@ties1020
Active 2 jaar, 3 maanden geledenAangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hallo Naut,
Voor harder optrekken kan je ook voor strakkere trekveren gaan zoals die van polini. Dit zorgt er voor dat je koppeling meer toeren kan maken voordat hij aangrijpt. Hierdoor kan je gewoon met bromklok blijven rijdenIk heb een probleempje met mijn vario namenlijk:
ik heb een snaar besteld bij jmpb voor op mijn bravo met 100mm schijven. maar het probleem is dat deze te klein is en niet op de schijven kan komen te liggen. De snaar is een 1032(1050) volgens jmpb dus moet ik een nieuwe bestellen of iets anders?alvast bedankt,
Ties
Hallo allemaal,
laatst een bravo frame op de kop kunnen tikken alleen vraag ik me af van welk jaar hij is. Het framenummer is: dgm 11076 om eem1t*5078623*alvast bedankt,
Ties
met normale koppeling doet due het wel maar toen bedacht ik me kan het dat de vsnaar op het frame aanloopt zoals op de foto hiebovenIk heb deze middag even zitten proberen met de boormachine waardoor die met de decompressie rond draaide maai niet hard genoeg om hem te starten en zonder decompressie in slipt de vsnaar op de vario
als ik de boormachine er op zet draait de schaal van de koppeling waar de startsegment in zitten wel gewoon goed meeZal het morgen proberen👍
Teveel compressie zou kunnen maar denk het eerlijk gezegd omdat hij hem niet eens pakt met een boormachine en blijft de v snaar en vario gewoon stil liggen.
Hoi jouri,
Ik haal het plaatje voor het stuurslot er altijd af met een tang en dan kan ie er bij mij af.Hoi joeri,
je moet je stuur helemaal naar recht/links draaien en dan kan je het kapje naar boven draaien en het andere los schroeven.
mvg
TiesIk zelf vind de citypower en die uitlaten wel fijn rijden omdat die niet zoveel herrie. maken en anders een leovince krul of techo circuit zonder begrenzer. Of een jamarcol daar heb ik ook wel ooit goede dingen over gehoord.
Ties