Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hansieb :
Btw ik verwacht wel dat we naar de pizzaria gaan om te eten :D!Die echte PIZZA 😀 or PASTA
afgelopen week 6 dagen gewerkt (bij de pizzaria) dat is 6 dagen pizza als avond eten 🙁 begint me toch een beetje de strot uit te komen 😛 doe mij maar pasta
Wie zijn er allemaal bij morgen met Qlimax? Ik sta achter de bar!!! Gratis bier voor mij geld verdienen en lekker raggen 😀
footootje? waar zit die keering dan? (ye, im a noob)
en hoe fix ik dat :P?
Had er vanmiddag al een nieuwe bougie in
Bougie kan ik idd niet nakijjken , hij starte net wel weer ff (toen ie koud was) heb em 25 seconden aan gehad toen blehblehbleh uit. (misschien omdat ie te warm werd?)
@AAT ik heb elek geen cp…
@Jayl ik heb niet gekeken of ie mooi blauw vonkt… hij vonkt iig wel dat voel je aardig door je lichaam heen 😛ik weet niet of je met brom blok en snor klok een beetje kan rijden… de politie ziet wss niet dat je brom blok heb alleen als je op de rollerbank komt zien ze gewoon dat je brommer te hard loopt…
ik zou als ik jou was al opzoek gaan naar een geschouwd frame… kost maar 10€ per jaar om de schorsing te verlengen en kun je alvast echt iets speciaals gaan maken 😀 verder alles
, btw malossi snaartje is best chill toch?
laatste aanwinst!
polini voorvario 😀 dikke shit dus :D, vroeg of er 8 en 8.5 grammers bij konden… dat kon gewoon maar hadden ze 9 en 8 grammers erbij gedaan. heeft martijn ze opnieuw opgestuurd nu heb ik 4 extra setjes bij die polini vario 😀 verder nog malossi snaar en zwarte remhevels!!!M’n laatste aanwinst, een hoop testosteron! :P, ik reed met een vriend van me naar huis vanaf de stad (ongeveer 4 km) zie ik ineens een lichtsein achter me, kijk ik om 2 motoragenten! gelukkig geen boete (omdat ze geen zin hadden om onze snelheid te controleren :S) maar was wel even schrikken
Herr FlicK :
@Toad, die foto van waar je zet bromnaaf is dus geen bromnaaf, maar kan van de buitenkant al zien dat het een snornaaf is.maar met meten is het idd 1 op 7 bij brom of 1 op 13 bij snor.
oh oke nja het is iig een naaf 😛 even om het duidelijk te maken aan tomahawk, maar hoe zie je het verschil dan :con
haha, proma past gewoon weer op dat bromblokkie hoor, weet niet of je er ook een cilinder bij kan krijgen maar anders moet je je eigen cilinder er weer op zetten. Als die proma 22 mm flens heeft past ie naar mijn weten gewoon? (std cilinder is toch 50cc ook op een snor?)
Ik ben ook niet de slimste kwa opvoeren enz, ik lees hier gewoon veel en Mike (ook hier van et forum helpt me met veel shitTomahawk :
is een brom naaf datgene dat bij het achterwiel zit?..
En als ik nou mijn inlaat zou uitvijlen naar 13 mm.. en er een 13/13 carb op zou zetten..
zou ik dan harder gaan? of zou ik alleen trekkracht winnen?trws.. als ik er een bromblok onder zou leggen.. zien die blauwe mannetjes dat niet gelijk? 😛
een bromnaaf is idd datgene wat in je achterwiel zit (vertanding, overbrenging etc)
ik snap niet dat je je snor blokkie wilt houden (misschien om kosten te besparen) maar je kunt echt veel meer lol hebben met een brom blok of zelfs een evolution of speed engine, ik rij zelf met std brom blokkie, vario en een simonini proline en dat rijdt echt super
als je echt ongeveer 45 wilt rijden zou ik met een brom blokkie (standaard) en naaf wel een city power of zelfs met std uitlaat gaan rijden 😛de bromnaaf
zit zo in je achterwiel
het beste wat je kan doen is een standaard brom blok kopen en een brom naaf (bij elkaar ongeveer 100€ kan iets meer worden), met je snor blok bereik je niet zoveel… als je dan ook nog goed snel wilt optrekken zou je een vario set moeten kopen (ook ong. 100€) dan met je proma cc rij je ongeveer 50 denk ik… lijkt me wel de beste optie want als je dan nog harder wilt heb je iig al een brom blok en kan je die evt nog uitveilen
wel erg klein :O
een vriend van me heeft ook altijd gezeik met z’n SR, daarom verkoopt ie em ook 😛
