Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb ook een andere koppeling en heb ook een asje gedraaid en gelast. is nog nooit kapot gegaan.
ik heb dus ook 2 passingen gemaakt die precies in elkaar vielen. later is dit tig gelast.
denk ook dat de schroefdraad overbodig ishier de ciao van een vriend van mij te koop:
[url]http://link.marktplaats.nl/352390572[/url]is een 47mm deps he… deps poort zit er al in… de rest van de poorten ook al maar zijn nog niet afgewerkt.
het blokje ligt ondertussen bij crullie:
de inlaat had ik zelf ook al dicht gemaakt… en het carter had ik ook al uitgedraaid voor de dikke fabrizi krukas.
ook deze uitlaatpoort had ik bij mijn vader op het bedrijf al laten lassen.
mij lijkt het toch echt een te kleine sproeier… mijn schakel deed ook zo toen de sproeier wat maten te klein was…
dacht eerst ook valse lucht… maar bleek toch de sproeier te zijn.na hem nu nog een paar keer geluisterd te hebben is het toch iets anders als bij mij… maar je zou eens een paar maten omhoog kunnen gaan om te proberen..
nee blokje komt toch onder mijn racer:p
dit frame is echt lelijk als je hem compleet ziet..
is gewoon voor dinge passend te maken enzo..zo na een hele lange tijd heb ik ook weer eens een update.
heb vandaag de calibrata om laten lassen.. de bocht was eerst maar 21mm binnendiameter op de dunste plaats…
nu is hij 25mm binnendiameter… precies het zelfde als de binnendiameter van de 47 deps uitlaatpoort.
ook is de bocht iets korter geworden.
het lijkt alsof hij niet netjes gelast is, maar dit is echt heel mooi tig gelast.
hier nog een foto van de uitlaatpoort van de deps.
dit blokje word binnekort opgestuurt naar crullie voor te tunen en in elkaar zetten… omdat ik er zelf erg weinig tijd voor heb.. ligt hier al langer dan een jaar zonder dat er veel mee gebeurt is… ook vind crullie het leuk om te doen.
vandaag ook mijn wintervelgjes maar weer eens omgeruild met de zomervelgen. ziet er gelijk weer een stuk beter uit.
hier het resultaat:
@Carphunter: fijn telefoontje he.. heb hem ook gekocht gisteren:D
meeting was zeker geslaagd deze keer… echt grote opkomst.. wel koud door die wind zeg:(
mijn brommer liep goed, alleen de volgende keer nog wat lichtere rollen. hij had wat moeite met door trekken..
is er nu eigenlijk al een vaste datum?
want ik heb wel zin in weer een meeting in thorn, vorige keer kon ik helaas niet.ik ben dit jaar ook weer naar de zwarte cross geweest:D
de 8e keer voor mij al volgens mij:lol
was echt weer super gezellig en weer leuke dingen gezien.
dit jaar heb ik niet mee gedaan, maar volgend jaar wel weer denk ik.
mijn vader heeft wel weer mee gedaan. die word altijd uitgenodigd omdat hij wedstrijden rijd met z`n oltimers.
en ook weer even met benny joling op de foto geweest:Dik heb gewoon een adaptertje gedraaid of hoe je het wil noemen. daar valt aan een kant de schijf op zoals je ziet.
het adaptertje valt een stuk in het wiel en zit zo met bouten vast aan de andere kant.werkt heel goed dus.
docs911: ja je kan inderdaad de dikte van de draad meten, zag ik ook nadat ik dit gepost had.
edjuh: ik denk wel dat er een andere voorvork in komt, maar weet nog niet wanneer.
deze trekt gewoon helemaal krom als ik rem. ben echt bang dat hij een keer door midden breekt ofzo onder het rijde.:?ivovanzon: filmpje moet nog komen… even kijken wanneer ik tijd heb om naar die meetingplek in thorn te gaan.
nee was toch wel wat aanpassen.
-andere as lassen.
-spiebanen veranderen ( ik heb ze nu niet zo schuin als arvid, maar ik heb nog een koppeling en daar ga ik ze wel schuin maken}
-de schijven afdraaien (schijven waren 115 en heb ik afgedraaid tot 105)ook moet ik nog een iets langere v-snaar halen, want deze komt niet helemaal bovenin.
in de koppeling zitte nu groene trekveren en een gele drukveer.. Die groene trekveren zijn nog wat te los.
maar ik weet de volgorde niet van earox trekveren, weet iemand dat hier toevallig?
