TimoO_

had ik ook altijd bij mijn brommer :P. stomme 19mm’s ook :D. maar ik vind wel dat je brommer in mooie kleuren *gecloat* is, en nog succes met die mazzu om te bouwen!

edit: ja nu snel de titel veranderen he :P.

By hansieb: Dat soort lui zouden ze moeten bannen :pest :! arvid!

Edit ArvidW: Srry, ik kan Thomas niet bannen:lol

wel vet dingetje die NSR. ben benieuwd wat je daarmee uit gaat halen.

trouwens, erg netjes getuned die 70 DR evo. alles ziet er glad en groot uit, hoe het moet zijn dus :lol. alleen jammer dat je nog geen uitlaat hebt met 26mm flens.

heb je CP of elektronisch? anders is het misschien slim om je contactpunten na te kijken. misschien andere bougie proberen voor als hij niet goed vonkt.

vandaag effe nog wat geschuurt, en ik heb 2 metalen beugeltjes gemaakt die aan m’n spatbord worden gelast. G-no heeft me overgehaald er geen driehoeken in te lassen en ik vind het spatbordje zo een beetje droog staan dus heb m’n handjes eens laten wapperen. zodalijk foto’s.

ciaoracer :
Maar ik zeg jullie wel he mensen jullie kunnen niet tegen mij sprinten dan. Wat ik natuurlijk niet graag zou willen, maar ik loop dan met krukken rond.;)

omdat je dan hard geowned wordt ja :P. effe wat rondkloten he :D.

als ik er nog aan denk (19 augustus is nog wel een tijdje) zal ik een paar limburgse vlaaitjes meenemen. is wel gepast op zo’n limburg meeting :P.

ook nog effe een goed nieuwtje. iemand hier uit de buurt met een 43mm malossi DEPS heeft een pen12 zuiger nodig, ik een pen 10 wil ik em op m’n mazuchelli krijgen. dus ga ik waarschijnlijk die pen 10 zuiger kopen en zet ik hem es op m’n evolution engine. en ik heb een 27mm flens via G-no kunnen regelen :D.

nou jou ciao zal zeker ook een leuke snelheid behalen, en aan het uiterlijk valt ook niet te twijfelen denk ik. maar die van mij en G-no zullen tegen die tijd wel grotendeels ineen zitten (of af zijn maar dat durf ik nog niet te zeggen).

ik ben “even” alle kleuren van m’n vorige tekening op die manier van Poliniciao aan het maken. ziet er nu al best goed uit maar ik moet ze vergelijken. jullie zien nog wel :).

alleen moet er rond het middengebied nog iets geel eigelijk.

wow echt ruig gek =) als ik die had, evo eronder en ermee naar school gaan :P. vet lache.

helemaal om het meer lijkt me wel leuk voor gewoon een rondje rustig te rijden. voor sprintparcours kan je beter zo’n klein rondje pakken met een paar bochten. is leuker en vinden de snellere blokjes ook fijner. wel jammer van die slagbomen :P.

edit: oh, dat kleine stukje van het meer. ik wou al zeggen hoe groot is dat andere meer wel niet?…[Lees meer]

probeer ook effe een andere bobine. ik denk niet dat er iets mis is met je contactpunten of condensator. eerder boubine/bougiekabel/bougiekapje/bougie.

ik had tijd dusja 😛

hoe vindt men mijn parcours en decoratie :bier

wow u moet er een boek over uitbrengen :P. ik heb kleine stukjes gelezen en foto’s bekeken maar het ziet er zeker goed uit! veel succes ermee verder.

jordy :
uiteraard
de andere jongens hebben een grote meeting in groningen
ik vind dat zoiets ook hier in de buurt moet lukken en kunnen;)
ik hoop dat ik de rollerbank geregeld krijg:P

lukt zeker. een groot deel van dit forum (actieve leden dus) woont in limburg. zeker meer dan 30% durf ik te zeggen.

ik vind het wel een goede aanpak.…[Lees meer]

zit misschien iets verstopt ofzo. als hij volgens jullie goed vonkt enzo.

als je spullen nodig hebt om een blokje op te bouwen kan je contact met mij of G-no opnemen. wij hebben nog genoeg cartertjes, snelle cilinders, grotere carburateurs, krukassen enz. kan allemaal getuned en in elkaar gezet worden voor meerprijs.

lijkt me zo te horen wel een goed geregelde meeting dan 🙂 wordt gezellig.

misschien condensatortje als je dan toch al bezig bent.

wat je dus kan doen:
– nieuwe zuigerveren kopen
nieuwe zuiger kopen met zuigerveren
cilinder laten honen met nieuwe zuiger en zuigerveren (heb ik laten doen voor 25 euro)
– nieuwe condensator
– nieuwe contactpunten
– evt. nieuwe krukaslagers, pakkingen enz. (ben je wel langer mee bezig)

je hebt dan zo’n lange pijp dat je timingen harstikke veranderen. dus je prestaties gaan er wel degelijk vanaf. of je moet een expansieuitlaat pakken (dus een uitlaat met een dik gedeelte, geen buis met een demper) en daar een buis op lassen die onder je zadel uitkomt. dat zou wel kunnen.