Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb op YouTube gezien dat de oude originele wel een veel sterkere vonk geeft dan een nieuwe Imitatie. Ik heb op mijn Tiffany een bobine van een Tomos a35 gezet, naar onderzoek bleek deze de zelfde specs. te hebben en deze had ik al bijna 20 jaar liggen.
Kan je dus ook op Marktplaats naar kijken.Je kan het er ook proberen uit te blazen.
Benzinekraan er af, frame op de kop houden en de compressor op het gat van de Benzinekraan is misschien nog een andere mogelijkheid?hallo Wim,
Bedankt voor de tip, had ik wel in huis gehad, maar dan van molycote.
De rubbers zitten er nu perfect in.
Ik heb de gaatjes nog een halve mm. tot 7 mm. Opgeboord, dat is net zo dik als het dunne gedeelte van de rubbertjes en ze plopten er nu vlot in.Ik ben inmiddels wel handiger met de veertjes/schommelarmpjes er in zetten geworden, door het vake passen, 😀 eerste keer heb ik er wel een uur per kant over gedaan om ze weer op de plek te krijgen nu lukt het in minder dan 10 minuten.
Over banden gesproken deze Ciao had zo’n harde stugge oude band er op zitten, was er niet af te krijgen, ik heb hem er gewoon met de blikschaar afgeknipt, de originele banden van mijn si heb ik nog liggen van ’84 zijn 10 jaar ouder maar nog soepel vergeleken bij dit kreng.
Inmiddels nieuwe rubbertjes besteld en in huis.
Vanavond gaatjes halve millimeter opgeboord en opnieuw ontbraamd met de dremel, rond slijpsteentje spekglad en perfect rond… eerste rubbertje direct weer gesneuveld… 😯Morgen maar weer een halve millimeter extra opboren 🙄 en ontbramen.
Inderdaad.
Net of die elektrische zooi zo schoon is om te maken…en waar blijven de kappotte accu’s en electra als ze naar een paar jaar op zijn ? Nee, heel schoon elektrisch rijden 😥🙂 dat is zo, maar denk dat hij wel mooi gaat staan op mijn Ciao als die klaar is.
Ik heb namelijk al een paar jaar een nog nieuwe Sito voor de Boxer liggen, nog nieuw in verpakking op Marktplaats gekocht.
Oja, die van mij gaat niet weg
Ik weet niet of je er 1 kan vinden,
Maar een originele Sito voor een Boxer vind ik een mooi uitlaatje, wel een extra gaatje/ sleuf maken in de achterbrug omdat hij aan de andere kant zit en hij is niet te combineren met een zijstandaard.Bedankt voor je reactie
Ik had de gaatjes ontbraamd en zowel vaseline op de rubbers als in de gaatjes, ik heb de gaatjes (nog) niet opgeboord, ik zag dat JMPB de rubbertjes los verkoopt, daar ga ik er een portie bestellen, komt het vast goed 😉
Niemand ervaring met deze of andere aanslagrubbers? 😕
Anders zou ik mijn oude rubbers er weer in zetten, maar die zijn niet meer gelijk van dikte…82 en 84,5 mm denk ik…
Doordat de koppelingssegmenten wat meer ruimte hebben zal hij iets hoger in de toeren komen voordat hij pakt en iets sneller optrekken, maar ik zie niet in hoe deze verandering van koppeling van invloed is op de sproeier, je zal er ongetwijfeld niet de juiste sproeier in hebben als hij niet lekker loopt, maar dat is uitproberen.
Succes op het circuit! Jammer van de harde wind en het onstuimige weer.Imitatie zeker?
Ik heb toen ik mijn Si heb restaureert een nieuwe Imitatie telleraandrijving en Imitatie kabel aan mijn originele Veglia teller gezet…
Het werkt nu perfect, maar ik ben er een hele avond mee bezig geweest, uren, 😈Ben nu met mijn Ciao bezig, maar daar komt gewoon een digitale fietscomputer op. 🙂
Hoi Mike,
Ik vond hem er zo op de foto te mooi uit zien voor een opknapper 🙂
Ik zag trouwens dat je in Duitsland woont?
Dan zou ik me voor verkoop richten op de Duitse markt, daar zijn ze duurder als hier.
Ik weet alleen niet hoe dat dan met het kenteken gaat. 😕Ik zelf heb liever een opknapper voor een lagere prijs, als een kant en klare brommer, dan kan je hem ook helemaal zelf naar je zin maken en dat is ook een deel van de hobby.
zal wel aan mij liggen , maar in het verleden trok ik als het door iemand anders was gedaan de boel als nog los om te kijken of het wel goed was gedaan… 😕Wat hij waard is weet jij het best, jij weet wat voor kosten en moeite je er in hebt zitten en met wat voor winst je genoegen neemt.
Tiffany of Berini Kinetic (Kinetic Luna) carter, denk ik? Ziet er in ieder geval nog netjes uit.
Ik had er ook geen ruimte tussen zitten, maar de lager heeft afgeronde kantjes, dat was bij mij genoeg om de schalen er tussen te trekken, platte kant tegen de krukas en netjes links en rechts per slag gelijkmatig aandraaien.