Zoals ik in je andere topic al zei zou je met een brom filter rond de 50 uitkomen

Met malossi filter 1 of 2 maten groter. dus 52/54

Dit is wat je zoekt

Sproeier is echt veel te groot.
Als je een brom luchtfilter hebt zal je rond de 50 uitkomen.
Raadpleeg ook een het “welke sproeier heb ik nodig” topic

ik heb jaren terug maaaanden zitten zoeken naar een standaard. Als je  het echt graag wilt kan je nog kijken op italiaanse ebays in de hoop dat je er daar 1 vind. In de 10 jaar dat ik een Si heb, heb ik er 1 voorbij zien komen op dit forum.

Succes met je zoektocht

Mijn standaard brom SI ging 38.

Nee, de bout om je zijstandaard vast te zetten gaat naar mijn weten door het oog waar nu de as van je middenbok in zit

Je kan proberen een beetje tussen de 2 klempunten uit te vijlen zodat je de carb wat strakker kan aantrekken.

Graag gedaan

Houd nou wel even je bougie in de gaten.
Dat die mooi chocomel bruin word/is.

https://www.jmpbonderdelen.nl/sha-busje-carburateur-dellorto-13-13.html

deze ring?

Er staat een pijltje op de bolling van je zuiger, die moet richting je uitlaat poort wijzen

Geeft niet hoor!
Nieuwe pakking is vaak wel handig. Sommige mensen rijden zonder koppakking, maar die hebben dan wel een perfect gevlakte kop en cilinder.
https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/pakkingen-vespa-ciao.html
Hier kan je alle pakkingen vinden. De betere scooter/brommer winkel zal een 50cc pakking ook nog wel hebben.
Bij…[Lees meer]

KLopt ja, zit in je cilinderkop. Die moet er wel af wil je alles lekker schoon maken

Het punt is dat je brommer gewoon niet loopt zoals het hoort.
Dus je moet andere dingen gaan doen dan wat je tot nu toe deed.
Dan kan je wel van 58 naar 56 en terug naar 58 maar dan is er niks veranderd.
Ga spelen met je sproeier maten. Omhoog of omlaag, maar als je niks doet gaat het sowieso niet beter lopen.

Nou volgens mij werkte sproeier 58 ook niet best toch?
Maar je kan het proberen hoor

Stationair uitvallen kan je regelen met je stationairschroef

Elk blok is natuurlijk anders, maar ik rijd met bijna dezelfde setup.
Ik heb alleen mijn inlaat nog iets uitgevijld en ik rijd met een sproeier 50.
Ik stel altijd af door hoog te beginnen, dan stottert je brommer sowieso, en dan werk ik naar beneden tot het stotteren weg is.
Aangezien je bougie kleur van 58 naar 56 al beter werd is het het…[Lees meer]

Heb je sproeier 54? Probeer die eens?

Het indrukken van je choke veroorzaakt een lucht tekort in je mengsel.
Als je brommer dan wel blijft lopen komt er dus ergens teveel lucht binnen.

Dus
Valse lucht?
Decompressie stift die niet lekker afsluit?
Losse bougie?

Stottert hij nog steeds bij vol gas zoals in het filmpje?
Dan kan je nog een sproeier maat omlaag. Tot hij niet meer stottert.

https://www.jmpbonderdelen.nl/koppeling-a-kwaliteit-compleet-citta-ciao.html

KLinkt inderdaad als valse lucht. Probeer eens de deo test.
En als je echt valse lucht hebt loopt hij misschien wel beter op een hoge sproeier (richting 66)
Maar dan kan je alsnog niet je stationair afstellen.

Misschien is er bij het monteren van je cilinder iets mis gegaan met de kop of voetpakking.
Heb je wel een 43mm koppakking gemonteerd?