ontsteking vervroegen kan inderdaad niet. Eigenlijk kan je niks veranderen, en dus ook weinig fout doen aan een elek ontsteking.
Welke uitlaat heb je er op?

Ik had 47 in mijn originele si carb toen ik de brommer kocht 🙂

Berini ontsteking, ziet er uitgeleefd maar compleet

Ik rijd al 10 jaar met een heveltje, nog nooit problemen gehad.

Hoi,

Welkom op het forum en succes met opknappen!

Dat is correct.

En als hij er zo uit ziet als op de foto heb je geluk en heb je een mooie grote inlaat.

Dat word gedaan om maximale prestaties te behalen. Maar als je 10-15km harder wilt is dat inderdaad niet nodig.

Inderdaad even kijken hoe groot de doorlaat is van je inlaat.
Hoe groter hoe beter, maar als die 7mm is dan is de vermogenswinst klein zoals mean-machine zegt.

Los van dat terugkomend op je vraag.

Ja je kan een 65cc cilinder monteren, snelheids winst zal afhankelijk zijn van welk merk cilinder je monteert. Wees je er wel van bewust dat je een…[Lees meer]

Buitenrand

tenzij je een mixblok hebt, HOEF je niks uit te vrezen

Een grotere carburateur met brommer filter of een een brommer vertanding in je achternaaf zijn ook nog opties.

ik zou, als ik jou was, lekker een steeksleutel en doppensetje, een jerrycan, lek matten en zeil meenemen en ter plekke lekker kijken wat je moet doen. 1 ding weet ik zeker, hij gaat achterin die dikke skoda passen.

maar om te kijken hoeveel er nog in zit?
Heb je geen dipstick aan je tankdop?

speedbuxy wrote:
Ik heb bij de harz tour voor het eerst e10 moeten tanken omdat er daar niks anders voorhande was. En ik rijd al 8000km met dezelfde setup en voel dus iedere mis fire of iets minder lopen meteen. En hij liep wel degelijk een stuk minder dan hij met v-power doet. Hele geluid van het blokje was ook anders. Veel grauwer en minstens…

[Lees meer]

Ik rijd al een jaar of 4 op E10.
Mijn vlotterbak is nog heel.
Mijn blok is nog heel.
De pakking zijn nog heel.
Niks aan de hand dus.

Een grotere carburateur is het niet hetzelfde als een grotere sproeier.
Een grotere carb gaat je alleen maar meer afstel werk op leveren.
Kijk even welke sproeier je nu hebt, en bestel zoals Robster zegt een heel setje.
omhoog, omhoog, omhoog tot hij stottert als je gas geeft/vol gas rijd. Dan naar beneden tot de sproeier waar op hij niet…[Lees meer]

Je uitlaat zit sws verkeerd gemonteerd.
Het achterste ophangpunt hoort tussen de brug en je achterwiel te zitten.
De bout gaat er dan van buiten naar binnen doorheen.

Haal je vliegwiel er maar af en bekijk die kabel maar. Als de isolatie is doorgesleten is dit hoogst waarschijnlijk je probleem.

Sproeier maatje kleiner? Ff kijken of het dipje dan weg is

1 of 2 maten groter. Het liefst zo groot mogelijk zonder dat de brommer slecht begint te lopen.
Als je sproeier te klein is en je blok word te warm heb je kan dat de hele boel vast naait tijdens het rijden