Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Kabels nagelopen doorgemeten maar alles loopt met se
Ookal 2voetpakkingen geprobeerd puur om te kijken of hij niet goed afsluit.Blok vanmorgen naar brommerboer gegaan ,andere cilinder meegekregen.
Miss vananond nog ff erop zettenAlles aangesloten en wel.
Vanmiddag even bezig geweest maar nog niets.Mijn aprillia rs weer terug 🙂
mocht gewoon wegrijden vanaf t bureau 😀ja maar denk niet dat ze blij zijn al zien ze al die onderdelen 🙁
groot blok , grote kelk van een teur , mooie uitlaat …. pfff
ben er gewoon ziek vanmja nooit een motoragent zo moeilijk zien doen om me te pakken , ach hem lukte t ook niet
zijn collega helaas wel…had gelukkig wel de kans om de begrenzer inteschakelen
de 160 cc :S
zal vast een dikke prent worden…mijn laatste aanwinst , een ontmoeting met de politie
RS in beslag genomen 🙁waren 2 motoragenten voor nodig
is goed zoals t is 😉

zoiets dacht ik ookal 😉
ben op msn btw, maar ondertusse aan t genieten van een groen shaggiemja 72 ookal geprobeerd , filter tussen me benz slangetje , maar denk toch even nieuwe benz halen
indd 😀
mijn speedengine start niet, nadat ik m uitziet, dan moet ik de bougie schoonmaken en carberateur schoonmaken, dan loopt hij weer, mja totdat je het motortje stilzet
had hem laats gerevisreerd ivm een kromme krukas…
maar dit kan toch geen probleem zijn met valse lucht?setup <–
dat is zeker juist, zeker bij de blokken met een coscast kop.. 😉
aan de onderschrift te zien heb je ook wat kadettjes gehad en de opvolger zelfs de astra 😉maar met ouderdom gaan de pks ook naar beneden..
weet niet of mensen die uitzending hebben gezien van top gear , waar ze met een oude auto op de roller gingen
met een masserati een ferrari en een lambo , die miste toch aardig wat pk 😉@ speedbuxy , het is een blok uit een astra gsi blok uit 93
maar de top van 215 bij een kadett is fabriek gegeven,
(ff een voorbeeld, me corsa gsi uit 92 zou maar 185 gaan maar ree ook 215)
kennis van me heeft een kadett champion edition dus het model waar de 2.0 16v echt inhoort , helemaal standaard en rijdt ook met gemak 220 , het blok is gewoon een killer , vraag dat maar aan menig vr6 rijders haha…
(calibra’s hebben ook dit blok he, die wegen ook meer maar gaan ook dik over de 200 heen)de pk’s worden nog gemeten in de vakantie bij huricane
verbruik nou dat klopt niet haha , hij drinkt wel iets meerme corsa 830 kg die ging met een standaard 2.0 16v in de 6 sec naar de 100
deze d kadett weegt iets minder , en t blok is ff wat sneller , zal t snel gaan klokken dan hoor je meer van me
klopt ik vind de velgen ook niet top, de echte duiste velgen vind ikpersoonlijk erg mooi, als iemand andere weet of ziet 😉
laat het me weten 😀Zal mijn bakkie hier ook maar even plaatsen.
Ben helemaal gek van oude auto’s..had eerst een zwarte corsa gsi het a3 model uit ’92
dze had een 1.6 8v motor , maar is toen in duitsland overleden, eenmaal in nederland aangekomen
heb ik even gespaard en er een 2.0 16v ingehangen, een wolf in schaapskleding..
helaas moeten verkopen omdat ik opmezelf ging..Mja het ging toch weer kriebelen om een auto te hebben, en achteruit qua snelheid wilde ik niet..
Toen kwam ik deze tegen , geen roest niets , overal keihard en netjes
(tja de lak misschien , mja wat wil je van een 25 jaar oude auto)

Opel d kadett uit februari 1983
orgineel een 1.2s
maar met een beetje van de gte uitgevoerd
verlaagd
rondom schijfremmen
stabilisatotstangen voor en achter tussen de veerpoten en voor nog 1 tussen de draagarmen
Group a uitlaat
apex vering
digitale teller
17 inch velgies , 205 breed
omgebouwd van 1.2 naar 2.0 door verbocht motorsport…de motor nu is een 2.0 16v (c20xe) met standaard 150 pk
ook de 5 bak handgeschakeld natuurlijk 😉
inmiddels een sfi vervanger , en binnenkort een chip erin
van 0-100 geen id , maar wel snel (gewicht is maar 818kg :D)
top ook geen id ,in ze 4 red i de 200 (heb laatst wel de 230 aangetikt)
verbruik , laten we dat maar achterwege houden 😛Tof dat je een mb heb gekocht…
zijn leuke brommers
Had nog gevraagt voor die ar voor je maar hij doet hem niet weg,
staat nogmaar 1100 echte kilometers op dat ding….(wist ik ni)Mb is ff anders dan een citta of ciao.. mooier qua techniek vind ik,
en ooknog genoeg voor te krijgen 🙂Heel veel succes..
Ik kom zeersnel eens langs , dan neem ik de rs mee op de aanhanger 😀ziet er goed uit ,
mooie ciao om t project mee te beginnen 😉
blijf je volgen 😀
good luckAangezien ik niet meer zoveel brommer rij , ben ik van plan me spullen te verkopen,
wat zou ik ongeveer waard zijn ?
Citta

50 cc elektronisch blok , 13/13
zit nu een nieuwe citypower op
en nieuwe bandjesDe onderdelen :
http://s11.photobucket.com/albums/a175/gsi29/Citta%20te%20koop%20en%20onderdelen/
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>