speedbuxy

Het zegt mij verder weinig, ik zie alleen dat het wel veel werk geweest moet zijn.
Maar om niet achter te blijven op de rest, netjes gedaan:D:thumb

update.

Ben nu qua slijpen klaar.

De voet zonder ophoogplaat.

Met ophoogplaat.

Ophooglaatje los

Je ziet het slecht maar loopt allemaal smooth over:thumb

Inlaat vieuw.

Ook de beschadigde uitlaat flens maar wat bij geslepen.

En volgens mij was het de meesten nog niet eens opgevallen maar dit blokje…[Lees meer]

citta89 :
Zit nog wat afstel werk in maar denk dat ik dit blok wel goed heb voor de 20e:thumb

Dat zou nice zijn:thumb want heb ook met de 43 euro op zij inlaat idee gespeeld, dus ben benieuwd wat ie doet.
(kon nog wel eens verrassend hard gaan:thumb wel met de cc offcourse:D)

@lastpak
Kopje word niet warmer dan een 95 graden anders…[Lees meer]

Citta_Florian :

VespaAvanti :
Denk dat jullie dan onderaan de berg staan eerlijk gezegt:no:P

Dan blijf ik wel thuis, want dan van mij is niet veel beter.. eerder slechter haha:?:no

Dan loop je desnoods toch een stukje die bergen zijn niet zo hoog dat het niet te belopen is.
En ik zie het juist als een soort uitdaging en monteer ook…[Lees meer]

Daar mag minstens de helft nog vanaf in mijn ogen.
Want is nog weinig van over en ding staat zo te zien ook al eeuwen stil.
(dus of het blok nog wat leuke onderdelen oplevert is dan sterk de vraag)

Klinkt en lijkt zo op het filmpje wel lekker:thumb

Voor een 50cctje is een ophoog plaat en bovenop afdraaien ook een betere oplossing gezien dit veel makkelijker en ook goedkoper is.
Nou krijg je er met de 46 slag natuurlijk wel een dikke 4cc power bij:D

En vijlen zie ik niet tegenop ik doe dat mooi met de compressor en de kop telefoon op:thumb en het fijne werk doe ik hangend voor de tv met…[Lees meer]

jwdciaomix :
en hoe ziet die mooie brommer van Speedbuxy er ongeveer uit dan?

Nou dan maar even een foto van m,n eigen brom in het gespot topic:lol

Ik denk niet dat je deze herkend, want ik rijd alleen met echt mooi weer en ook met hoge snelheid door de stad.
Dus de kans de je me dan net spot is zeer klein.

Maar als je al wat op…[Lees meer]

@arvid
Dan lever je nog steeds compressie in, want je verkort dan de lengte van het stuk waar compressie in word opgebouwd.
(en de cilinder word dan ook automatisch wat hoogtoeriger)
Wat opzich natuurlijk niet verkeerd hoort, maar met een ophoogplaat en 46mm kruk is toch wat mooier, want dan leg je de timingen goed zonder in te leveren op…[Lees meer]

Lastpak :
ja hoor. helemaal goed, het blok loopt en draait ook prima stationair. geen gek*t meer.

Euro power:thumb das stukken beter dan die polini rommel:lol
Nee zonder gekheid mooi dat het loopt:thumb Maar zou de komende dagen nog wel even een vuurdoop toertje in de omgeving maken als ik jou was.

@Elkan
Dacht ook al dat je dit vergeten was te bekijken anders had je het beslist een aandacht punt gevonden gezien de boel best redelijk geblokt word.

@hotrod ciao
Dat moet hem haast wel zijn dan ja:thumb want zoveel van dit soort pijpjes waren er niet voor peugeot.
Kan je zien hoe klein nl is.

Das een vette ciao geworden:thumb

@beunhaaz
Je kan idd beter wat squish inleveren dan dat je poort timing inlevert.
(want vooral bij de spoelers is 1 of 2mm bv al erg veel)

@hotrod ciao
Nee ik zat op scooterforum.net
En ik heb wel ooit een tjt grupo b uitlaat verkocht, alleen is dit alweer leuk wat jaartjes terug.

Ik heb het idee dat 2012 een echt zij inlaten jaar gaat worden:lol:thumb
(wat zal shell blij met ons zijn:D)
Maar die kleuren combo is wat moeilijk in een citta terug te denken, maar denk wel dat het vet kan worden:thumb

Lekkere aanwinsten alex:thumb
En vooral de pack die mocht natuurlijk niet meer ontbreken:thumb

Mooi dat het toch nog een geslaagd toertje is geworden:thumb
Maar hoop dat het volgend jaar weer ergens in de 20graden is zodat deze mooi weer rijder ook weer mee kan.
Want blijft een mooie route:thumb

Hier ook ja & ja:thumb
En wil nou al een donatie doen, want heb het slot van de bingo van vorig jaar hier nog steeds liggen:lol

Ja dit begrenst de cilinder redelijk.
Arvid heeft dit toen al aangetoond door bij een 43slag een ophoog plaat te gebruiken.
Dit leverde toen al een leuke winst op, terwijl hij toen wel op compressie bovenin heeft ingeleverd.

Hier ben ik wel benieuwd naar hoe dit zich gaat houden, want dit zijn wel ultieme stress testen.
Maar dat je het kon buigen hoort al erg hoop gevend:thumb

Die carb word idd erg tricky, ik denk dat je hier bent nog even een soort van wigje voor kunt maken waardoor hij wat meer naar achteren komt te hangen.
(staat denk ik ook mooier)
Verder zeer net een mooi werk:thumb dit moet zeker wel leuk kunnen knallen:duivel