hoe hard gaat ie ongeveer lopen als ik een malossi cc (of technigas cc, maar dat zal wel niet zo veel schelen denk ik) met poelie 80 neem ?

voor poelie 80 moet ik dan v-snaar 80 nemen??
ennuh maakt het uit of de v-snaar getand is of niet?

ah srry ik ben een beetje kippig geloof ik:con
dan nog 1 vraag xD
hoe hard gaat ie ongeveer lopen als ik een malossi cc (of technigas cc, maar dat zal wel niet zo veel schelen denk ik) met poelie 80 neem ?

owkee maar als ik er een andere uitlaat op zet dan kan ik dat gelijk weghalen of nie ?

ja ik had al wat rond zitten kijken bij de meningen enzo, en die uitlaten tests ed
maar mijn brommerboer had het er over dat er iets dichtgekoolt zou zitten in de cylinder ofzo.
hoe merk ik dat als dat zo is ?
de motor geeft niet meer weerstand bij het starten als andere vespatjes
hij loopt niet stroef ofzo, hij maakt geen herrie en hij trilt…[Lees meer]

en hoeveel scheelt zo’n uitlaat me in snelheid ?

owkee
en als ik er dan een andere uitlaat onder zet,
wat voor een moet ik er dan nemen en hoeveel scheelt dat ongeveer?
mijn budged ligt rond de 100 euro voor een uitlaat, welke kan ik dan het beste nemen ?

hm
als je van een standaard carb naar een 13/13 carb gaat, is uitveilen dan nodig??
hoe groot is de kans dat ik dat veilen verneuk XD en hoeveel scheelt het me in snelheid??
ik was ook maar even langs de brommerboer geweest voor wat info
maar die vond het maar een raar verhaal, hij dacht dat er iets dichtgekoolt zat ofzo. hij zei eerst de…[Lees meer]

owkee, en een 60 mm dan?
scheelt het veel in hoe hard ie optrekt?

setup is nu nog helemaal standaard. maar hij rijd ubersloom en er zit een gele kentekenplaat op -.-
euh ja okee en hoeveel zou t ongeveer schelen dan ?

ja dat had ik al gekeken daar toen ik de carb ging schoonmaken toen stond er 13.

volgensmij zit er al een standaart 13/13 carburateur op of kan dat niet :S ??
met een standaart luchtfilter, daar kan wel een andere op dus.
hoe zie ik of ie een brom of snor inlaat heeft ?

kan ik ook dan vario met een kleinere poelie achter? of heeft dat geen nut?

wat scheelt dat ongeveer in snelheid ?
ik ben een beetje noob met de vespa. maar ik zag ook iets over veertjes in de koppeling. wat scheelt dat als ik daar strakkere in zet ?

huh XD ? snap ik niet

hij loopt maar 35. verder geen problemen loopt perfect. start gelijk ook met deze kou. voglensmij is er niks mis met dat blok. k heb laatst de carb schoongemaakt. en alles al nagelopen.
en hoeveel scheelt een andere cylinde rdan ?

nou hij heeft een tijdje stil gestaan, en ik startte m gister, en hij deed het weer gewoon, ik snap er geen zak van. ik heb er een rondje op gereden 5 km ong. en hij deed het weer gwn pefect, maarja het probleem zal vast nog niet opgelost zijn, hebben jullie enig idee wat er aan de hand is XD?

jah nou kijk
ik rijd nu 3 dagen met dat ding rond, met het idee dat ie het een soort van doet. (valt niet uit enzo alleen moeite met starten)
wil ik nou net vanavond gaan rijden met een vriend
ik ongeveer 5 km gereden
vervolgens liep hij nog stationair, en heb ik hem uitgezet.
5 minuten later, wil ik naar huis. maar ho maar
hij start wel.…[Lees meer]

Peter.S :
heb je ook het benzine filter in je carb. gepoetst?
het klinkt dan ook heel erg als te kleine sproeier…(is de tank vol :p)
zet er eens een grotere in.

en bij het starten moet je het decompressie hendeltje induwen(zwaar lopen is dan net goed. zonder het hendeltje, als die met het hendeltje in nog super zwaar loopt is het wel…

[Lees meer]

nou een nieuwe bougie zit er al in, waarom een nieuwe condensator? hij vonkt gewoon goed, gewoon regelmatig, en er zit geen verschil in als de motor warm of koud is, hoe dat de bougie vonkt, dus het lijkt me sterk dat dat het is. ik denk dat het dan idd de sproeier is…

sproeier is nooit aan gezeten, de hele brommer is nog standaard. dus ja ik ga t ff na, maar lijkt me sterk dat dat het probleem is dan :S