Mooie Harz brommer en setup 😎
Jammer dat de brug zoveel aanpassingen nodig had. Maar positief gezien is het nu een soort van Mr Joor brug

Super vet dat eigen gieten:thumb Ben benieuwd wat je in de toekomst nog gaat bakken.

Met jouw setup kan je makkelijk met groene of blauwe veertjes rijden.
En ze erin zetten is idd wat geklooi. Maar oefening baart kunst:thumb

Ik heb net even bij die van mij gekeken. Maar die heeft deze sito opdruk niet. Maar wel interesant dat jij hem wel hebt.

Dan heb je een oldtimer koppeling of ook wel bekend onder de bijnaam oosterijkse koppeling.
Maar is dus de 1e generatie koppeling.

Bij deze zijn de trekveren het probleem. Deze zijn orgineel wat te slap. Ik weet persoonlijk niet hoe je deze vervangt of watvoor type veertjes je moet hebben.

Maar ik rijd ook met dit type koppeling icm een evo…[Lees meer]

Ik heb ze gewoon uitboord zonder me druk te maken om de achterkant of rest deeltjes. En heb totaal geen rammel of getik.
Dus uitboren, kap eraf, nieuwe popnagels in de gaatjes en klaar is kees. Rijd er al 1000den kms zo mee:humb

PoliniCiao wrote:
@speedbuxy: waarom zou het problemen geven met koeling? Er zitten gewoon ribben op het vliegwiel zoals op een origineel vliegwiel.

Ik vind de finnen vrij recht en het zijn er ook een stuk minder dan bv origineel of een scooter koelings fan.
En kan zoals gezegd niet echt een rijders filmpje ervan vinden behalve afstel of opbouw…

[Lees meer]

Dat is een mooi pret pakket:thumb
Heeft de pvr mbt koeling zich ook al bewezen?
Kan op yt niet echt veel rijders filmpjes ervan vinden.
Meeste zijn in opbouw of afstel fase.

Een fox koppeling staat van zichzelf al vet lelijk en lomp. Dus dan kan z.on houder er ook nog wel bij

Dat is een mooie pijp 😎
En kon zelfs wel eens onder een citta passen zonder dat je de straat ermee aanveegd

Mooi clubje zo:thumb
Ik gooi de inschrijvingen nu eerst dicht en zal de betaling gegevens binnenkort versturen.

Kick hem weer even omhoog. Wil hem graag afronden. Maar zie dat een hoop zich nog niet aangemeld hebben die wel al hadden aangegeven mee te gaan/willen.
Dus wees er snel bij. Want de groep kan niet te groot worden.

Een originele vario koppeling gaat “nooit” op een fox as passen. Fox as is wel 2x zo dik en dan nog wel een paar zaken die niet passen.
Plus die fox as zal toch ook in een klok moeten. Dus een klok moet je hoe dan ook kopen.

Losse originele vario klokken zijn trouwens wel te vinden hoor. En anders is een extra vario koppeling erbij ook nooit weg.…[Lees meer]

Het grootste probleem bij vespa is dat het blokje de andere kant om draait tov vele andere brommers. En een camino zal hier ook vast onder vallen. Dus in andere woorden. Een camino vario/klok draaid de andere kant om.
Daarom moet er bij fox koppelingen ook een nieuwe spiebaan gefreest worden.

Ik zie geen probleem in dit topic. Als iemand graag wat wil brain stormen moet dat gewoon kunnen. Gebeurd op de buitenlandse forums ook echt wel. En anders is daar 0% activiteit. Want de meeste forums hebben maar een handje vol echte techneuten en bouwers.

@Jordy
Mooi dat je de hobby weer opgepakt hebt:thumb

@Tonni
Zou mooi zijn als je hem dit jaar weer eens meepakt:thumb

Algemene mededeling.
Ik sluit de inschrijvingen over 2 weken.

Florian wrote:
@stephan: Martin rijdt niet mee toch? Wellicht is het eerlijker om iemand die wel mee rijdt te selecteren. Zal me er verder niet mee bemoeien want zal dit jaar niet aanwezig zijn.

Das jammer Florian. Maar Martin teld gewoon niet mee. Deze rijd zoals gezegd niet mee en houd de groep qua aantal dus niet op.
Ook hoeft hij niet…

[Lees meer]

Ondanks dat ik nieuwe gezichten of mensen graag welkom heet:thumb
Deze tour leent zich echter niet voor een onbeperkt aantal. En bij 10 rijders is de max wel bereikt.
En vaste rijders krijgen wel voorrang. Gezien vele jaren hebben afgehangen van deze aanmeldingen/rijders.

Vet dat het loopt en met dat nieuwe spruitstukje ziet het er ook zeker niet slecht uit:thumb
Nu idd nog wat huisvlijt om het wat mooi achter de kap te krijgen.