haha veel succes!

misschien ist wel goed idee om te zeggen wat de plannen zijn.. (uiterlijk, motorisch ,…) :;)
Ik woon ook in België en heb ook een pak brommers.. Waaronder ook een vespa ciao px..

helemaal dezelfde als deze, ook helemaal in het wit origineel 😉

maar gij hebt wel de oldtimer zijkappen ..:)

succes!

opnieuw 2speed uiteraard.. dit moet afgeraken 😉

so… WHY … pffft….

so Speedbuxy put it with the trash??:con

or what?

Martino, that’s true 😉

@ Piet: hehe, i think he’ll be happy with our comments, so maybe he’ll pick everything up again.. fingers crossed XD

VespaCiaoLars :
Wat voor uitlaat is dat?
Die is echt geil =)

lijkt me een Leo CC achtig- dinkie met geweldige demper 😀

rick’s 4taps simo-ciao..
of olliegasselt’s ciao

i posted a comment on the 2gear project.. i was wondering why Vincent suddenly stopped 😛

It’s amazing how much rare parts are mounted on his ciao

-polini 41 lc complete
-the radiator
-2Gear
-Kickstarter
-rear brake with foot 😀

hope your 2Spead will work great, one day 😉

En nu?:?

dude nice!! keep it, and don’t give up;)

Some time ago i started a topic about the 2-speed, because i was really wondering how it worked.. i asked some extra infromation , also some ”historical” truths ;):)

here the link
http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=19807&n=last

congrats, again 😉

ok sorry om je ezowat beetje af te breken hee!

succes gast! 😉

arvid, dat had je toch beetje kunne denken dat de ontsteking best capaciteiten van de cil moet kunnen volgen he 😉

wel armzalige grafiek vind ik.. 😛

kloppen de snelheden??

En is het niet beter te banken met mono overbrenging?

heb je niet te veel compressie?

If I was a bit older, i would come 😉

OT: is it possible now to buy DN Auspuff für Ciao?

sterkte en succes ! 😀

Ben echt beneiuwd 😀

als het de naaldlager niet is , en je hier echt zeker over bent, zou ik eens naar big-end checken..

ik heb het nu ook met me DR..

is gewoon een gare naaldlager …

een echte CC? NICE he kerel 😉

ja ok, goed dan.. was maar een gedacht.. film always beetje anders dan in real he 😉

ik heb wel een vraagje; de malossi voorvario wordt toch ”begrensd” door de achterkoppeling? Want de achterkoppeling kan niet zoveel varieren, wat ik wel jammer vind..

Tot waar gaat de voorvario zowat??

Bedankt

woow IK BLIJF HET HERHALEN..

EERSTE citta die me meteen aanspreekt, en de uitlaat vind ik er ondertussen al wel weer bijpassen xD NICE..

alleen, misschien een vraagje; KAN het dat de sproeier ietsje te klein is, want ans ik je ze hoor voorbijsteken op het filmpje, lijkt het alsof het maar beetje arm mengsel is?:?

ik weet niet hoor 😉

barry :
Spruitstuk erafzagen & er ééntje van een Speedengine op je carter is ook een mogelijkheid.

SE is toch plat? Gaat dat zonder veel aanpassingen lukken? Gewoon een vraagje hoor 😉

foto?

jammer genoeg dacht ik ook aan hetzelfde als kapot.. ( ivm ontsteking)