Website & PC how to’s

even een testje

Edit: werkt gewoon bij mij?

Zou kunnen.
In je eerste topic vertel je dat het gebeurd bij een drempel/hevige trilling.
Kan dus ook een “los/slecht contact” ergens in de ontsteking onder je vliegwiel.
Zelf een keer gehad dat het massa draadje op de bobine geknapt was.

Stotteren op top kan ook duiden op een teveel aan brandstof.
In dat geval zou je je sproeier moeten…[Lees meer]

Krukas keerring al bekeken?

Prijs?
CP of elek?

Nee. de diameter van een vario-as is kleiner dan die van een poelie-as.
Hier door zou je vario-as los liggen in de naafdeksel.
Daarnaast mist een brom vertanding een aantal lagers voor de extra tandwielen die een vario nodig heeft.

Het is ook niet dat het onmogelijk is hoor haha
Maar de kans dat het niet lekker past/oplijnt bij 2 niet matchende carters is nou eenmaal groter.

Mooi dat je cilinder goed werkt.
ALs je de cilinder nieuw uit de doos hebt doe dan zeker 100km ff rustig aan.
Je zuigerveren en cilinder moet even inslijten op elkaar en het zou zonde zijn als je je nieuwe cilinder snel kapot hebt!
EEven rustig aan, niet gek veel verder dan 3/4 gas en zeker niet te lang

Wat dacht je?
Ik heb na een half uur geen antwoord dus ik bump mijn topic zodat ik sneller antwoord krijg?

Als er nou veel troep in je vlotter zit, haal dan ff je benzine kraantje uit je tank en spoel je tank even door zodat al het bezinksel er uit is.

jarnocitta84 wrote:
Kan ik voor mijn 65cc van dr de originele metalen voetpakking gebruiken of moet ik de kartonnen meegeleverde pakking gebruiken want die past niet goed op het carter.

Nee, heeft hele andere maten voor de poorten.

ALs je brommer met choke wel goed loopt dan betekent dit dat je brommer te weinig benzine, of teveel lucht, krijgt op het moment dat je brommer vermogen verliest.
Dit kan een plotselinge valse lucht zijn, maar dat betwijfel ik.
Het vacuum zuigen van de tank heb ik ook wel eens gehad. Een lange rit gedaan met de tankdop er scheef op en toen was het…[Lees meer]

Deze uitlaat maakt inderdaad redelijk veel herrie.
Het demperwol in de demper zelf is ook van slechte kwaliteit.
De andere uitlaat vind je wat prijzig zeg je, je hebt al een citypower en geld bespaar je het makkelijkst als je het niet uitgeeft.
Een expansie uitlaat ziet er misschien leuk uit maar hebben een specifiekere, vaak kleinere, powerband.…[Lees meer]

Draai dan eerst je stationair maar eens naar beneden.

Voornamelijk van het uitvallen.

Draait je brommer wel gewoon stationair als je de brommer start?

Hij gaaat niet beter rijden met alleen een grote sproeier. Je brommer rijd het best met de, voor jouw setup, optimale brandstof/luchtverhouding. Bij onze brommers kan je de hoeveelheid lucht niet afstellen, dat word bepaald door je type luchtfilter en de doorlaat grootte van de carburateur. De juiste verhouding bereik je vervolgens door de juiste…[Lees meer]

En heb je al geprobeerd wat hier boven word genoemd?

Deo test staat uitgelegd in de motorische how to’s

I just put my lips around the valve, give it a kiss, and try to blow air through the seal.
Than tap the stem from the “outside” to open and close the seal.
If it leaks, you’ll notice

Onze brommer zijn nou eenmaal geen scooters waarbij je met een prop verwijderen en je vario ring er uit 85 gaat.

Maybe i dont understand seru completely. But the leak is not normal