucht zou die toch grijs-achtig worden?
owja en teveel olie kan hem idd ook zwart maken dacht ik..;)
ik zou toch kleinere sproeier proberen.. wie niet waagt.. wie niet..
succes(y)

ratelen bij gas loslaten heb ik aaaltijd al gehad (met koppeling&poelie)

was gewoon m’n koppeling, die begon te klepperen omdat het koppelingshuis sneller draaide dan de segmenten (door ineens het gas dicht te draaien)

Heb jij daar toen wat aan gedaan? of zou je weten of er iets aan te doen is?

had namelijk eerst al het gevoel dat het de…[Lees meer]

ey..

ik heb gister vragen gesteld over een geluid dat ik hoorde..
maar nu kwam er nog iets bij.. als ik met de motor aan zachtjes vooruit loop, hoor ik telkes tikken..
en ook als ik gas los laat.. en ik niet al te hard gaa.. dit lijkt uit mn cilinder te komen..

weten jullie miss wat het is?
als jullie denken dat het iets is dat (redelijk…[Lees meer]

@ barend F
ow jaa klopt;) je zei kopP met dubbel P:P ik dacht cilinderkop deraf halen;).. maar nou snap ik m

@ Barend F
Jij denkt dus dat het in mn cilinde zit?? zuiger ofzo.. nja ik krijg over 2 weken een nieuw blokje.. dus ik rijd morgen wel ff naar de bromboer.. moet nog wat gebeuren aan de brommer.. en vraag of hij de klok en koppeling na wilt kijken.. miss dat hij het geluid wel kan vinden, dan kan die miss nog wel in de cilinder…[Lees meer]

QuoteTomahawk :
wat zou volgens jou dan aanslijten? de klok zelf?? kan ik dat op een of andere manier controleren?
owja.. de rem doet het trws ook nauwelijks maar kan zijn dat ie miss gwn vet is ofzo?..

en ik heb trws wel veel moeite gehad om hem erin te krijgen! op advies van mn bromboer het eerste stuk erin geslagen, andere…

[Lees meer]

de trekveren van je koppeling strakker maken betekend dat de koppeling later aangrijpt.. (doordat de veren meer toeren nodig hebben voordat ze naar buiten getrokken worden;)) dit betekend dat ie met meer toeren wegrijd.. en ik glf dat ie dan dus beter trekt.. in sommige gevallen:p..
miss is der nog wel iemand die het beter kan uitlegge in het…[Lees meer]

wat zou volgens jou dan aanslijten? de klok zelf?? kan ik dat op een of andere manier controleren?
owja.. de rem doet het trws ook nauwelijks:S maar kan zijn dat ie miss gwn vet is ofzo?..

en ik heb trws wel veel moeite gehad om hem erin te krijgen! op advies van mn bromboer het eerste stuk erin geslagen, andere kant moer derop (met busjes…[Lees meer]

ey.. ik heb van de week mijn achterklok vervangen.. nou gaat het opsigg redelijk.. maar ik heb het gevoel dat mijn achterwiel niet helemaal recht zit.. kan dit zou zijn? alle bouten ed zijn goed aangedraaid..

er moeten ook 2 spaken vervangen worden dus ik denk dat ik de bromboer der maar s naar laat kijke;)..

maar dan nog een andere…[Lees meer]

had ik ook.. maar wist ook niet zeker of ik het goed deed.. wat ik heb gedaan is gwn een waterpomptang gepakt, en deze gelijk op de moer achter het tandwiel gezet:) ging ook goed;)

kan het dan niet gwn zijn dat je een verkeerde afstelling hebt?? andere uitlaat wil vaak ook zeggen dat je een andere sproeier moet nemen.. miss daar eens naa kijken?:P

miss dat er een meer ervaren brommer-sleutelaar is die nog iets weet?

en natuurlijk heel goed opletten hoe je alles eraf hebt gehaald:P (Vriend van mij maakte de 1e keer van aantal dinge foto’s zei die.. miss een tip;))dan moet het in elkaar zetten niet egt een probleem zijn.. succes(y)

nee citypower is geen ori uitlaat;).. citypower heb je glf ik van Proma en Tecno, en deze hebben glf ik dikkere bocht dan normaal, of andere pot.. nja ze gaan iig wel harder dan ori;)
en het lijkt mij wel normaal ja.. hij wordt dan gwn ‘begrensd’ 😉
correct me if I’m wrong;)

vraagje..

ik zag bij een aantal foto’s op de site van wat vespa’s dat ze stickers hadden van Vespa-Ciao.nl
deze vond ik opsigg best vet:P
zijn deze voor iedereen te krijgen?? (of bijv. alleen voor admins enzo:P)
en zo ja, waar zou ik deze dan kunnen krijgen?