Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb gisteren 58 erin gezet omdat dit de grootste was die ik op het moment heb liggen. De bougie had een mooie kleur.
De brommer klonk ook zeker niet te schraal.
Ik heb gisteren avond sproeier vervangen voor maat 58 en dacht even dat hij nog steeds smoorde of verzoop maar de benzine kraan stond nog dicht. 🙄
Daarna liep de brommer meteen goed en trok hij goed door. De koppeling moet nog even schoongemaakt worden en de verlichting moet nog gemaakt worden en de kilometer teller moet nog worden aangesloten en dan kan hij weer in elkaar.
Dankjewel voor jullie hulp.
Sorry ik was vergeten te vertellen dat ik gisteren eerst heb geprobeerd met een 52 en dat hij daarmee niet wilde starten daarna heb ik het met sproeier 46 geprobeerd en starte hij hiermee wel.
Ik zal het vanavond nog een keer proberen met sproeier 58.
De citta lijkt wel een beetje op die van jou Citta1987. 😛
Ik sleutel veel aan crossmotoren met grotere carburateurs en hier zitten meer stelmogelijkheden op zoals stationair en hoofdsproeier en een stationair luchtschroef en verschillende gasnaald posities. Dus om zo’n kleine simpele carb. af te stellen moest ik wel even nadenken. 😀