Zeer leuk om zien!

Maar deze brommer http://www.2dehands.be/motoren/accessoires-onderdelen/frame/piaggio-type-ciao-px25-89127237.html?qq=piaggio+ciao&start=84

Is die van Jarco? En welke uitlaat is dat?

Dat witte framepje is niet van mij hor. 😉
Als je de ‘appelbrommer’ bedoeld, daar hangt een Faco Eagle onder.

Onderdeel van Ciao Frame hahah

http://www.2dehands.be/motoren/accessoires-onderdelen/frame/piaggio-type-ciao-px25-89127237.html?qq=piaggio+ciao&start=84

daanbanaan :
Het lawaai trouwens, na ik de demperwol heb vervangen voor glaswol en echt GOED STRAK draaien is al wel iets minder maar nog steeds veel… volgens mij komt het ook gewoon door die expansie; dat metaal is vrij dun als je je hand er omheen knijpt hoor je het al minderen 😕

:! zou het helpen als je er van dat uitlaatdoek,, “”die…

[Lees meer]

Kom, kom… Weer on topic 😀

Zeebodem, prachtig! Had weer een tijdje ivm examens enzo velen perso’s die ik volg, waaronder ook de jouwe, dat weet je wel al, niet meer gevolg..

Nu weer wel 😀
Keep up the good work he!! 😉

Inderdaad. Je moet de wet volgen van het land waarin je rijdt..
Maar dan is er nog onduidelijkheid voor mij; Als ik als Belg in NL rijd, dan is dat uiteraard zonder kenteken.. Hoe zit dat dan?

pepko :
@ jelle: this is not true. as you cross the border, you need to adjust yourself to the rules of the country you are in at that moment. this meens that if you drive a snorbrommer (A-klasse) you are equal to a dutch moped with blue license plates. So you don’t have to wear a helmet.

and jelle, for example: if you cross the border with…

[Lees meer]

ritze :
olie pomp zit niet meer op brommer en is ont-mixed 😛 maar zou kunnen

Oh oké, goed dat je het zegt.. Excuses

Zou het iets kunnen zijn met de lagers?
En is er niets mis met het oliepompje?

Honda MB5 :
Ey mensen,

Vandaag nieuwe bobine gemonteerd en hij vonkt gelijk!
probleem opgelost en verder met rest.

mvg.

Gaat dit over dit project? Of geheel terzijde?

Ik zou die 41 opboren tot 43.. KAn toch prima? 😀

Oeeeh, zie ik nu op die foto van je dat er een scheurtje is aan je cilinder bovenaan?
Op de cilinder zelf (links op de foto) net naast gaatje

Vele mensen zeiden vele posts bovenaan van beter Simo enzo, en dat het jammer is..

Maar ik zie er leuke voordelen in;

-LC
-Membraaninlaat, en niet moeilijk/vervelend om af te stellen
-belangrijk: de overbrenging is GEEN bottleneck, het is juist naar hartelust proberen! in tegenstelling tot Ciao tjes enzo
-Het is eens iets anders
-Hard…[Lees meer]

Even een vraagje; heb je veel moeten aanpassen om die cilinder passend te krijgen op dat carter??
En is BB altijd 44 slag? Ik wist niet dat ook op 44 slag draaide, of is dit ook niet zo?

Zeer leuk project, ben zeer benieuwd!

Edit: Hoe ben je aan dat cartersetje geraakt? 😀

Sorry, maar ik ben dit project een tijdje geleden tegengekomen op een of ander ander forum.. Kan het dat dit projectje al een lange tijd geleden opgestart is??

Wel zeer leuk!

Hoe heb je die 46 juist LC gemaakt? Vind het echt iets unieks! Prachtig!

Prachtig! Ik heb er geen woorden voor 😀

Nu maar hopen dat de gasschuif nooit blijft hangen ..:P

Kan het ook nite mede-veroorzaakt zijn door um stilstaand te laten lopen met dit warme weer?
CIlinder is niet PUUR watergekoeld .. Domme redenering , maar ja, weet niet 😛

BDW :
AMigo is viertakt,als je daar een uitlaat zonder demper opzet krijg je een zwaar geluid,ciao/bravo is vierkant,daar krijg je enkel een nerveus lawaai uit!

Slechts 4kant, als je 43 cilinder hebt

Edit: er hebben ook Tweetakt Amigo’s bestaan!

Leovince :
Ooit eens gehoord van een ”verkoopspraatje”?

check link

speedbuxy :

Citta_Florian :
http://link.marktplaats.nl/453833711

proma circuit APC?

Er staat ook een replica op ebay met z,on apc ding.
Maar in praktijk doet z,on chamber niks en dan ook nog dom praat dat de voor bocht 50% dikker is enzo.
Nou weet niet watvoor voorbocht hij dan ziet:D

Doet wel…[Lees meer]