speedbuxy

Opzich moet dit idd wel heel kunnen blijven, alleen heb ik er op 1 of andere manier ook een hard hoofd in.
Maar hoop voor jou natuurlijk wel dat het gewoon tijden heel blijft:thumb

Jarco :
I dont think you will reach 50km/h with this engine, mabey 40/45 max. 😀

I think that when the conditions are right (down hill 30% and a strong wind in the back) that it can reach the 50km:D
Without beining funny, what a nice candy color ciao:thumb

VespaAvanti :
En hoe weet jij met welke Proma ik rijdt?:D

Nou gezien jij altijd met rommel rijd was het gewoon een open gok:pest:D
Nee zonder gekheid er moet wel iets mis zijn met je meting of CC, want de eigenschappen van de calibrata geven namelijk ook aan dat hij op top wel iets moet laten liggen tov de CC.
Want met uitlaten moet je…[Lees meer]

goedguus :
Andree (speedbuxy) had volgens mij ooit eens geinformeerd en die kreeg een prijs van 200 euro door..

Dan laat je geheugen je wat in de steek:) want ondanks dat een asje uit 1 stuk mijn intresse wel zou hebben, heb ik er verder nog nooit naar geinformeerd.
Maar wat zuur van die drijfstang:(
Hoe heb je die vergissing kunnen maken,…[Lees meer]

2,0kw blijft nog steeds een hele nette score voor een orginele dr:thumb
Dit zet de Dr wat mij betreft meteen bovenaan in de lijst van best money can buy:thumb

En qua uitlaat vind ik jou proma nou ook niet echt meer goed test material:D
Ding is vet oud en dat maakt uit voor de performances.

Nou jij hebt denk ik vanmiddag nog wel een ban te pakken door tonni zo te beledigen:D
Nee zonder gekheid hij ding lijkt er idd redelijk op:thumb

Inversteren in een kick optie is zeker geen slechte zaak:thumb want dit beest zal in de toekomst toch zeker een fox koppeling nodig hebben:duivel

@edo
En dit mooie event meld je ons dan niet eens even:pest:D
En als het qua plekken vol zit was ik ook gewoon van plan aan te steken ze gaan de boel toch vast niet tellen:D

@mike
Mooi man ik zal je erbij zetten:thumb
En ik vergeet die event niet dus kick dit topic tzt wel even:thumb

@javad
Als je een excentrisch bigend laten plaatsen om je slag te veranderen dan word het bigeind soms wel mm,s verzet zonder dat er ooit over uitbalanceren word gepraat.
(ahoewel ik je theorie wel deel hoor)
Maar in praktijk hoor je ze er nooit over klagen ofzo.

jeffrey citta :
vandaag het stuur recht gezet van de stockcar.
[url=http://www.youtube.com/watch?v=OH2iItwZnYA]klik[/url] voor een filmpje
[url=http://www.youtube.com/watch?v=Ywum6eu2ScA]klik[/url] voor nog een filmpje

en vandaag na een week me cillinder binnen gekregen dus eindelijk weer kunnen rijden!!

Grappig ding man:thumb

Staat niet eens raar, zeker niet als je het achter spatbord er wat op aan zou passen:thumb

Volgens mij is dat voor max juist de sport om het eerst vies rijden en het daarna weer schoon te kunnen maken:D
Maar zonder gekheid erg sexy blokje8) en zou deze volgend jaar idd ook zeker weer eens in actie laten treden:thumb

VespaAvanti :
Stiekem hoop ik met mijn gewicht dan ook in de buurt van de magische 100 te kruipen=)

Ik denk dat dit dan heel goed mogelijk moet wezen:thumb
Zou wel vet zijn om dat even met een 60cctje neer te zetten:thumb

Helios :
Toen vandaag het blok er weer onder gehangen, rijd 10x beter te opzichte van de oude zuigerveren wat een verschil!

Ja dat geloof ik graag want dat was wel hele erge slot speling:D
(haast nog een wonder dat het reed:D)
En mooi collectie pijpjes heb je liggen:thumb
Het is altijd leuk om 1x in de zoveel tijd eens een ander pijpje…[Lees meer]

Het zit jou mee en het zelfde moment ook altijd tegen:o
Als dit de prijs is voor snel rijden dan houd ik het voortaan wel bij 80 a 85km:D
Maar heico mag zijn zuigertje zeer spoedig dan ook wel eens vervangen gezien ik meende dat die zelfs al een scheurtje had.

Raar dat het op de weg niet lekker loopt, want hij hoort zoals mike ook al aangaf spat zuiver:thumb
En voor een standaard DR evo vind ik dit trouwens ook een hele nette score:thumb

Een snel non expansie blokje rijd anders rustig 80km (dat zie je wel aan die duitsers) en met 80km praat jij weinig met elkaar kan ik je vertellen:D
Plus orgineel 50 heeft ook het voordeel dat we evt eens in de belgische ardennen kunnen gaan kijken;)

Ja er gaat niks boven air max remmen:D

Dat gebeurd gewoon als je van hak op de tak springt:D
Want nu paste de eurocylinder goed op het se carterdeel en dan gaat ie in 1x verder met een 50cc polini blokje:lol

Een ciao is echt niet sneller hoor, ik nam aan dat dit nu wel een bewezen feit was.
Hij kan dan beter eens een proma cc monteren die draaide tot nog toe bij de uitlaat testen altijd een 0,1 a 0,2 kw meer dan een calibrata.
Dus 110km moet met de cc misshien wel haalbaar zijn:thumb