Ziet er heel erg vet uit =)

Jezus wat zonde van die mooie dikke pijp 🙁

Is net je koppeling weer in orde, krijg je dit. Echt flink balen.

Horny krukasje thomas 😀

Welkom!

Je moet je zoals Mike al zegt eerst even goed orienteren. Wat heb je allemaal nodig voor je ciao? Ga je hem helemaal opnieuw spuiten? Wil je knetterhard optrekken of heel erg hard gaan, of een combinatie van beiden?

Je moet je even goed inlezen en daarna een lijstje maken met kosten die je sowieso hebt, bijvoorbeeld aan nieuwe frame…[Lees meer]

het centrum van nederland is me toch net iets te ver.. tenzij er meer mensen vanuit groningen gaan met aanhanger ofzo? 😛

Dikke lijst! Met 33 man gaat het een mooi feestje worden :bier Nog een weekje of 4 +- en dan touren! Heeft iedereen z’n brommertje al een beetje klaar?

Ik vroeg me trouwens iets af.. Als we met 33 man rijden en we komen politie tegen, hebben we dan niet een erg grote kans dat we aangehouden worden? Aangezien de meeste brommers redelijk wat geluid maken.

Door m’n vario kan de linker kap er trouwens niet meer op. Gelukkig had ik nog een oude linker motorkap liggen en daar heb ik even een gat in gemaakt 🙂

Deze kap is ooit met autolak gespoten, dus ziet hij er best shiny uit!

Ziet er nog een beetje beun uit nu 😛

Hij past niet helemaal nog dus ik moet hem nog even goed aanpassen en…[Lees meer]

peter139 :
Nog iets wat ik me afvroeg: 1kw = 1.36pk

herr flick met z’n 80cc setup en dan maar 1,8kw (2,44pk). Volgens mij klopt er niks van

1) Hij heeft niet helemaal z’n gas open getrokken
2) Hij heeft vario en als je het echt goed wil testen moet je op elke uitlaat je vario helemaal opnieuw afstellen. En met poulie was het resultaat…[Lees meer]

Wow echt een dikke verzameling uitlaten en een hele vette test =)

Ik had toch iets meer van de Calibrata verwacht.. Komt dit misschien omdat hij toch meer voor 46mm is gemaakt? Hij trok namelijk wel erg hard op vond ik.
En waarom is de Leovince Handmade niet getest eigelijk? 😮 Toch wel jammer want dat is ook wel een leuke pijp.

Maar echt…[Lees meer]

Je carters, vliegwiel enzo zijn er weer uber HORNY uit man :thumb
Je inlaatje was echt raar haha helemaal rond ofzo, ziet er nu wel goed uit 🙂 Ben benieuwd of je het allemaal merkt qua prestaties!

Hmm dat is wel klote 😐 Duur grapje wordt dat.

Mooi spul! Die twinner ziet er wel vet uit op een proma. :thumb
Ik hoop trouwens dat je 2 Proma CC’s te redden zijn, zou zonde zijn als het niet meer kan.

Het lijkt me inderdaad handiger als ik en 1/2 ergens anders wachten, dus niet op de meetingplek. Waar zouden wij het beste kunnen wachten?
Misschien kunnen wij het beste de hoofdweg in Eelde afrijden totaan het Hoornse meer?

Ik hoop voor je dat het goed komt. Als er iets mis is op de ZZT laat ik je achter :pest

Hele heldere en makkelijk How-To, zo’n begrenzer maken is echt easy 🙂 Vooral het laatste plaatje laat alles duidelijk en goed zien!

Met mijn setup had ik 1 + 2.2 + 4.7 = 7.9 uF nodig om hem 40 km/h (gok ik) te laten lopen. Ik denk dat 9 ofzo ideaal was geweest.

Vario rijd goed, heb alleen echt lichtere rollen nodig 😛 Hij maakt nu echt veel toeren.

Maargoed ik ben meteen maar weer begonnen met het volgende project. Ik heb vandaag een electronische begrenzer gemaakt met de How-To van Quest! Alleen heb ik geen karton gebruikt maar een printplaatje. Ik ben eerst begonnen met 10 + 4.7 uF maar toen ging ik…[Lees meer]

Het heeft even geduurd maar eindelijk zit de vario eronder :thumb

(Met dank aan Thomas, Hans en ook Wouter voor het monteren! :))

Dag poulie! Vario rijdt echt zoooveel beter he :worshippy Trekt echt zo hard op, vooral in vergelijking met die Simonini koppeling waar ik eerst mee reed. Als ik nu aan het stuur trek vliegt het…[Lees meer]

Heb z’n ciao gisteren nog gezien en hij is echt mooi geworden :thumb

Ok Ewous ik zorg er persoonlijk voor dat jij zaterdag nooit zal slapen :pest

Ik heb geen andere keus.. moet wel 🙁 :lol