Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb deze cilinder er nu 3 weekjes onder en ben er tevreden over. Na het warm rijden kun je aardig wat toeren maken en bij de 45 komt hij merkbaar goed los!
Nou, eindelijk is de citta helemaal goed.
Loopt ook super netjes nu:D
Kan nu eindelijk weer verder met inrijden!
Dinsdagavond heb ik het blok weer opgehaald. Het is een merkbaar verschil nu de nieuwe krukas er in zit. Het blokje trekt wat sneller op en loopt net wat mooier.
Helaas hield het blok er gisteravond alweer mee op. Het schroefdraaid van de cilinderkop (waar de bougie in komt) was kapot. Ik kon er nieuw draad in laten zetten maar heb toch gekozen voor een Polini cilinderkop. Deze komt er vanavond op.
Ik heb nog geen idee hoe hard het gaat. Heb de Cilinder vorige week ogehaald. Heb amper een week kunnen rijden, en toen gingen mijn lagers dood. Er komt nu een Yasil asje in met nieuwe lagers. Daarna ga ik weer rustig verder met inrijden:)
Kijk even naar de kleur van je bougie. Als je bougiekleur koffiebruin is, dan is je afstelling goed. Als je bougie wit is, is je sproeier te klein en zwart is de sproeier te groot..
Een nieuwe bougie kan nooit kwaad, en als ik jou was zou ik even je luchtfilter schoonmaken + je carberateur.
Succes!
Ik heb het gister zo gedaan, 4 bouten los gedraaid en je remkabel, v snaar, ook maar meteen de poelie eraf gehaald omdat ie anders misschien in de weg zou zitten..
Je kunt nu zo je achterwiel er zo uit pakken.. Dan pak je een platte schroevendraaier en sla je op het tandwiel.. Zit een soort inkeping als jeje tandwiel eraf hebt kun je zo je achterklok eruit halen..
Het is wel verstandig om meteen even je klok van binnen goed te ontvetten.. Ik heb dit gedaan met remmenreiniger zodat m’n nieuwe remschoen het meteen goed doet..
Succes!
Die Top One vind ik ook super staan onder een Ciao!
Nette Ciao! Loopt ook zeer goed zo te zien:)
