ik laat hem schouwen dus dan kan de koper hem meteen op kenteken zetten. is ook een bewijs dat hij niet gestolen is. zal er echt meer geboden worden als ik er een slot bij doe??. maar doe maar rustig aan en leg maar uit wat je bedoelde met hoekeriger of ronder van het frame :D:D??

wow..

en ik dacht dat de randingen op het frame ronder waren, en niet zo hoekig dar snap ik even niks van.

ja inderdaad, beetje slordig getiept. ik zal het even rustig tiepen :
als ik deze brommer in de zomer zou verkopen, hoeveel zou ik er voor kunnen vragen?

iemand een idee hoe ik dit cittatje kan vragen op marktplaats in de zomer kan vragen?? gewoon orgineel en dan rijd hij top.

p.s. fredzzz, alles wat jij zei heeft hij :D. maar frame is precies hetzelfde volges mij

zit geen cilinder op. die zit nu op de draaibank om de hemt 1 mm dunner te maken. 😀 nee zoiets vergeet ik niet:P

update update update update
———-

hier foto’s van mijn citta na het spuiten. ziet er netjes orgineel uit. let niet op de trappers,die waren voor het starten in de garage.

dit waren een paar foto’s. er komen nog stickers van gilera op (gestreept) en misch andere schokbrekekers. vario en een kickstart blok. ziet er wel leuk uit…[Lees meer]

je zegt dat ook met moterblok kan he, is deze met kickstart? zo ja dan wil ik dat blok wel

heb precies hetzelfde als jou, heb een citta 2001 model ook met andere cylinder, mijn cilinder was naar de klote(krassen en nog van die rommel) en moest dus een andere cilinder. had nog een oud model cilinder liggen. paste niet. cilinder hemt van de nieuwe model is 1mm dikker dan de oude dus de oude paste niet in de carter. ik heb er een…[Lees meer]

iaccaloco :

hansieb :“……………ciao met zijspan…………..”

Véééétttt….!

Dat ga ik ooit nog es maken, zéker wete…..;)

Ik heb nét m’n laatste Ciao(behalve de OranjeZwarte dan) verkocht, maar d’r komt gewoon een keer een dag dat ik ’t ga doen….:)

zoon idee had ik ook, aan mijn ciao een ander vespa frame lasse…[Lees meer]

doe gewoon een 9 volt batterij onder een zijkap maken, ledjes verbruiken zo weinig stroom, kun je best lang mee doen een zoon batterij. en dat zadel! op een citta vind ik het al lelijk, laat staan op een ciao:). mooi normaal zadeltje pakken, en die accu weg.

je hoeft toch je stepjes erniet af te halen, toch???

mman :
ik had nog een ander vraagje of jullie je mening wille geven over het volgende: is een vespa ciao mix uit 2002
3a 4000 km 450euro waard????

ik twijfel namelijk nogal:blush

ik denk iets minder, ik heb een citta uit 2002 en die is net 450 waart denk ik die van jou 350/400 euro

hoe doe je dat hemd afdraaien? is er ergens een how to van? want heb nog een cilinder liggen van mijn ciao. en die gene met die cilinder, is dat een met 23 mm aansluiting? en hoeveel moet die er voor hebben?

ja dat probleem had ik ook met mijn citta 2001, cilinder paste niet in de carter . zwaar iritant wat mijn cilinder zitten dikke krassen. orgi nieuw is hartstikke duur en ben nog steeds bezig om er een te vinden:( . en ik zou voor de proma gaan. kun je lang mee vooruit, snelle setups of een orgi setup. geen punt voor de cirquit van proma

heb de carb over gezet maar geen verbetering. dus het ligt niet aan de carb. dan kan het alleen nog aan de ontsteking en de cilinder. het is een elecktrise ontsteking dus dit moet gewoon goed zitten. heb de cilinder er af gehaald en er zaten krassen in waar ik met mun nagel in kon. dus hier ligt het dus aan. en de zuigerveer zat een slotspeling…[Lees meer]

heb elecktrise ontsteking

ik word er dóóódziek van! met 13/13 liep ie voor geen fuck. die was dan wel naar de klote maar daarna een orgi 12/7 op gedaan met een 50 sproeier. en loopt nu nog steeds kut. slaat af start slecht, trekt voor geen meter op, wat kan ik nog meer doen??

gewoon nieuwe chrome schokbrekers:D. deze zijn naar de klote, en de achterband is nog top. heb geen zin om dan nieuwe te kopen

maar wel mooii! mun buurjonge heeft hem ook en je moet eens kijken hoeveel mensen je nakijken!

nee man heb al een normaal zadel en het stuur staat nou mooi. en wat noem jij nou hoog, 280 is mooi is maar 20 mm hoger als normaal en nu is ie echt laag.ik vind schokbrekers hoger dan 300 pas lelijk. zou jij dan deze vieze veren houden??

p.s. wat heeft iets hogere schokbrekers nou te maken met een vario. alleen als je met schokbrekers van 360…[Lees meer]

als je een normale vario koppeling erop hebt dan dan loopt die niet meer zo hard. die van jou zou denk ik 40 lopen(denk ik he).maar hij trekt dan echt heel goed op.