Oke dan, positief nieuws is veel beter dan geen nieuws. Welkom terug op het forum.

@Moderators: We hebben geen taart smileys.

http://www.smilies.nl/home/home/pagina-1.html

Ja, je hebt toch compressie dus als je je gas dicht doet heb je toch weerstand door de compressie… Het zal niet veel zijn maar zeggen dat een 2-takt niet afremt op de motor doe ik niet.

Geil Mann, Runs nice for a 50cc!

Idd, tijd om je zadel te verlagen, het ziet er prima uit:rules

Ik begin er ook zin in te krijgen. En ik heb weer iets rijdends….

Succes kerel!

Dat heeft ie zeker stoer gemaakt dat spatbordje.

Hallo Schwabbelpanda, ich weiss so nicht wer das ding dir hat abgekauft. Aber wie gehts und wilkommen.

wat was het dan

Sinds wanneer is de imi variokoppeling niet meer te krijgen en zouden ze die nog binnen krijgen?

Sorry voor de beun oplossing… maar mijn blokjes lekken nooit omdat ik alles vastplak met Wurth dichtmasse.
Goed ontvetten, weinig gebruiken en goed verdelen.

Ik weet ook niet of er bij mij iets vlak is of niet en beter is natuurlijk laten vlakken.

Ik ben aan het zoeken naar een andere koppeling voor mijn vario en ga een nieuwe…[Lees meer]

Had je toevallig de decompressieklep in je “slechte” kop uit een andere kop gehaalt en goed ingeslepen? Heb net een stukje gelezen over de decompressieklep in het piaggio-mofa-technik.de forum.

Hahaha, ik vind zo een beetje sociale controle helemaal niet erg. Houd het een beetje spannend.

Moet je ff kijken wat de kern diameter van M7 is dan weet je of je genoeg vlees overhoudt in het gat. Recht boren is natuurlijk een duidelijke tip. Ik schat dat je wat weinig plaats hebt voor M8 wel?

2 componenten vloeibaar metaal erin proppen zou ik in feite ook wel durven maar dan wel de loctite tattie.

Dan kan je natuurlijk het gat…[Lees meer]

Ja Jaspert95, maar hij doet hetzelfde met een electronisch blok.

Stefan, ik denk eindelijk iemand met een orginele naam….:D

Maar goed, jammer van de cilinder, maak er iets moois van en ook van de Si.

Ik ben aan het kijken bij de Duitsers over die vario van mij. De 10-spakers staan in de afbijt en spuitbussen zijn gehaald, werk aan de winkel!

Succes!

Ik heb je op de meeting niet gesproken maar begin zo wel een beeld te vormen. Ik hoef over dit soort dingen niet na te denken ik bouw pas 15 jaar machines. Maar goed, ik wens je het beste!

Kop eraf en diameter meten, dan zou je de slag nog kunnen meten en het slagvolume berekenen. Staat er een merk op de carters of de cilinder? Polini Malossi Pinasco Simonini Sprocatti etc etc. Moet wel op een i eindigen 😀

Ik vind toch dat Vonkje gelijk heeft. Ik doe pas 15 jaar metaal. RVS is taai en alu kan daar als verstevigings strip niet aan tippen of je moet het werkelijk dik maken en dan bedoel ik een mm of 15.

Aha, een Belg. Handig als je vertelt waar je vandaan komt.:D

In het vlakke land is er verschil tussen brom en snorfietsen. Snorfietsen mogen maximaal 25 km/h en bromfietsen mogen 45km/h kunnen lopen.
Om een Vespa 25 km/h te laten lopen heeft meneer Piaggio het 1 en ander uitgevogelt zoals een kleinere inlaat (7mm), een anders getimede krukas,…[Lees meer]