@ Bartjee,
Heb je deze dan in serie of parallel geschakeld? verliezen ze dan niet wat felheid?
en zou je zo weten wat voor een ledjes je hebt gebruikt?

heb ik ook gehad.. is al een topic over erges.. misschien even zoeken?

maar iig.. wat ik heb gedaan:
vijl gepakt.. en telkes klein stukje afvijlen van de tandjes die in het wiel gaan.. (op de as)

dan de klok erin slaan met rubberen hamer, en als die ver genoeg is, de moer aan de andere kant erop zetten.. hiermee kan je hem er dan als het…[Lees meer]

andyman :

markiej :
mijn std blokje heeft problemen. als ik start is er niets aan de hand als ik fftjes heb gereden dan valt hij gewoon uit en dan wil hij gewoon niet meer starten. als ik na een tijdje weer start doet hij weer hetzelfde. wat kan hier de oorzaak van zijn??:?

misschien zit er een scheur bougie dop/kap als je dan door een plas…

[Lees meer]

vraag 8)
ik heb een vespa ciao snorfiets.. maar wil er een (std) bromblok onder zetten..
de enige vraag is: stel ik wordt aangehouden, of er gebeurt iets mee (aanrijding etc), blijft mijn snorfiets dan goed verzekerd als snorfiets? of vervalt deze garantie omdat ik er aan heb lopen sleuten?

@edjuh
bedankt voor de tip!

is er ook een How-To over een compleet blokje eronderuit schroeven en een nieuwe erin zetten?

VespaAvanti :
Deze geeft MINDER lucht waardoor je in verhouding MEER benzine krijgt:thumb
Dit is nodig omdat je blokje te weinig mengsel in de cilinder krijgt als hij koud is, dit komt omdat het mengsel tegen de cilinderwand condenseerd waardoor je in verhouding dus te weinig brandstof krijgt als je de choke niet gebruikt:!;)

bedankt!

Vraagje:
Wat doet de choke?
geeft deze meer benzine? of meer lucht? of beide?

-Roy- :
ik zou dus zeggen koop een nieuwe bougie en grotere sproeiers he, als je choke moet steeds krijgt ie te weinig benzine. kijk erna verder;)

ja zo simpel dacht ik eerst ook.. maar het probleem is dat die het nooit eerder deed.. dus de sproeier zou het probleem niet mogen zijn (tenminste de maat, kan nog altijd verstopt oid…[Lees meer]

Klein vraagje:
ik heb een vespa ciao snor..
laten we zeggen dat het blok (cilinder, karters, luchtfilter, carb etc) is helemaal origineel snor..
als ik dan de INlaat uitveil.. is het blok dan in principe hetzelfde als een brom-blok voor vespa ciao?

ja ik bedacht me net ook ineens dat er een editknop is.. sorry

maar een bromklok (staat in beginpost) heb ik al…

en dat ik het niet zelf wil doen is eigenlijk pure gemakzucht, bovendien heb ik het nu redelijk druk laatste tijd en als ik hem dan toch weg moet brengen en de bromboer wil het doen, zou ik in een keer klaar zijn..

maar iig…[Lees meer]

is dat iets dat ik de bromboer kan laten doen?
(moet hem binnekort wegbrengen, moeten spaken vervangen worden)
of zou hij dat niet willen doen ?

En hoe zit het trouwens met optrekken? trekt deze nog redelijk door?

bij mij ‘begint’ die pas bij 15 km/u en nog heb ik niet egt het gevoel dat hij egt optrekt.. meer langzaam naar de top kruipt.. en heb redelijk wat stoplichten dus wil graag wat meer trekkracht

ja jij hebt idd ook 13/13 carb. heeft dit dus veel effect??
verder is het tog helemaal standaard?

en de citta was wel snor toch?

Zou ik mijn inlaat uit kunnen veilen naar 13 mm? 13/13 carb erop en dan sproeier aanpassen?
zou dit enig effect hebbben?
Is dit iets dat de bromboer kan/wil/zou doen?
(overigens ben ik bang dat er wel zo’n bus ingeslagen is.. nog niet gekeken)

als je je examen hebt gehaald kun je meestal de volgende dag bij het gemeentehuis je rijbewijs aanvragen.. als je dan gwn die ik geloof 37.50 betaald moet je 5 werkdagen wachten.. meestal weekend ertussen dus een week..
je kan dacht ik ook iets van 40 euro extra betalen en dan doen ze het in 1 werkdag ofzo voor je.. stelletje naaiballe…[Lees meer]

@Cheeks

Reservekraantje is voor je reservetank.. is je ‘normale’ tank leeg.. zit er nog steeds wat in de reserve tank.. dus kom je een keer stil te staan zonder benzine (op ‘normale’ tank) kun je nog doorrijden op de reservetank.. weet het niet precies.. maar ik geloof dat je er makkelijk 10 km mee kan rijden.. dus ver genoeg voor naar het…[Lees meer]

Als ik het goed heb meten rollerbanken hoe hard een brommer zou gaan als er 2 mensen op zitten met tegenwind;)..
vandaar dat deze altijd wat lager uitvallen..
bovendien wordt de kracht gemeten van het achterwiel op de weg.. en dit valt op zo’n bank altijd lager uit dan in het echt..

En maar goed ook =D

hmm… misschien dat ie dan valse lucht trekt?? tenminste, als de bougie dan nog steeds grijs is;).. of hij krijgt gwn nog steeds niet genoeg benzine.. maar de sproeier lijkt me niet heeeel erg veel te klein…

misschien dat iemand anders nog iets weet?

@ Hansieb
Maar is er dan geen City-Power voor Ciao die zonder deze aanpassing(en) er zo onder kan?

Edit: trws, de uitlaat loopt toch onder, buiten de kappen langs? en het tandwiel zit toch in de kappen? of gaat dit over het ophangpunt?

2e Edit: Ow wacht, ik zag net een foto, vlgs mij van een Citypower onder een Ciao.. Gaat het over het…[Lees meer]