Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik vind de mt gaaf
ja revisie set koop ik zoiezo maar ik bedoel ds dat de kosten van het tunen van de krukas er dan nog bijkomen. Ik heb maar 1 goede krukas dus dan kan ik ook geen fouten maken met tunen. En zoveel zal het toch ook weer niet schelen op een orginele vespa toch?
ik denk toch dat ik alleen de inlaat ga bewerken zodat ik het zelf kan doen want dit kan ik netjes omdat ik dit al 2 keer eerder gedaan heb. Krukas heb ik nog nooit getuned dus dat zou ik dan al moeten laten doen en moet ook nog revisie set kopen dus dan wordt het toch weer allemaal wat te duur.
maar hij pakt dan toch eerder benzine? in mijn speedengine had ik altijd een getunde krukas zitten vandaar.
Maar dan laat ik alleen de inlaat tunen. dankjewel voor de informatie.loont het zich om de krukas in mijn standaard blok te laten tunen? de inlaat wordt dan ook uitgeveild
