er is iets met de bus die te lang zou zijn ofzo..?! er staan hierover genoeg topic op het forum.. ik zou ff zoeken..

.-{2F4OV}-. :
Welke maat is deze dan?

http://www.mopshop.de/shop/product_info.php?cat0=441&cat1=496&cat2=1712&cat3=QW50cmllYg==&products_id=6218&osCsid=a29c9956978266005b679b850e1069b0

dat zou wel de goeie moeten zijn.. misschien hebben ze hem verkeerd geleverd…

barry :
Je had de sparcon beter naar mij gestuurd.Zo zou ik het eens kunnen proberen.Ik durf verwedden dat ik het voor elkaar krijg.

pm me maar als je intresse hebt 😉

jouw 50 cctje loopt heus wel snller met pouli 80 en goeie afstelling. ik ken alleen die uitlaat niet.. heb het niet zo met proma’s

edit: sorry voor offtopic

timschilders :
dat is hard hoor voor jou setup 53!

timschilders :
ik zeg gewoon dat dat normaal is hoor voor jou setup. zoveel doet die leo ook alweer niet, zeg maar dat het hoogstens 10 km/h scheeld.

?!?!

ik vin het ook niet zo heel raar hoor. mijne rijd ook 60 met 12/12 malo filter en leo krul

ik weet niet precies hoeveel die dingen zijn, maar voor 2 tientjes heb je zeker een nieuwe.

hahah die ties.. in dat geval heb ik nog wel een mooie citypower voor de SI, olivier 😉

Olivier :
Ik heb de velgen al, zoek dus alleen dan die remplaat voor stervelgen. want ik heb wel een remplaat voor spaakvelgen, maar die past niet?

idd de remplaat van de spaak wielen is kleiner.. gaat nooit passen.

je zou een remplaat van een SI op je voorwiel kunnen monteren.

edit: ik heb anders nog wel mooie SI wieltjes 😉 3spaaks of 4 spaaks

Marcc :
tis n normale prijs voor n vario in nederland… zelf zou ik t dr nooit voor geven maar toch… en t past allemaal gewoon op je citta… zonder al te veel aan te passen.

het past gewoon op je citta, zonder aanpassingen

.44? das een 5.5mm.. teminste alssie het over een luchtbuks heeft 😛

ooit al eens over een Colt 44 gehoord.
Met deze schiet Dirty Harry ook in de film.

verfstiftje pakken.. je cilinder onderkalken.. zorgen dat de verf niet droogt.. cilinder in je carter schuiven.. aandrukken, eraf halen. heb je een afdruk van je cilinder+ de poorten.. en dan.. frezen maar

Mike :
ik zou voor prestaties de Top one pakken..

ik weet niet hoe ene too bad rijd maar hij heeft het zelfde vormpie ( ongeveer als een leo krul )iemand zei geloof ik dat ie waarschijnlijk het zelfde presteerd.. maar nogmaals dat weet ik niet.

en tja naast dat weten we allemaal dat een Sp een hele goede snelle pijp is

dit is dus echt…[Lees meer]

ik reed 1/40 ongeveer

November Rain :
eej jongens…

wat voor sproeier(s) moet ik halen op een malossi blok. Dus 47mm DEPS Malo carters 19mm en 19mm Malossi Red filter. Ninja uitlaat en een 65mm poelie.

Ook vraag ik me af of een 65mm poelie niet te groot is voor dit blok (en het is een citta dus poelies zijn daar “kleiner” voor een evengroot verzet asl op een…

[Lees meer]

Herr FlicK :
ja hoor, tis niet eens roest denk ik want het is aluminium.

even ontvetten of een uurtje of wat in de benzine dompelen en hij is weer schoon. wel even lagers vervangen

aluminium kan ook oxideren!
maar dat is er idd zo vanaf! anders pak je een stukje polijstpapier (korrel 1200) blinktie dadelijk zo mooi dat je het sonde vind…[Lees meer]

ik denk dat als mijn mutlivar binnen is, ik ook maar een ring laat draaien.. heb ook weinig zin in stukken ijzer in me lijer

een beetje McGyver kan ze eraf hale zonder heel de vario eraf te slope 😛

die schijven op je achtervario of achterkoppeling noem je ook poelies. nl. halfpoelies.. of ben ik nou onzin aant vertellen?