voor een Deps zou ik die manier van Lowie gebruiken. maar dit is toch een fabrizi en die heeft minder grote boosterpoorten? dus zou die manier van Arvid moeten voldoen.

ik ben benieuwd :thumb het ziet er in ieder geval al veelbelovend uit!

ik zou echt niet zo’n brommer kopen voor 100-130 euro, zonder kenteken dan. ik denk dat je eerder moet gaan rekenen op 40 – 50 euro.

nou, je hebt ervaring met epoxy. dus epoxy het gat dicht, vlak het en ga dan fresen.

ziet er leuk uit Arvid! als dit 60km/h rijdt kan je er wel echt op cruisen als je het mij vraagt. gaat niet snel kapot.

ik zou een ophoogplaatje pakken, dan ligt je spoeltiming ook meteen rond de 120dg… en 165 is echt niet overdreven, hij kan gemakkelijk 175 dg hebben.

that’s one hell of a scratch… the only way you’re getting rid of this one is paying for a new nicasyl coat I guess.

als we zo gaan beginnen kan ‘mxmonster’ net zogoed ook thuis blijven. in ieder geval, gewoon komen :thumb

post some pictures of your damaged 43mm eurocilindro. we’ll take a look at it.

for the exhaust port I bought a bended (not straight) file. With this file I tuned the main exhaust port without cutting the 22,5mm pipe off. the two “fluiters”, I don’t know how to say it in english, the ‘booster’ exhaust ports, I tuned by using a right angled…[Lees meer]

je inlaat is 10 of 7mm, geen 12mm (behalve bij superbravo/citta cartertjes volgens mij)

persoonlijk vind ik ciao’s het lekkerst rijden. meningen verschillen inderdaad. het is maar net wat je wilt, wil je iets waar je echt voelt dat je op rijdt, leuk door bochtjes kneuren etc, koop een ciao! als je iedere dag een flink aantal km’s naar school moet fietsen, is misschien een Si beter omdat die net wat comfortabeler zijn door de vering.

twanvz :
maar als ik kijk naar het buitenste rondom van de zuiger dan valt ie er net onder.

dat is je deckheight, moet je effe opmeten met je schuifmaat.

dat is inderdaad beter realiseerbaar. bedankt voor de tip LvDoni! :thumb

draai je hem wel aan met een afstandring tussen de koppeling en t vliegwiel?

ja maar bij ons heb je nog altijd een vliegwiel….

jammer dat je niet komt met je ciao 🙁 maar achja, t is altijd nog wel leuk om gewoon langs te komen :thumb

stel ik hier m’n vraag nog maar effe:

mensen die vaker op die meeting plek komen (Leon Ciao, Tim, Jordy?), hebben jullie enig idee of ik daar ergens in de buurt sprintjes van minimaal 150m kan afleggen? over de brug is geen optie, en…[Lees meer]

gewoon, gaatje in je luchtfilter boren en daar een olie nippel op draaien? is niet zo moeilijk lijkt mij…

simonini een mail sturen?

Mr.D :
One says: other lands other customs 😀

that’s absolutely true.

The German, the Italian and the Dutch have three completely different kinds of customs. I hope you like the dutch, allthough they’re a kind of radical in the eyes of Germans or Italians, I think.
I hope you enjoy looking at a few of ‘our’ projects :thumb

ja dat wat Thomas zegt is best te doen. dat gat dichtsolderen moet ook wel lukken, misschien een paar helicoils in het tapeind draaien. maarja, je kan er natuurlijk niet van verzekerd worden dat dat allemaal lang gaat houden.

volgens mij heeft die vent gewoon met een hamer op dat carter liggen slaan, flink carters tunen. want hoe hij dit voor…[Lees meer]