mooi spul arvid! erg mooi, wel jammer dat je niet ff met olie en een gasbrander de uitlaat een beetje blauw maakt zeg maar. cilinder ook zeker nice! die vlinderpoort is huche=)!

G-no :
Het is een ander systeem, het mengsel gaat niet door de krukas, maar tussen de krukas en cilinder het carter binnen. Btw de bormmer die je wilt namaken heeft ook een simoniniblok en dus een simonini zij inlaat;)

ja klopt, maar een ding snap k er niet aan, stel je houd de originele krukas, dan worden de lagers helemaal niet gesmeerd!…[Lees meer]

xenon lampen zijn zeker niet illegaal. waarom is het op een bmw of een mercedes dan een optie op xenon licht te pakken? het is zeker legaal op auto’s. en ik denk op bromfietsen dan ook wel

sterke te kerel,

en alvast sucses met je nieuw project, zal wel super bruut worden

ninja is erg hoogtoerig, zal wel redelijk lopen maar optrekken zal wel niet geweldig zijn, ik denk zelf ook dat de boost ook erg laat zal komen,

homoet is een laagtoerige uitlaat, heb er zelf een keer mee gereden met 70cc polini en speedengine en trok redelijk, hield heel snel op! veel te vroeg.

heb zelf nu de leo handmade, fijne uitlaat,…[Lees meer]

word een leuk ciao’tje.
mag je van je ouders er al een beetje mee rond rijden?

ik vind de stang van fredzzz erg vet,
als je dat niks vind vind ik zelf een ronde dikke stang het mooist

de polini 43mm w-poort is een top cilinder. mijn top met de polini w-poort met poulie 80 was 75.
hard genoeg,trok top. kwaliteit nummer 1.

nergens last van gehad met die cilinder. en meerdere op het forum vinden het een top cilinder.
ik denk dat er iets mis is met die cilinder van jou.

mischien valt er een choke in de koplamp in te bouwen?
dan kan je ook stuurschuim pakken. vind ik zelf veel mooier dan dit.
maar die toerenteller heeft geen stand dat hij ook aangeeft hoe hard je rijd?

erg tof blokje!
hopen dat je hier geen elende mee krijgt:P
choke ziet er erg tof uit

Jacky :
alsje zelf spuit? paar euro schuurpapier, en dan tel ik 10×15= 150 euro voor spuitbussen? Kan dat beetje slecht schatten maar bij citta was het geloof k niet zó veel. Dus duur is het niet heh! Ja 10 spuitbusse is meby veel dat schat k zo!

haha nee man.
ik was voor heel mijn ciao spuiten dit ongeveer klaar als ik alles met spuitbus…[Lees meer]

ik denk dat onze thomas een beetje koop verslaaft is:con

maar gelukkig weet hij wel wat hij koopt.
de 90-95 moet er zeker wel inzitten met de deps en de malossi vertanding.

Frits :
@tim schilders

staat jouw vespa op marktplaats?

ja ik had hem op marktplaats gezet om even te kijken hoeveel hij waard is;) maar hij gaat zeker niet weg:P

ik zal ze nog een keer mailen.
weet bijna 80% zeker dat er 2 versie’s zijn gemaakt van de simonini carter.

ja mischien heeft deze cilinder ook een slag van 43mm:?

ik had al eerder gehoord dat simonini 2 carters hadden, een met een slag van 43mm en een met een slag van 46mm.

daarom had ed van het forum hem ook niet op jmpb gekocht.

vet blok!=)

ben benieuwd hoe hij loopt met orginele krukas.
je bent al sneller dan hansieb.
2 kickstart reedvalve’s in grun

joey636 :
past ook in een evo engine inderdaad.
maar niet in de simonini (die heeft een groterre/kleinerre geen idee eigenlijk krukas slag).

nee is niet waar.
de simonini carters van jmpb hebben een krukas slag van 43mm(dus gewone normale piaggio slag)
de simonini carters van simonini.nl en van zwitserse site’s enzovoort hebben wel een…[Lees meer]

dat is een vollewangen kruk.
deze past niet in een originele carter of een speedengine.
hij past volgens mij ook in een evolution engine en simonini engine.
ik heb er geen ervaring mee maar er zijn genoeg anderen hier op het forum die wel zo’n kruk hebben.

is hij daar nog te krijgen?
hoeveel kost hij daar dan?

goede howto.
ziet er netjes uit.
zelf heb ik het sensortje met een tyripje aan het wiel vast gemaakt. velg is toch zwart dus dat zie je niet.
mooi gedaan:thumb