Ik vind het idd ook schandalig van die brommerboer om het meeste belangrijke gewoon te vergeten, het typegoedkeuringsnummer.

Veel succes ermee, Als je nog onderdak nodig hebt je voor ciao tijdens de verhuising (a)

Ik zou zelf persoonlijk zelf naar paiggo nederland de situatie uitleggen en je typegoedkeuring doorgeven.
Bij de bromboer zeuren heeft geen nut, en je zal weinig kans hebben dat je brommer ouder is als 25 jaar.

Denk dat het dan vanzelf wel goedkomt.

Gr.

Tim

Helm is nog nie altijd zo warm hoor

Ik heb crosshelmpie en heb ut bij mijn bek nog ijs en ijs koud :X binnenkort ff helmmustje kopen.

En heb nooit egt groot profijt gehad van mijn helm, en ben er ook blij om ook.
Maar wa ik altijd zeg: ‘en snor is even gevaarlijk als een brom’

1. Gebruik een edit knop

2. nee je moet de hele link kopieren
voorbeeld: http://www.vespa-ciao.nl/foto's/mijnfoto.jpg

Nou, het gevolg zal zijn dat je te weinig compressie hebt (gok ik), en het leukste is dat er helemaal niets aan te doen is volgends mij. je kunt het er niet weer aanplakken.

volgens mij heb je veel te sterke trekveren, krijg je hem ook heel moeilijk aan? of je koppeling zit niet goed vast, zou ik ook nog even nakijken.

kan het niet gewoon pingelen zijn?

PoliniCiao :

Kwafo :
zeker leuk idee, kun je ook op mijn brommer rijden, die rijd nu echt wreed 😀 50 km/h moet nog wel helm kopen 😛 maar als dat kan leuk 😀

Als je een snor hebt ga je toch niet met helm rijden 😮
Lijkt me juist net relaxed zonder helm, je hoeft toch niet steeds 50 te rijden?

Ligt er net aan wat je fijn vind/gewend…[Lees meer]

Heej kwafo,

ff simpele oplossing over die malossie filter van je die steeds losgaat.

Koop een slangenklem 😀 en zet die er omheen, zit lekker goed vast 🙂

leuk idee voor begrenzer :O
gewoon iets maken zodat je je gas aan de linkerkant vast kunt zetten (zodat je geen gas kunt geven) die carb beetje verstoppen (indien je slimme agenten hebt) en de andere carb lekker klein make 🙂

dan denk ik dat het toch egt aan het klapperen moet liggen, want met foute roller zou die niet moeten klapperen en toch nog wel topsnelheid moeten halen

aanstaande zaterdag…
volgends mij kan ik dna wel 🙂 en misschien kunnen we hem dan ook voor gaan kijken. Wacht nu nog steeds op de foto’s.

erwinko :
ik heb op mn nsr ook een MTX SH blok 8)
dus ik heb 1 omhoog en 2-3-4 omlaag xD

Mijn blok is 1 omlaag en 2-3-4 omhoog ^^ en is standaard mtx blokje.
Tenzij je je schakelpookje omgedraait hebt 🙂

Biker-mouse :
Kom je zelf ook wel eens op MF?
Officieel mag je geen stickers op je kentekenplaat plakken, maar meestal doen ze er…

[Lees meer]

Kom maar lang he 🙂

Maar mijn zonnebloem is dan wel heel erg irritant 😀

Kwafo :
COOLIE! vespa is de brom 😉

Mijn tip:

Niet volgas rijden als je nog aant rijden bent!!!
had ik ook een keer in het begin gedaan van mijn inrijden, en toen kreeg ik mijn oude top niet terug, en heel erg trillend geluid.

Idd pingelen.
probeer je ontsteking eens wat later te zetten, misschien werkt dat er tegen.

ik lees hier dat je cilinder home made is? misschien is je cilinderkop te ver afgevlakt?

Hehe 😛

Kleine update:

Nieuwe einddemper gekocht, eronder gebeunt met een binnenband/stuk buis en 2 slangeklemmen (wast wel hele dag mee bezig)
Binnenkort komen der foto’s.
Plus als ik vervangend vervoer heb + centjes, gaat hij compleet uit elkaar om schoonmaakbeurtje(ook van binnen) te krijgen ff optisch verbeteren. Verder niet motorisch…[Lees meer]

misschien zit je luchtfilter dicht.

En ander kleiner spoeiertje proberen.

Camper :

michel o/ :
hier heb je een 2 standen contact slotje voor 13 euro dus… het werkt goed maar als je een beetje weet hoe elektronica in elkaar zit kan je het ook zo omzeilen dus….

ja maar dat is met een scooter ook zo 😉

maare weetje toevallig of die mensen ook site hebben waar ik het op kan bestellen ?

50cc.nl bij een…[Lees meer]