Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik reed eerst met een city power , toen had een vriend van mij nog een tecno cc liggen en die topte wel veel harder maar de trekkracht was helemaal niks meer.
Stel ik gooi er nu een leovince krul onder zou dat dan meer koppel geven als de citypower? vanuit stilstand..Hoe groot is nou eigenlijk het verschil tussen een proma cc en een Tecno Circuit in de zin van prestatie’s koppel en top?
Tim
Een andere sleutel die erin past doet het ook wel!
Of een sleutel van een kennis, al die sloten zijn ongeveer het zelfde en doen er niet zo moeilijk over.
Wat is de meest laagtoerige 80cc cilinder?
Tim
Ik rij zelf ook met led verlichting , dan wel in de vorm van led stripjes ( 8 ledjes ) en ik heb gewoon gelijk aangesloten op de uitgaande draad van het blok en het werkt perfect!
Ik zou toch even je spietje checken!
Het kan zijn dat toen je koppeling losschoot je vliegwiel een slag is gedraait maar door de conische passing toch nog goed vast zit…De benzine loopt mooi en 100% schoon uit het kraatje. Ook heb ik de carb. al schoongemaakt.
Het lijkt trouwens wel alsof hij veel te rijk loopt…
Vandaag de complete ontsteking vervangen+ uitlaat weer goed vastgezet + de aarde ban de bobine schoongemaakt en hij loopt weer super!
Met de choke erop rijd hij niet , ja ik vrees ook electro.
Alleen een beetje jammer dat ik zo’n prutser ben met electro.Zuiger zit er ( volgens mij) goed in , met de poort ( op de zuiger) naar de W-poort toe…
Complete setup staat aan de linker kant.
De carterhelften ( groot en klein) “horen” bij elkaar…
Dus het geld wel waard?!
Een waardeoordeel waar ik persoonlijk met “ja” op antwoord.
Mijn (orginele) voorvario heeft de geest gegeven… en nu moet ik dus een vervangende hebben.
Dan krijg je dus de keuze:
1. Weer een orginele
2. Een malossieMaar hoe groot is het verschil nou eigenlijk echt, en gaat het optrekken ook nog harder?
Tim
Hallo iedereen, als ik wat harder rijd dan 40 km/u dan vind ik mijn citta altijd een beetje zoekerig aanvoelen, zo ook op lagere snelheden in de bochten.
Is dit een beetje een citta eigenschap of kan ik als ik bijv. alle lagers vervang ( ook voorwiel achterklok koppelings etc. ) en nieuwe bandjes erop ( die van nu zijn echt af) het zoekerige oplossen??
Tim
Vandaag van mijn orginele voor vario de rollen verlicht , eerst met een 5.5 mm boor erdoorheen, dat was al een stuk beter!
En daarna met een 6mm boor, En het begint eindelijk te komen , nu nog een sterkere drukveer achter en het motorische gedeelte begint erop te lijken!Vervolg project, carter helemaal tunen voor de 65cc polini w-poort + zelfbouw zijinlaat.
