speedbuxy

A nice 3pins engine with a very sexy straight exhaust, I like it:thumb
Some movies of the beast in action would be very nice indeed:thumb

Ziet er netjes uit florian:thumb
(zeker voor een 1e keer)
Zal zo ook zeker best merkbaar beter presteren:thumb

@Just1991
Bij een malossi 43 lopen de spoel kanalen heel raar door de cilinder ik denk niet dat het goed is deze open te leggen.
Plus orgineel heeft de cilinder ook al vrij grote spoelers:thumb

Waarom? :
Ik neem zondag een extra oude cil mee in de rugtas en wil deze 100% zeker in het vastgelopen cilinder topic hebben.

Laaste stukje dan maar even alleen pure benz erin zonder olie:D
En als je de athena 46 besteld meld dan wel dat je geen klemmende wil hebben.
Zal moeilijk worden, maar er moet vast wel 1 bij jmpb liggen die niet klemt.

Netjes en mooi hersteld zo:thumb
Je zou het eigenlijks alleen nog even moeten polijsten.

Bij z,on blokje hoort eigenlijk ook een verrotte citta:D
Dus zou nog wel eerst even 2 of 3x met de transporter over je citta heen rijden, dan is het een match made in heaven:haha
Maar zonder gekheid, mooi om te zien dat je sleutel dipje alweer aan het afzwakken is:thumb

VespaAvanti :
en de kickspeedengine met 46 polini daar onder te gooien zodat ik weer een tourwaardige SuperBravo heb:thumb

Dat klinkt als een goed plan:thumb
Want mijn super B vind het in toekomst natuurlijk ook wel het gezelligst als er nog een andere super B mee rijd:D

Ik doe dat normaal met een stukje koper draad of idd papier.
Maar bij de meeste vespa cilinder kan je de 70% niet eens halen omdat je dan al bijna in de spoelers zou uitkomen:D
(plus het ook niet aan te raden is, 60% is wat veiliger voor je veertjes)

Dat word voor mij weer een uitdaging dus:D
Want heb sinds een paar jaar in 1x last van hoogte frees of meer materiaal frees want een solide hoog gebouw ofzo vind ik niet erg.
Maar daarom wel een leuk idee:thumb en ga er ook zeker gewoon op klimmen, want het is en blijft natuurlijk puur geestelijk:D

VespaAvanti :
Die heb ik verkocht aan iemand van het forum die er nu vrolijk mee rond rijdt.
Ik moet keuze’s maken Andree, had er 4 op kenteken, pas geleden is m’n SuperBravo met crossbanden enzo ook verkocht dus heb er nu 2 over die wel gewoon in de collectie blijven:thumb

Ja en keuzes maken is vast niet jou sterkste kant gezien je…[Lees meer]

Ondanks dat je racer niet mijn kleur is ziet hij er wel mooi fris en strak uit:thumb
Je heineken citta loopt ook niet raar trouwens:thumb
(maar hij verdiend idd wel een service beurtje:D)

VespaAvanti :
die ik inmiddels niet meer heb

Shame on you:no
Of heb je hem in de as gereden ofzo?

@arvid
Ja das altijd weer een vraag, stabieler word het er sowieso niet van.
Maar met 19 x 28mm zou het nog redelijk stabiel moeten kunnen lopen:thumb
(zeker met vario)

Frank80cc :
Ik wil hem ook wel testen op mijn vario/evo res blok + vario. denk dat het met poeli niet heel veel meer gaat doen. MAar vespa blijft altijd afwachten 🙂

Ik ga hem eerst checken op poeli en mocht dat echt niet meer te doen zijn gaat ie low buget in de verkoop voor een vario rijder:thumb

Steven :
maar ik neem de volgende tour zo’n spuitbus tyre repair mee. misschien een handige tip

Deze is bij mij al reeds 3 toertjes aanwezig:thumb
Maar dan nog is het niet een slechte tip voor andere rijders:thumb

Het zit daar in midden nl niet echt mee de laaste tijd zeg:(
Maar gelukkig is dit met een nieuw vliegwieltje wel weer te fixen:thumb
Verder geen schade toch?

Jarco :
:thumb.

Dit is meer teletubbie taal als jip en janneke. 😀
Nette how to zo, hier zijn een hoop mensen je dankbaar voor.

Ik heb hem idd nu nog simpler verwoord dan dat ik normaal doe:D
Maar dat maakt hem lekker laag drempelig:thumb

@pepko
Daar zijn vele wegen voor te kiezen.
Ik doe dit met een compressor en lucht…[Lees meer]

Dat je de wol zo makkelijk kan vervangen is wel nice:thumb
En z,on nummer heb ik ook in mijn gianelli mega staan.
(die dik plaatige)
En ook in mijn nieuwe eagle staat z,on nummer. (oude eagle niet)
Ik heb het idee dat deze pijpjes ergens weer opnieuw gemaakt worden alleen dan net even anders dan het oude orgineel.

Edit
Had die link niet…[Lees meer]

Het word zondag gewoon mooi weer dat voel ik aan mijn oude botten:thumb
Mocht het dat al toch niet worden dan zou 12juli nog een optie zijn, want meende dat de flevo toer kwam te vervallen omdat frank niet kon.

Citta_Florian :
maar optrekken zal een ramp zijn gehehe:D

Ik houd wel van een goeie sterke boost en 1 ding is zeker als deze in z,n boost komt ga je dat best merken:thumb
(als ie er met poeli nog in kan komen:D)

Lastpak :
uitlaatkanaal ziet er top uit, lekker breed.
hoe kan dat cilindertje niet zo top presteren terwijl het echt grote spoelers heeft?

Omdat de uitlaat poort orgineel niet zo top is.
Is maar 14mm hoog en dat is op het niveau van een pinasco silver.
En das dus erg laagtoerig, en dus komen die spoelers niet tot hun recht omdat de…[Lees meer]

Had vandaag zin aan slijpen en gezien ik nog een 2ehands 43mm malossi cilinder had liggen van een dikke 10 euro inclu verzenden had ik dus ook leuk materiaal om even in los te gaan:thumb

Ik vind de uitlaatpoort vorm niet echt top.(loopt wat taps toe naar boven)
Maar gezien het malossi gietsel niet zo hard is en de uitlaatpoort nu…[Lees meer]