Daar kan je nu wel save een stoepje mee pakken:thumb
En hoe ga/wil je de koeling bij de Hpi regelen?

I dont share this opinium.
Cause a Yasuni c16 is made for high reving cylinders like Mhr team and Replica cylinders.
So your Polini sport will not match that very well.

The Proma cc on the other hand is a exhaust I saw alot when I did sprint races.
Most Puch racers back then with tuned 74cc gilardoni were driving with a Proma cc and they did…[Lees meer]

Je kan er ook voor kiezen om de dikke moer die op de achter ophanging zit er af te slijpen en dan een bout pakken met een plattere kop.
Dit werkt vaak ook wel om net genoeg ruimte voor je band te creeren.

Dat is jammer Florian, Maar begrijpelijk.
Alex z,n brom kan idd vast als backup dienen. Maar persoonlijk zie ik ook het liefst nog een 46mm Polini of 46mm Pinasco in de lineup.
Dus wie kan ons evt helpen aan een goed lopend blokje of brom met 1 van de genoemde cilinders?

I liked the cc more to be honest and I think it would also match well with your cylinder.

Geen van deze uitlaten past plug and play onder een citta.
Citta is gelijk aan een bravo en daar moet de uitlaat geschikt voor zijn.
Maar die zie/vind je amper.
Je beste keuze is een ciao versie. Deze past met geluk plug and play en anders moet je een gaatje boren in de brug.
Wil je dit niet, dan kan je op ebay nog wel een bravo versie citypower…[Lees meer]

Super net en ook uniek beestje geworden:thumb
Ben zeer benieuwd hoe de cba  gaat worden. Knappe cba,s zie je niet veel.

Lekker bezig:thumb

AA-T wrote:
(ben zelf wat meer van de grondige aanpak denk ik 😉  ).

Je bekijkt het als een pro:thumb
Maar das voor de topic starter een drempel te hoog denk ik.

Edit
Das een monster simley

Edit AA-T:
Verschrikkelijk die monster smileys inderdaad, heb het snel aangepast.

Met vario voelt de fire zich wel thuis:thumb

Dat is ook echt de eigenschap van een gianelli fire die je daar beschrijft.
Maar denk dat er niet veel meer inzit. Want zoals Wilk hierboven ook al zegt is de 43mm dmp een bigbore 50 en is de grootste winst koppel.
Als je kan leven met deze snelheid dan zou ik een gianelli citypower kopen. Deze zal dan een 60 gaan, maar dan wel met goed…[Lees meer]

Damn AA-T wil je hem meteen weer van z,n brom afjagen  Want dat is een beste waslijst voor 25kmph winst.
Ik deel Vespaatje mening en voeg daaraan toe dat alleen een citypower van sito of gianelli ook al genoeg is om bij de 50 in de buurt te komen.
Mijn snor citta liep bij aankoop 48kmph op de teller met een sito city power en trok daar…[Lees meer]

Dat is een nette si en qua rij eigenschappen overtreft niks dat ja:thumb

Mooi man, veel rij plezier gewenst:thumb
En sproeier komt wel goed. Ik kan met mijn setup ook citypower of expansie uitlaat rijden zonder sproeier aan te passen.
Dus de kleine stap die jij gemaakt hebt overbrugt de sproeier ook wel.

MofaFreak87 wrote:
@ speedbuxy: wasnt it only the clutch with the 3 steps which explode?

I dont know cause the ones I saw exploding where all blown into a thousand pieces.
I saw Waarom? blowing one up when doining a burnout and VespaAvanti housing broke when he went flatout.
But they were lucky to get no injuries.
Aat or Ac racing had a piece of…[Lees meer]

I scrolled to all the pages to see I missed something about transmission upgrades. But I dont see any.
So agian dont drive with the original clutch housing, it will break for sure.
And save your the money on airsal t6 cause it sucks. Better spent it on a Malossi replica or Gilardoni W exhaustport version.

That sound better than I expected for this type of cylinder 😮
But consider it lucky that you could not make those revs with the vario working. Cause your clutch housing would explode, no joke. Ac racing just recoverd from a broken leg because of that.
So please do me a favor and buy or make a reinforced clutch housing.

Nee daar bedoel ik de 2e bijnaam van de Leovinci krul uitlaat mee.
Proma cc zou op jou setup ook erg matig optrekken.

Techno krul is niks. Deze trekt erg matig en is in vele gevallen niet sneller dan bv de gianelli citypower.
Voor jou setup zou een leovinci krul off cc de mooiste keuze zijn. Maar deze zal je via marktplaats moeten zoeken.Want is nieuw niet meer verkrijgbaar via een winkel.
Qua uitlaten die je nog wel nieuw kunt kopen is de Polini top one een…[Lees meer]

Dat is inderdaad een Si uitlaat die van M2 trading.
Je kan idd ook een sito citypower proberen, maar dan heb je grote kans dat hij harder dan 34 gaat.
Dus als je nu een origineel snor uitlaat hebt, dan is upgraden naar een brom versie je beste keuze.
Trek kracht zal er sowieso niet minder van worden.
(met een citypower ook niet)