Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
zijn die remsegmenten voor de voorrem op jmpb ook geschikt voor de ciao?
alvast bedankt.zijn die remsegmenten voor de voorrem op jmpb ook geschikt voor de ciao?
alvast bedankt.ff een klein vraagje.
Tot hoe diep moet de keerring ongeveer?
En dan binnenste randje klapt zo naar buiten zeg maar (als je de keerring naar binnen duwt). Moet deze teruggeduwd worden?
Alvast bedankt!Het gaat trouwens over die in het klein carter bij kickstartblok!
Ik heb net nieuwe pakkingen uitgesneden, maar bij de koppakking heb je t rondje in t midden voor de cilinder zeg maar. Deze steekt iets over de rand(naar binnen toe). Is het beter deze iets verder uit te snijden, aangezien de zuiger erlangs slaat? Of is het niet zo erg?
Dankje, zal ik dat dan maar eens proberen.
Denk je dat het probleem dan helemaal opgelost is? Want eigenlijk zijn de pakkingen ook pas nieuw( Van de vorige keer dat k het blok in elkaar weer had gezet, dus nu voor de 2e keer).Weet echt niemand het?
Maar kwam die slag bij jou vandaan dan?
Want het lijkt niet erop dat dit de oplossing voor mij is. want de slag kwam bij de cilinder vandaan en niet bij het spietje. En het vorige spietje wat erin zat was ook niet kapot dus 😕ff en vraagje..
Ik had mn blokje weer helemaal in elkaar zitten. Samen met sander(sombrero van het forum) geprobeerd.. maar hij wilde maar niet starten. Toen we maar bleven proberen, kwam er opeens een harde slag, deze kwam hoogstwaarschijnlijk tussen de voet van de cilinder uit, inclusief een rookwolkje en een reukje :boos Had ik het weer uit elkaar gehaald, hadden contactpunten nog nagekeken, was in orde. We hadden er een nieuw spietje ingedaan…het vorige was nl. iets te groot. Het hele blok weer in elkaar gezet. Heb ik het net eronder gelegd. En geprobeerd, en gebeurde alweer hetzelfde…er kwam weer zo’n slag :boos Kan iemand me misschien helpen, weet iemand wat het zou kunnen zijn 😕 Alvast bedankt allemaal.Nou, afgelopen zaterdag en examenfuif gehad( ik ben zelf trouwens ook geslaagd voor de HAVO, yeah heb morgen examenfuif:bier )…en toen kregen en maat en ik en beetje ruzie..en hij was echt vol bohh..
T was zo erg geworden met hem, dat ie en fles bier naar mn hoofd heeft geknikkerd=) Dat heeft me en bult en en lekkere snee opgeleverd:(
En ik ben en hele tijd terug gevalle met de Ciao…voorwiel gleed onderuit toen ik moest uitwijken met (ik schat) 30/35 km/h
Daar heb ik een groot litteken op mn knie, en kapotte broek, en en kapotte tas aan overgehoude..en hele lijst haha:lolBart: Kan jij geen twee keer de ‘e’ achter elkaar typen ofzo? typ eens een keertje ‘een’ ipv de hele tijd ‘en’. leest nogal irritant..
Sorry, dat ben ik gewend, dat komt door mijn dialect:bloos:p
Ik heb volgens mij eens precies hetzelfde gehad, maar ben der nog steeds niet achter wat het is. Ik merk er nu niks meer van..
Je hebt nog genoeg benzine(omdat ie lekte)?
Anders laat em eens gewoon stationair lopen, en kijk of die dan ook uitvaltZeker, weet niet precies hoe t bij de techno cc zit, maar probeer maar ens 2 maatjes groter, dan zal je wel goed zitten
Zeker past de leo krul op dat blokje;)
Er staan toch wel foto’s bij de advertentie?:?Tweedehands krijg je ze vaak voor een prikkie
Zou je ens op marktplaats moeten rondkijken. Toevallig eentje nog zien staan, prijs is wat hoger, maar blokje is helemaal in orde(carters, cilinder, alles): http://link.marktplaats.nl/172068752
En voor nieuwe kijk je op jmpb.nl , daar zie je ook de prijs;)dat zou best ens kunnne wat je zegt, want die zaak is eigenlijk 3 x bagger, is alleen goed om wat onderdeeltjes te halen/bestellen:)haha, maar goed, bedankt JayL
ok, maar hoe moet ik die eigenlijk precies eruit halen:? en dat is inderdaad vreemd dat die dan zo ver in de carter zit, mja..
En ik had dat inderdaad zoe gevraagd voor en ciao(hetzelfde als ciao mix) en hij zei heb je geen maten? ik zo nee eigenlijk niet, maar hij moest echt de maten weten, anders kon ie me niet helpen:con
