mja dat vond ik ookal een beetje tevee van ut goeie…
beetje variatie had wel gekund!

wat voor velgen kome der trouwens onder?

heeft die verf zich trouwens mooi gehecht op kappen? ga der wel vanuit als je het door bedrijf hebt laten doen…

remmen zijn niet onmogelijk…als je bv die ijzeren hebt.. en anders ook weer met kunststof primer werken~!

juist….

pff over je naam…tis net geen tampon, maar ook geen simo:P wat moet ik me derbij voorstelle hahah

sowieso zit der grotendeels je kap overheen, dus lijkt ut me erg overdreven dat je vol met olie zit?
maar uhhm ja..opzich zou de olie der niet zo uit moge vliegen, heb je die boute wel weer goed aangedraaid>> en ben je pakkingen niet vergete…miss heb je ut losgehaald enzo??

lees nou…
rond de 60..
naja ik zou der 54 van maken..
over het algemeen maken menseng een probleem van sproeiertje ruilen!! dus bewaar bonnetje ff en probeer wat

dat de snaren nooit allemaal gelijk zijn is logisch..je hebt altijd wel wat speling…ma daarom heb je ook die speling in het frame..zou echt nei tweten waarom die snaar niet zou passen…maja..moet je es vragen offie je anders ene grotere meegeeft, en dan blokkie helemaal naar voren..rij ook met een 95 vsnaar op 80 poulie!..

naja door die krul zal je ongeveer een 10 km harder rijden…valt waarschijnlijk wel te combineren met die 105 poulie…maja, zou der persoonlijk gewoon een 95 opgooien…

iig een dikke ronde koplamp…

als dat alleen gebeurd als je remt doe je tog echt iets fout!!
sowieso alsie der tegen komt…bij de HM komt dat welles voor ja..ma opzich zou ut met krul geen probleem mogen geven?

ik heb een leovincie krul demper voor je liggen..
ik weet niet welke demper je wilt
krul
hm blablabla..
naja laat maar ff iets horen..als je die van een krul zoekt, moet je me maar ff pm-en of mailtje sturen op ties_curfs@hotmail.com

hij is van mij:D:D:D:P ma klopt idd wel..zou wel leuk zijn

check cp…en kijk es of die draad, die van je ontsteking afkomt vonkt!?

gewoon ff tegen frame of blok houden….

edjuh…jij promoot die site ook aardig he;) (niet geheel onterecht overigens…staat genoeg leuke info op…)

wangen zijn bij racekrukas veel kleiner als bij orginele…

kop kan je idd stukje afvlakken!!!
dit moet wel GOED gebeuren…er is een HOW-TO over tevinden.
verder zou je kunnen gaan voor een 13/13 carb…(miss heb je nieuw model ciao, en dus al een 12/12…in dit geval is die ook goed!)
de leovincie krul is wel een goede uitlaat voor 50 en 60cc….maar als het je ook om uitlijk gaat zou ik zeggen. ga…[Lees meer]

juist….en uhhm…vul allebei ff je setup in…kan je doen in profiel/setup

als je dermee wil crossen…waarom heb je dan zon kutuitlaat (lees: hoogtoerig) derop:S?

dan moet je tog zeker vooral kracht onderin hebben!!! verkoop dat ding van je en regel een orginele of sito+ trekke prima!

loopt ie iig beter…maar koop gewoon een 60 cc DR…die zijn goeie…rijden zeker niet verkeerd…en met contactpunten bedoeld edjuh ook echt je cp….kweet neit of je miss elektroontsteking hebt..

die stang maakt die schouwingsknaabjes niets uit…hun maakt vrij weinig uit..zoiets hoor ik tenminste van sommige….zei vinden het prima…het is aan de politie jou een bekeuring uit te schrijve…maarja..
uhhm je snor of brom gebeuren vind je dus op je BALHOOFD
moet der echt staan

iets van NL- a0009 ofzo… dis dan brom…
en tja…blok…[Lees meer]