Dus gewoon de 46,5mm malossi nemen vinden jullie? :thumb Ik neem aan dat mijn 46 Pinasco kop hier gewoon goed op past?

diac :
hij reed 1:40 met een 68 sproeier.
sproeier is zowiezo te klein, had ik hem al voor gewaarschuwd.

Ik mengde 1:40 met gewoon goede Castrol TTS olie. Maar Diac ik snap niet hoe jij kan weten dat mijn sproeier te klein is.. het is toch echt mijn brommer en ik heb hem gewoon goed afgesteld! De afstelling is bij elke brommer ook anders…[Lees meer]

Ik heb JMPB gemailt dat ik graag een e-mail adres ofzo wou hebben van de fabrikant Athena, omdat ik het niet vind kunnen dat Athena een verkeerde zuigerveer meelevert en dat de zuiger er zo EXTREEM moeilijk inging 😐

Mailtje terug van JMPB:

Goedendag, Ik vind het erg jammer voor jouw , helaas geven wij hier geen garantie op maar ik wil jouw…

[Lees meer]

Nice 😀 Al enig idee over de setup ook?

Ziekelijk!! =) Met lichtere rollen moet hij zeker wel de 90 halen dan lijkt me ? Blijf je ook met leo krul rijden, geeft dat het beste resultaat?

Gaaf man! Als het af is kom ik wel eem een keer langs :thumb

DjUrK :
en is een proma low boy uitlaat aan te raden op mijn setup?zoniet welke dan?

Voor 80cc kan je het beste 1 van deze hoogtoerige uitlaten pakken: Simonini racing, Ninja Usine, Proma CC, Polini SP, Simonini Calibrata, Malossi Too Bad. Of eventueel een Polini Top One maar deze is het meest geschikt voor 60-70cc.

Nog meer mensen met ervaringen met de 46.5 malossi en/of de 46 polini? 🙂 Ik wil namelijk een van beiden kopen.

Voordat ik hem op de rollerbank zette had ik hem echt goed rustig warmgereden en ik heb het gas niet eens helemaal opengetrokken op de rollerbank! Toen de brommer kapot ging reed ik voor het eerst echt even een paar seconden volgas.. en dit was na zo’n 100km. Maar na goed warmrijden moet je het gas toch wel heel even langzaam open kunnen trekken,…[Lees meer]

Ik heb globaal uitgerekend dat ik met m’n brommer ongeveer 100km per week rijd dus dat is niet eens echt veel lijkt me! Kan ik dan beter een alu of een giet cilinder nemen?

De 46mm Pinasco schijnt nogal tam getimed te zijn en hij is ook wel erg duur, maar het zal wel een kwalitatief goede cilinder zijn, dat geloof ik graag (ook gezien de 42 pinasco zeer goed presteert en echt lang meegaat).
De 46,5 malossi weet ik zelf niks vanaf maar toch raad iedereen me die af, zonder echt argumenten te geven! Er is ook niemand…[Lees meer]

Klopt het zit niet echt mee 😐 dit is natuurlijk peanuts vergeleken met m’n mooie citta die gejat werd maar alsnog, een 46 athena van 110 euro die nu al helemaal beschadigt is is niet leuk nee.

Ik moet even nadenken wat ik ga doen.. Kan ik gewoon het uitgekotterd carter gebruiken, lijkt me wel toch gewoon? Want dan ga ik misschien wel voor de…[Lees meer]

Ziet er goed uit jongen, mooi gelukt :thumb

Uhu fucking zuur 🙁 M’n eerste 43 DR had een stootrandje door het langzame inrijden en deze 46 athna is gewoon stuk gereden, ik moet dus echt minimaal 100 km met poulie in gaan rijden voordat ik even het gas kan opentrekken.

Rechtsboven en rechtsonder zie je dikke schaafplekken

En deze is goed voelbaar

Ik heb geen fotos van de…[Lees meer]

Ohja ik heb de carburateur natuurlijk ook meteen gecheckt. Sproeier zat goed + niet verstopt en de vlotternaald was ook in orde. De 13/13 carb is trouwens ook splinternieuw en verder niet verstopt ofzo.
Het kneedbaar staal zit er gewoon nog goed op hoor 🙂 Ik laat het ook mooi zitten trouwens!

Het blokje is idd geil 😀 Moet alleen wel even het…[Lees meer]

Hij rijd niet meer 🙁 Ik heb een paar seconden even volgas gereden en BWOAP de brommer viel in een keer uit en ik stond in no-time stil.
Daarna meteen even gecheckt wat allemaal voor de hand ligt. Het is geen vastloper, ook geen warmloper, bougie is het niet, hij vonkt nog perfect, hij krijgt nog benzine, de pakkingen zijn nog in orde, spietje is…[Lees meer]

Ik weet het michel, ik draai hem ook altijd zelf met de hand eerst vast. Ik heb hem ook niet zelf gesloopt he 😛 Ik vind m’n ciao nu ook best gaaf! Zoals Diac al zegt is hij idd niet ontzettend bijzonder ofzo, maar dat was ook niet m’n plan. Sinds m’n citta gejat is is het allemaal toch iets minder geworden. Maar het is gewoon een snelle, nette…[Lees meer]

Ziet er goed uit, die vespa-ciao.nl stikkers staan ook mooi!

Bij je bougie moet je kijken onder dat puntje zegmaar. En ja als je 1:25 eerst had gemengd dan is je bougie eigenlijk altijd wel zwart.. dat is gewoon extreem veel olie 😛 1:40 is echt stukken beter, dat gebruik ik nu ook. Je moet ook gewoon voortaan altijd met 1:40 blijven…[Lees meer]

Ik vond hem echt gaaf, duidelijk 1 van de vetste brommers op de meeting :thumb Even goed inrijden en afstellen en daarna blazen met dat ding !

Leuke meeting! Alleen toen ik er om 12:00 was waren er echt maar een paar mensen, toch wel jammer.. veel mensen kwamen echt te laat vond ik. En iedereen ging ook weer vrij vroeg weg, maar verder was het wel leuk!

De camping was trouwens ook wel gaaf 😀 Alleen bleven er wel weinig mensen slapen.. 😮 Ik ben wel benieuwd naar alle foto’s/filmpjes…[Lees meer]