TimoO_

nee G-no’s eerste conclusie: jup das een 46mm cilinderkop.

jazeker. de evo loopt weer, alleen de cilinderpakking lekt, hij knalde als de ***** (knallen van geluid maken niet rijden :P), dus nieuwe pakkingen erin doen dan maar.

maar dat komt wel goed uit, want ik moet toch die 3 geweldige vespaboutjes losdraaien voor m’n laatste aanwinst (zie ook eerste post voor meer foto’s):

maar is er ook een beschrijving van waar het precies is? of jullie dat even op een kaartje kunnen uitstippelen hoe we het best kunnen rijden (vanaf een bekend punt of vanaf de snelweg of iets dergelijks)

wel jammer, ik kan m’n evo niet meenemen :(. de vader van G-no brengt ons en die heeft geen zin om nog es een aanhangwagen voor het weekend mee te nemen. wel jammer maarja. dan kom ik alleen jullie brommertjes bezichtigen :P.

correctie: dit wit gevaarte 😛

ja hij doet het nu niet he. dus afstellen heeft nu ook geen zin, eerst maar eens aan de loop krijgen weer :(.

het is wel best handig :P. kijken of die benzine krijgt gaat gemakkelijk. kijken of de sproeier niet los zit of iets anders kijken welke sproeier je ook alweer erin gedaan hebt.

maar ik denk niet dat mijn pakketje er voor de meeting zal arriveren 🙁 dat is wel jammer. en misschien gaat de brommer nog niet eens mee naar de meeting.

net even voor de lol met een nieuwe bougie geprobeert die ik nog had liggen maar doet nog niets. valt wel te verwachten :P.

daarna een zielepietje geholpen met z’n fox (die ik eerst gespoten had), hij had een 70cc gekocht en had hem door een stelletje beunhazen erop laten zetten. ze zeiden dat de zuigerveertjes te lang waren omdat de cilinder…[Lees meer]

er is alweer iets nieuws onderweg :). ofja onderweg, geld is overgemaakt word hopelijk morgen verstuurd zodat het z.s.m. binnenkomt. ik hoop nog voor de meeting, maar lijkt me vrij onwaarschijnlijk want zaterdag word hier niets gebracht :(. dus ik ga heel hard hopen op vrijdag maar ik denk het niet.

wat het is verklap ik nog niet :P. edit: als…[Lees meer]

inderdaad misschien heeft reiniero gelijk. dat je spietje gewoon gebroken is. dat het geen compressie is wat je voelt maar een kapot spietje :P. en dat trillen zou het misschien ook kunnen verklaren. dus vliegwiel eraf en kijken.

hm ik denk zoiets rond 1/2 uur. maar ik wacht op nick’s reactie :).

ik hoop dat ik zondag m’n secret pakketje binnen heb en geinstaleerd heb :). en hopelijk krijg ik zaterdag m’n evo aan de praat.

paar nieuwe sproeiertjes kopen en proberen. misschien paar meenemen en aan jullie vragen of jullie denken dat er een grotere of kleinere in moet 🙂 zodat ie goed afgestelt word.

maar eerst aan de praat krijgen!

no man, de kevlar 🙂 de zwarte is mooier, maar in het totaal beeld met jou brommer zou de kevlar beter staan ;).

.-{2F4OV}-. :
@ Arvid: Denk niet dat de boel zo snel vast loopt, want dan zouden ze zo’n blok niet verkopen. En de redenering van hans klinkt owk logisch..

Die blokjes zijn toch echt voor sprinten? ik denk niet dat je die dagelijks kan gebruiken (doe je volgens mij ook niet), maar simonini zou best wel wat vast/warmloper gevoeligheid weg…[Lees meer]

Jeannot, hij komt iedere dag bij jou om de hoek naar school :P. Je weet wel, die met die citta met leo krul en groene velgen.

als je de deuk er zelf in slaat wel :P.

Ja volgens mij wel. want een variomatic maakt hoge toeren. dus niet als poelie eerst lage toeren, dan begint het op te bouwen naar hoge toeren. maar meteen lage toeren bij het optrekken net 1 seconde, en dan meteen hoge toeren omdat hij varieert.

dus omdat hij de heletijd op hoge toeren draait, moet een hoogtoerige uitlaat daar ook geschikter voor zijn.

aha, ik had u net een PM ervoor gestuurt 🙂 bedankt Barry!

Bij dat progamma exhaust calc, bedoelen ze daar de flens dan (bij diameter denk ik wel) maar bij length ook? ik zou meer de uitlaatpoort denken :con.

heeft iemand misschien een 46mm Polini los liggen? als die dan even de diameter en lengte van de uitlaatpoort op wilt meten, zal wel fijn zijn. het liefst zo precies mogelijk.

effe wat fototjes van mijn vervroegde ontsteking :).