Heel jammer..

Heb je iets anders op het oog ofzo?
Stilletjes aan naar auto?

Op Ciao Cross club dacht ik dat er ook een Ciao was met meerdere krachtbronnen.. 150 cc dacht ik dat het was.. Mensen die daar actiever zijn zullen wel weten over welke ik het juist heb

No , you mustn’t 😉
Only after you completed assembling the engine 😀

Maybe you should start a project here at the site? Some pictures about the moped, bit information of yourself.. Your moped-career…

The plans, modificiations, the ups and downs,… you name it

Good luck!

There won’t be any problem fitting/running this thermic kit on this housing 😉

Enojy mounting it 😉

It’s completely normal!

The Polini cases are already bored, so that you can mount 43+ cyilinders, like 46 and 47 cylinders! Named ”80cc”
Those cyilinders have a skirt of 50 millimeter..
And the 43 cylinders have a skirt diameter of 46 millimeter 😉

So, no problem 😉

Volgens mij maak je je zorgen om niets… Je hebt het gevuld op de manier zoals het hoort. Het komt er weer uit.. Oh oké, je hebt genoeg gevuld.. 😉

Je hoort ook geen speciale geluiden ofzo, dus dat zit denk ik wel snor

Hoe heb je juist die uitlaat zo mooi gekregen?

Ben benieuwd naar het spruistuk 😉

Speedy :

Vertigo :
Zoals je ziet is het een 4 taps cilinder,
past niet op vespa 3 taps.

Vertigo zoals je ziet was mijn opmerking sarcastisch:pest

Tis Camino spul!
Cilinder is nog wel een leuke, carbu en spruistuk zijn standaard

luukelbo :
ik denk dat je je stationair-schroef iets moet indraaien, krijgt die iets meer benzine.

Heeft er niets mee te maken.. Het enige dat je verandert, is de hoogte van de gasschuif.. Niet de verhouding benzine/lucht 😉

daanbanaan :
Ik heb ook een Tecnigas en een echte Proma.. De Tecnigas doet het net ietsje minder goed,

misschien komt dat wel door:

in de eerste paar kilometers vormt zicht een laagje roet/olie op de wand in de uitlaat. Deze brand er gedeeltelijk door de hoge temperatuur weer af totdat er een evenwicht is waardoor het laagje altijd dezelfde…[Lees meer]

Hoe hard gaat ie zowat?
Vind hem echt super mooi!!! 😉

Wat zijn zowat je bevindingen met deze uitlaat?

Helios :
Bocht lijkt inderdaad wel wat smaller.
Demper vind ik een beetje jammer, ik bedoel komop een slangenklemmetje om de demper te bevestigen? :no
Technigas naar mijn mening niet de beste uitlaatjes, maar wil nog niks zeggen zolang nog niemand hem getest heeft.

Dit is geen argument.. Dat was reeds met Proma ook!
Ik heb ook een…[Lees meer]

SuperSi :
is in principe toch best een lucratieve bussines.
eigenlijk is hij gewoon een tussen persoon die er ook wat aan wilt verdienen.
zo erg is dat toch niet?

Ooh zo zie jij dit… 😕

Beetje verder kijken dan je neus lang is hea 😉
dingen verkopen die je niet eens in bezit hebt…:!

http://annunci.ebay.it/annunci/scooter/novara-annunci-bolzano-novarese/motore-piaggio-ciao-sprocatti-fabrizi/14618986

Of was dit al aan bod gekomen?
Best iets leuks 😀

superindo :
De kruk wat vanaf halen, dat wil prima.
Ik doe het altijd heel simpel op polini manier een beetje op het blote oog.

Zeker niet doen bij Snorkrukas… Deze is als het ware reeds ”te ver getimed”

Daan777 :

speedbuxy :
Daan kan misshien beter toelichten wat hij heeft.

Niet nodig want jij hebt het precies verteld zoals het ging.
Het éne moment ben je van het uitzicht aan het genieten, en het andere moment de schade aan je brommer aan het constateren. Maar gelukkig viel het erg mee en zijn tobias en ik niet van snijkoek gemaakt, want…

[Lees meer]

VespaAvanti :
Jazekers!
Ik ben nog op de vluchjt geslagen omdat ik dacht dat de motor achter mij aan zat, ben het bos in gereden en in een kuil gaan liggen:D
Foto’s enz volgen…

*Vind ik Leuk!*

Zeer leuke tour geweest zo te zien! echt nice!

het moet echt echt wel iets speciaals zijn.. Verwachtingen zijn ondertussen zoo hoog, dat het redelijk snel een anticlimax zou kunnen worden 😛

Echt super benieuwd

Je zou misschien eens een centreerbusje moeten gebruiken voor tussen klein en groot carter?
Dan zit je krukas misschien wél recht?
Ik weet het niet of er een hoort in een EVO, maar ik haal het maar aan de haak he 😉

Veel succes iig!

Ik vind de cilinder zelf er best nog goed uitizne binnenin.. Het zou misschien niet slecht zijn om eens een nieuwe zuiger of zuigerveren te monteren, moest je deze relatief makkelijk kunnen verkrijgen 😉

Maar even off-topic; Moet zo een compressie-test niet gemaakt worden MET de zugierveren om de zuiger??

Bedankt

Naturlijk niet, dan heeft…[Lees meer]