iaccaloco :
Nee, de carterhelft is als ik ’t me goode herrinner NIET! voor een 46mm cylinder gemaakt.

Klopt, heb nog zo’n ding liggen.

grz Thijs

Has someone got a picture of the special PHBG mounting flange? I’ve maybe got an idea to fix that little problem. Maybe a carb from a Honda MB will fit, those have a two bolt mounting flange as well.

grz Thijs

En gebalanceerd zijn ze al helemaal niet, enkel uitgelijnd.

grz Thijs

@Millen, nice work, and even a better setup :P. I could advise you to weld the little triangles shut. This makes the frame much more rigid, and will improve cornering handling very much at high speed. Try to fix a couple of plates, made of sheet metal, and weld those in there. With the triangles I mean the hole situated @ the front of the rear…[Lees meer]

Doe er inderdaad maar eens een grotere sproeier in. Als je er een B5xxx/B6xxx bougie in hebt zitten van NGK, die is sowieso te warm, doe er maar eens een B7xxx of B8xxx in.
Detonatie is inderdaad het spontaan ontbranden van het mengsel, which is no good.

grz Thijs

Als er iemand een adres heeft waar ze tandartsboren verkopen, die mag mij even PM’en.

grz Thijs

Gewoon een nieuwe borgring ergens versieren. Die borgring met de lipjes die je om moet tikken tegen de moer aan, daar hoort aan de binnenkant van het gat ook nog een lip uit te steken die in een groef valt van het asje waar die platte moer weer opkomt. Dat houdt normaal de borgring tegen, die op zijn beurt de moer weer tegenhoudt. Je kan het eens…[Lees meer]

Vredestein STT zijn de fijnste banden voor op asfalt met een Vespa, IMHO.

grz Thijs

Als je de kabels laat lopen zoals ze horen te lopen, komen ze nergens tegenaan hoor!

grz Thijs

FSC 72 :
*knip* Toen ik nog in Roermond op de MTS zat *knip*

Daar komen de beste vanaf 😛 ;). Grappig, heb daar zelf ook een aantal jaren geleden gezeten. Hoelgens nog steeds aan het werk daar bij praktijk toen jij daar was?

grz (mede MTS-er) Thijs

Ik moet zeggen dat ik op het moment ook erg veel riemen verslijt. Lijkt wel of de Malossi vario die dingen rauw lust. (malo = +/- toch gelijk aan de Polini vario)
Heb vorige week een riem besteld bij mopshop (een malo-riem), en hoop em morgen of overmorgen binnen te krijgen. Laat wel even weten of het wat scheelt, en dan met name de breedte…[Lees meer]

– als het voorwiel er scheef in staat zijn het voor 99% zeker de bussen. Als je die vervangt staat ie weer recht.
– velgen moeten zo passen.
– oldtimerverzekering kan helaas niet voor een Vespa, of je moet er minstens een x aantal hebben. Heb er ze

Condensator waarschijnlijk versleten.

grz Thijs

Als je lampen dan door blijven branden is denk ik je CDI niet goed, of iets niet 100% aangesloten. (slechte massa misschien oid)

grz Thijs

Hoort er geen gelijkrichter/spanningsregelaar in te zitten oid? Omdat je nu ook met een electrische ontsteking rijdt, en eerst niet toch?

grz Thijs

Volgens mij wel. Als je het carter goed maakt, kun je de speedengine 99% namaken.

grz Thijs

Hoe meer veren, hoe harder je moet rennen om em te starten. Boeit niet echt dus.

grz Thijs

Heb hier ook nog steeds gaten in het terras zitten van “even bussen vervangen” :D.

grz Thijs

Ze niet al helemaal op de pinnetjes doordrukken naar onderen is de truuk. Dus eerst alle drie een beetje erop (dus door 1 plaatje van de kettingschakel) en dan alle drie min of meer tegelijk naar onderen drukken.

grz Thijs

Is het nog wat geworden, of niks meer gedaan ?

grz Thijs