Zoals ik hierboven vermeld is de Heksenketel verhuurd op de datum dat wij willen rijden.
Maar dit andere plek heeft nu na de 3e dag ook nog niet terug gemaild 🙄
Weet niet wat dat is met de groepsaccommodaties in de Harz, maar terug mailen is blijkbaar moeilijk 🙄
Ik zal er vandaag nog eens een mailtje naartoe sturen.

Weer in de Harz is…[Lees meer]

Das idd wel een uhhh apart kleurtje

Update:

Heb even gemaild met de Heksenketel. Maar de datum die wij willen rijden is de heksenketel al verhuurd.

Ik heb daarom net dit plek maar gemaild.
http://vakantiewoning-oostduitsland.nl/

Als deze ook niet meer beschikbaar is dan zullen we een andere datum moeten prikken.
Want naast dit plek is er weinig keuze voor groepen groter dan 5 a…[Lees meer]

Misschien niet een probleem die voor heel veel mensen opgaat.
Maar ik kan op mijn ps4 geen berichten meer typen 😥
Ik kan wel inloggen en tab balk hierboven met icoontjes enzo gebruiken.
Maar tekst typen laat ie niet meer toe.

Mijn tourbrom word weer de Citta. En om de berg op te komen ga ik voor een elec reedvalve met een 46mm Polini en Leo sp.
Komt met vario iedere berg op 😈

Uitlaat moet weer standaard oogend.
Want met expansie maken we zeker geen vrienden en is qua koppel in dit geval ook alleen maar nadelig.
Want offroad gaan we zeker weer 😈

Onder een ciao kan je iedere uitlaat kwijt.
Offcourse zou een si beter zijn, maar het hoeft niet perfect om te testen.
Deps hoeft er van mij ook niet bij gezien hier toch bijna niemand mee rijd.
We zouden er een flens test mee kunnen doen om te zien wat het verschil hier in is.
Maar voor de rest bied het geen meer waarde en de 3 blokkies hebben we…[Lees meer]

Ren paarden staan er weer goed bij:thumb
Vette look de gun onder de Ciao.

Pas vorm of maat van de test brommers zou ik me persoonlijk niet druk om maken.
We testen niet rijdend op straat, dus al zal de uitlaat alleen voor vast zitten dan voldoet het al voor een goeie meting.
Ik denk dat het zelfs sneller werkt als de achter ophanging even snel provisorisch word vast gemaakt.

Erik J wrote:
Ik ben heel benieuwd wat een helemaal standaard ciao doet mbt vermogen.

Ben ik ook erg benieuwd naar. Want dit is nooit echt getest.

@Tonni
Dan deel ik jou in voor de standaard setup.
Want mijn  tiff blokje hangt zoals gezegd nog onder de tiff:)

@De Brandweer
Dan deel ik jou in voor het 43mm blokje:thumb

@Florian
De 1e Harz editie heb ik zeer uitgebreid gezocht naar slaap plekken.
Uit eindelijk was de heksenketel toen de winnaar.
Maar zal nog eens een search doen vandaag of morgen.

@Tonni
Kijk dat zijn de betere berichten.

De school vakantie overlapt de bouwvak (begint een 2weken eerder en loopt een week langer door ofzo)
Zou dan raar zijn om je bouwvak eerder aan te vragen om eerder op vakantie te kunnen lijkt mij.

Erik J wrote:
Misschien even de startpost aanvullen met de laatste info.

Ik zit eigenlijks te wachten totdat Martino en Ac racing de uitlaat lijst aanvullen.
En dat de Brandweer groen licht geeft om tesamen met de kar die kant op gaan.
Maar blijkbaar lezen de heren hier niet, dus zal ze wel even persoonlijk berichten.

@Larcorba
Dat is een mooi…

[Lees meer]

@W-Y
Toegevoegd, mooi en gezellig dat je weer meegaat/kan:thumb

@Jelle
Ik ga geen ovv lijst aanmaken, want dan wil iedereen daarop en komt de boeking nooit tot stand.
Maar de datum valt voor de noordelijke en midden Nederland bouwvak vakantie.
Juist om te verkomen dat hij bost met vakantie plannen.

Ook nog even een huishoudelijke…[Lees meer]

Langzaam zou ik de 48 Simo zeker niet noemen. Kwaliteit is alleen bagger.
Met een 46 Euro 28mm flens versie ben je sowieso beter uit ja:thumb

Dat is meteen goed aftrappen qua perso:thumb
Goeie keuze om een hpi te pakken, want de originele Simo ontsteking is ruk.

Voor op de andere Citta zou ik voor de evo engine gaan met een 43mm Dr oid.
Rijd zelf al jaren evo met 43mm cilinders en dat rijd erg fijn en ook nog redelijk zuinig.

Ben graag weer van de partij:thumb

Ik had hier van de week ook last van.
Ik moest het tab blad om te uploaden een 2e keer openen voordat hij de foto pas verwerkte.
1e try gebeurde er de hele tijd niks.
Maar openen en daarna dicht klikken en weer opnieuw openen werkte voor mij.

Mooi dat je weer het stof van je perso afblaast:thumb
Idd redelijke loopsporen al voor die paar km die het gereden heeft 😐
Maar blijf er wel bij dat er aan de cilinder niks mis kan wezen. Hij is naar verhouding matig getuned en nog ver van dood getuned.
Er is verder toch niet aan de spoelers getuned?

Als hij niet echt wil lopen begin dan eerst met de uitlaat, want die staat nou niet echt bekend om z,n goeie prestaties.
Wie weet doet hij het op een 48mm boring beter, maar betwijfel het.

Mooi aanwinsten:thumb
En dan doel ik op de Vespa zaken

Nee zonder gekheid je ktm mag er ook wezen Tom.
Maar hoe staat het idd met het Vespa virus?

Zelf ook nog een laatste aanwinstje.
Een leo racing koppeling schaal.
(denkbeeldige foto spreekt voor zich )