had ik ook eerst met de evo. na wat geklooi met de bougie en sproeiers was dit weg.

ps. heb je je gasnaald wel goed zitten? hoor ik ook nog veel dat ie kut loopt doordat de gasnaald niet tussen dat plastic ringetje en de gasschuif zit. het klinkt misschien dom maar kan altijd zijn dat je dat perongeluk verkeerd erin gedaan hebt.

ja Diac hij kan best de 65 halen hoor, ligt er ook aan wat voor uitlaat je erop hebt. maar ik praat altijd over echte km/h (mijne kan ook 90 gaan op een teller die afgesteld staat op banden van 3 meter in diameter) en dat is altijd een stuk minder dan dat je denkt.

en ik zeg altijd het minimale zodat het niet zo is dat als ze alles erop hebben…[Lees meer]

ik heb nog wel enkele tips voor je:

– geen malossi vertanding, ik meen dat je je vario erop gezet hebt om lekker te trekken?
– balhoofd kapje
– treeplanke ook spuiten
– leovinci krul/polini top one
– 41mm DR, 50cc Athena
– wil je harder, pas je carters aan (zie how to)
– wil je nog harder, pas je carters aan op een bepaalde cilinder (bv.…[Lees meer]

mwah niet verschrikkelijk veel, max 5 – 10 km/h. de citta trekt dan wel harder op.

met die setup denk ik dat je met orginele carters op een citta 55km/h gaat en op een ciao 60. misschien net iets sneller (maar op ori carters haalt een 43mm DR Evo toch niet veel uit, meer met aangepaste carters).

kom nou. standaart vespa’s gaan even snel als een standaart aerox :con. volgens de fabriek gaan ze allemaal 45km/h ;).

Citta’s hebben ook een andere inlaat dan ciao’s, om de kleine wielen te compenseren. snor citta’s gaan 25km/h, snor ciao’s ook. brom citta’s gaan 45, snor ciao’s ook. heb je geluk gaan ze 47 heb je geen geluk gaan ze…[Lees meer]

en een malossi/polini vario voor fox? het lijkt mij dat je pas echt veel snelheid gaat winnen met een race voorvario en koppeling. de schijven passen waarschijnlijk wel niet meteen op je frame maar ze zijn wel groter dan de malossi vario voor vespa.

zeg Arvid, kan je niet nog een Fox voorvario fixen op je krukas?

juist. het beste is nog met epoxy opvullen (ik denk dat Crullie dit ook gaat doen) maar dan je vliegwiel afdraaien aan de zijkant zodat je iets meer epoxy kan laten zitten. anders loopt je vliegwiel tegen de epoxy aan als je het niet afvlakt. zo kan je je spoelers ook wat groter maken.

of je doet de epoxy natuurlijk aan de binnenkant van je…[Lees meer]

nope.

heb je de ringetjes erop gedaan en is je draad niet gemold (van de as en de boutjes)?

mooie kleurecombo 😀 dat zijn mijn ex-koplamphoudertjes ofniet?

hoezo heb je trouwens dat reservoir gemaakt? je kan em toch ook wel zonder reservoir koelend krijgen. moet dat reservoir trouwens wel zo aan de pomp aangesloten worden?

Kwafo :
@leon, 2 simpele oplossingen

snaar eraf (met vario is dat trouwens niet zo simpel)
of anders gewoon ACHTERUIT LOPEN! :bier

of gewoon je startveertjes erin, zo kan je gewoon lopen (Heb ik ook). met kickstart hoef je hem toch niet aan te lopen 😉

of quickmetal moet ook kunnen (als het zo’n miniscule gaatjes zijn) maar epoxy (2 componenten) is beter denk ik.

quickmetal gebruiken ze voor lagerhuizen en spiebanen op te vullen voor speling weg te halen, maar kan je evt daar ook wel voor gebruiken als ze 1mm groot of minder zijn.

Kwafo :
pompje bevestigd/werkend
radiator, ligt er, nog op een of andere manier vast maken aan frame (heuvel is hier handig in? las toevallig in een topic dat ie voor iemand anders een beugeltje ging maken, zoek ik nog wel ff meer info over)
verstevegingsbalk, moet nog steeds vastgelast worden, maarja moet een keer actief opzoek naar lasser,…

[Lees meer]

jep, maar wie start z’n brommer nou zonder uitlaat vraag ik me af? het is al vrij moeilijk om hem zonder uitlaat te starten (Moeilijker als met)

een deps zou ik ook niet gebruiken voor dagelijks vervoer hoor. pak dan een 46mm pinasco of polini.

hehe ja gewoon 2 achterbruggen op je karretje bevestigen. ori blokjes erin en dan heb je 4 carburateurs (lekker Heuvel pesten :pest).

hebje wel geen vering meer, maar ik betwijfel of je met dit systeem wat je nu hebt al vering hebt.

ik heb er nog eens over nagedacht, en er vallen eigelijk wel reusachtige spoelers in zo’n DEPS te maken.

deze mag wel nog iets kleiner:

alleen zit je dan ietsje met de pakking (er kan gewoon een gesneden worden dus zo’n groot probleem is het nou ook weer niet).

en ja het uitlaatkanaal, hetzelfde als Crullie. vergeet…[Lees meer]

hij wilt een malossi krukas nemen.

34mm, nog een stukje dikker als die van mij (Halve mm maar), maar waarschijnlijk wel genoeg. is je snaarje nu eigelijk kapot of wat zei je?